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      掩護式液壓支架安全技術操作規程

      作者:煤礦安全網 2021-11-10 13:37 來源:煤礦安全網 掩護 液壓 液壓支架 安全 安全技術 技術 技術操作規程 操作 操作規程
      • 一般規定
      (一)總則
      1. 支架操作人員必須經過培訓,經考試合格發證后,方可持證上崗。
      2. 操作支架前必須檢查PM4或MIMIC是否有錯誤指示,如有錯誤顯示,處理后才可以操作。
      3. 操作作人員在操作支架前必須檢查高低壓管路、連接電纜、立柱及各千斤頂等部件,看其有無損傷;銷軸、擋板的固定情況,是否有變形、松動和丟失現象,對損壞部件,漏液、竄液等現象必須及時處理,嚴禁帶病使用。
      4. 需要改動參數設定時,在PM4或MIMIC上不得進行任何功能動作。
      5. 設置起點時,按鍵間隔時間不得超過15秒,否則返回靜止方式。
      6. 遇緊急情況,需停止整個支架動作時,可在PM4或MIMIC上按急停按鈕,使電磁閥斷電,系統釋壓。
      7. 當一架沒有完成動作循環,需用手動操作時,必須先按下隔離鍵,切斷電磁閥電源,且必須注意支架的整個動作情況,因為此時系統任何閉鎖都不起作用。
      8. 在使用鄰架操作時,必須注意支架的整體動作情況。
      9. 在使用聯動功能操作支架時,必須通知工作面工作人員,以免發生人身事故
      10. 工作面人員通過動作支架時,必須使用暫停功能以免發生事故
      11. 操作者及其它人員不得站在蜂鳴器響或起點指示燈亮的支架前面。
      12. 通知支架周圍的人員撤離被操作的支架,并最少隔一個支架的距離。
      13. 如必須進行本架操作時,操作人員要選擇好安全的操作位置,切勿被矸石、機件擠碰傷。
      14. 在更換液壓元件或液管時,必須先停泵,然后對系統釋放壓力后方可進行。
      (二)移架操作                                                                                                                                                                                                                                                   
      1. 移架前,必須保證進液截止閥處于打開狀態,并使所有支架閉鎖復位。
      2. 移架前,必須清理架內的浮煤,浮矸及其它雜物,否則不準進行移架。
      3. 移架前,必須檢查頂板情況,發現頂板破碎或有抽條冒頂現象時,要備足剎頂材料,處理好后再移架,防止移架過程中冒頂過大而造成歪架、倒架和咬架等現象。
      4. 移架前要檢查前方是否有電纜、水管等設備,如有清理干凈后再進行移架,如不能及時清理則標記本架后,使其自動實現拖拉移架,或移架后再作標記。
      5. 移架時利用電液控制系統的自由操作或煤機聯動操作系統進行移架,即進行鄰架或遠控操作。
      6. 操作側護板時,必須降架使頂梁離開頂板后,方可操作側護板。
      7. 移架時先降柱,使頂梁離開頂板50-200mm后,停止降柱迅速移架;對于破碎頂板允許“擦頂移架”或“帶壓移架”;在金屬網下移架時頂梁應該脫離金屬網以避免撕破網。
      8. 移架后,支架中心距偏差不超過100mm,移架步距保持850mm移架后必須排列整齊形成一條直線。
      9. 在頂梁前后均接頂后,適當調整平衡千斤頂,使支架達到最佳支撐效果(即:若頂板完整,為了提高頂梁后端支撐能力,可收平衡;若頂板破碎要伸平衡,以便使支架的合力作用點前移)。
      10. 按照作業規程順序追機移架,必要時可進行多點拉架。
      11. 當前梁壓力大時,為避免移架時底座下扎,必須提底前移。
      (三)推移工作面刮板運輸機
      1. 要及時正確的推移運輸機,推移后的運輸機必須成直線。
      2. 機頭、機尾的浮煤一定要清理干凈、徹底,防止移不夠或機頭機尾飄起損壞設備。
      3. 刮板機停止運轉時,不允許推溜,以防鏈條過緊,但機頭機尾除外。
      4. 推移時操作位置必須準確、平穩,注意觀察運輸機彎曲度。
      5. 推移時如果阻力過大推不動運輸機,應查明原因后再進行推移,以免損壞設備。
      6. 推移時要依據采煤方式確定推移方式,不能由兩頭推移運輸機以防因拱起運輸機而引起咬架。
      7. 推移運輸機后,鏟煤板端部距煤壁應不小于150mm,以防機組割鏟煤板。
      8. 推移運輸機、轉載機時,應提前檢查下列內容:
      1. 檢查轉載機頭馬蒂爾系統的行程及轉載機頭、皮帶機機尾滾筒。
      2. 檢查運輸機或整個轉載機是否有推移障礙。
      3. 檢查順槽超前維護是否有影響。
      1. 推移運輸機頭、轉載機時,必須通知馬蒂爾司機后,方可推移運輸機機頭和轉載機。
      2. 完成機頭、機尾推移后,必須按規定搞好端頭支護。
      二、操作程序
      DBT支架(PM4)
      1. 給PM4送電,觀察PM4顯示是否正常,若不正常要及時進行處理。
      2. 觀察底板是否平整,頂板壓力是否過大,以決定采用何種操作方式。若頂板壓力大、破碎,底板不平,則必須使用鄰架操作方式。當條件好時,才能使用煤機支架聯動、成組拉架操作。
      3. 使用鄰架操作方式,先按方向鍵(1號或者2號鍵),確定PM4顯示FLIPPER IN OUT時,再按功能鍵(按動方向鍵后,PM4顯示隨程序設定不同而不同)。
      4. 使用成組推溜操作時,先按8號鍵( Bank Push ),再按4號或者5號鍵(確定方向),確定PM4顯示的其架號、終止架號和位移值正確時,再按Start鍵。
      5. 使用成組拉架時,先按9號鍵(Aux-Batch),再按4號或者5號鍵,確定起始和終止架號正確時,再按Start鍵。若以上二值不正確,必須修改正確。
      6. 使用成組拉溜操作時,先按6號鍵,再按4號或者5號鍵,確定起始和終止架號正確時,再按Start鍵。
      7. 使用煤機支架聯動時,先按7號鍵,再按4號或者5號鍵,再按Start鍵。
      8. 遇到緊急情況時,可按紅色急停按鈕,即可關斷電磁閥電源,停止所有操作。拔出急停按鈕,則支架復位。
      9. 閉鎖支架方式:
      1. 按下支架的隔離按鈕(黑色)。
      2. 按下支架的急停按鈕(紅色)。
      JOY支架(RS20S)
      1. 給SCC及工作面支架電源箱送電,從SCC上工作面狀態圖中,檢查是否有下列情況發生:(1)線路故障;(2)拉架故障;(3)微處理器故障;(4)支架被隔離;(5)支架被標記。若有,需進行處理。
      2. 觀察底板是否平整,頂板壓力是否過大,以決定采用何種操作方式。若頂板壓力大、破碎,底板不平,則必須使用鄰架操作方式。當條件好時,才能使用煤機支架聯動、成組拉架操作。
      3. 使用鄰架操作方式,先按方向鍵, MIMIC上所按方向鍵閃動,且蜂鳴器報警時,再按功能鍵,則鄰架動作。
      4. 自由模式操作:先按START鍵、方向鍵、功能鍵設置起點,然后向方向鍵所設方向走一定距離后,再按所設功能鍵,則所設起點到最后操作支架段內支架所設功能開始動作。比如自由模式推溜,首先按START鍵、方向鍵、推溜鍵設定起點,然后向方向鍵所設方向走一定距離后,再按推溜鍵,則所設起點到最后操作支架段內支架推溜功能開始動作。
      5. 煤機支架聯動操作:先按煤機支架聯動鍵、方向鍵、功能鍵設定起點,之后隨著采煤機移動,則支架所設功能跟著采煤機開始動作。比如煤機支架聯動拉架,首先按煤機聯動鍵、方向鍵、組合移架鍵(LAS)設定起點,則支架隨著采煤機的移動開始組合移架。動作支架距采煤機的安全距離可在SCC上設定。
      6. 遇到緊急情況時,可按紅色急停按鈕,即可關斷電磁閥電源和工作面液壓系統,停止所有操作。START鍵可取消自由操作起點,按煤機支架聯動鍵可取消煤機支架聯動起點。
      7. 復位急停:拔出紅色急按鈕,再按住START鍵15秒后,MIMIC上顯示急停復位。
      8. 閉鎖支架方式:
      1. 按下支架的暫停按鈕。
      2. 按下支架的隔離按鈕。
      3. 按下支架的急停按鈕。
      三、注意事項
      1. 無論使用何種操作方式,必須確認被操作的支架之中或之前無人,否則不得操作支架。
      2. 支架升柱時應注意觀察是否達到初撐力,并且及時處理存在問題。
      3. 推移運輸機或者移架時,必須觀察支架前方,以防擠壞電纜、擴音電話、水管等設備。
      4. 支架升柱時,應注意觀察側護板的位置,防止其損壞。
      5. 操作時,應掌握好支架的合理支撐高度,最大支撐高度應小于設計高度200mm,最小支撐高度應大于設計高度300mm。
      6. 當出現操縱閥失靈或出現誤動作時,要仔細查找原因,及時排除故障,否則不能操作支架。
      7. 在降架時,如發現頂板或其它異常情況時,立即將支架升緊,待處理妥善后重才能降架。
      8. 在需要增大或降低采高時,必須緩慢過渡保持合理的架形。
      9. 如遇到工作面周期來壓,頂板下沉量較大,出現頂板冒落、片幫嚴重、平衡油缸活塞桿伸出量較大、架形結構變壞等情況時,必須超前拉架。

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