掘進安全質量標準化示范標準-淮北礦業集團公司
礦井掘進安全質量標準化經集團公司(股份公司)考核達一級，杜絕頂板及其他傷害事故，完成重點工程，采掘平衡。
一、掘進施工巷道達到一巷、兩全、三不漏、四堅持、五點、六條線的規范化管理
1、一巷：施工巷道(包括后路)
要求：巷道整潔美觀，干凈衛生。
(1)巷道內(包括后路)無淤泥、積水、雜物及浮煤矸(50mm以上)。
①絞車窩內保持整潔衛生，不允許堆放材料、設備及其它雜物。
②架棚巷道腰幫過頂材料做到橫平、豎直、背嚴背實，腰幫過頂的背板、塘材棍一側外露的長度必須一致。
③巖巷的噴層厚度不小于設計值，做到墻直、拱圓、底平。不準有腳丫現象和脫褲子現象。噴漿的回彈料當班必須及時清理干凈。電纜、風水管及機電設備在噴漿前必須保護好，彈上去的混凝土當班必須清理干凈;噴漿機用好后，當班必須清理干凈。
④巷道撥門及機電設備操作臺附近必須懸掛安全警示標志。
⑤扒矸機后成巷部分應設置區別不同班次施工的標識牌或標志，并整齊劃一。
2、兩全：安全設施齊全，圖牌板齊全。
(1)安全設施：所有的安全設施必須有醒目的安全警示標志，并掛牌留名(牌板上應注明安全設施管理負責人，安全設施安裝、維修人等)，所有的安全設施，如手拉保險擋、地擋等必須用紅漆、白漆漆成紅白相間的條紋，條紋的長度為300mm。
①前探梁：使用15kg/m的道軌，長度為4m，按巷道中心線對稱布置，每根前探梁上三個卡子均勻布置，巷道跨度≤2.4m時采用兩根，跨度>2.4m采用三根。前探梁、卡子必須用紅漆、白漆漆成紅白相間的條紋，前探梁條紋的長度為400mm。
②帶帽點柱：每個掘進頭必須備用不小于10根內注式單體;木點柱8根(直徑不小于180mm的優質圓木)：1.6m的2根、1.8m的2根、2.2m的2根、2.4m的2根，每根點柱用漆漆成紅白相間的條紋，條紋長度為300mm。內注式單體、木點柱與備用料放在一起，靠幫堆放整齊。配齊護頂頭板、墊板(500×200×50mm)。
③棚撐或拉桿：架棚巷道迎頭10m必須使用鐵棚撐子，并用漆漆成紅白相間的條紋，條紋長度為300mm。永久棚撐子(塘材小頭直徑不小于50mm;小頭直徑小于50mm大于30mm時，必須2根捆綁并用)，緊跟鐵棚撐子之后，可縮性金屬支架、金屬支拉桿(數量規格符合作業規程規定)齊全牢固，架棚巷道每棚應不少于4塊定位木楔。
④斜巷運輸：聲光信號、防跑車裝置和跑車防護裝置齊全有效、靈敏可靠。羅鍋道下方10m，彎道或道岔上山10m要設有安全擋，一般絞車道安設復式或聯動防跑車擋，斜長超過80m時中部設自動捕車器，下山掘進頭下山20—30m設防跑車擋，起坡點、打點硐室及斜巷躲避硐室等設置符合規定，硐室的尺寸為長1.6m、寬2.0m、深1.5m;警示標志等齊全醒目。
⑤錨桿巷道：每隔30—50m安設一組頂板離層儀、液壓枕，并按作業規程規定布置;每一個液壓枕、離層儀必須懸掛管理記錄牌;每個掘進頭必須配齊錨桿拉力器、扭力扳手并能正常使用;錨桿要掛牌留名(每排錨桿標注日期、班次、施工人員)，每班必須有班檢記錄本，圓班有日檢記錄，記錄必須準確、清楚(施工負責人、班次、監測時間、監測數量和結果、監測人)，保存完整。
⑥通防設施：通防設施必須完好，使用正常。瓦斯監測探頭安設在風筒對側距迎頭不大于5m，距頂300mm、距幫200mm，掘進班長攜帶的便攜式瓦斯警報儀安設在風筒對側距迎頭不大于3m，距頂300mm、距幫200mm;位于巷道撥門口10—15m處回風流側安設一個瓦斯探頭，探頭必須顯示清晰準確;放炮警戒點(柵欄、警示牌、警戒人)和臨時停風警戒點(柵欄、警示牌、警戒人)設置距離符合作業規程規定;煤巷、半煤巷掘進工作面必須設置隔爆水袋，安裝位置、數量必須符合作業規程規定;局扇實行風電閉鎖、瓦斯電閉鎖，有同等能力的備用局扇，能自動切換。局扇和開關下部必須用漆漆成紅白相間的方木墊上，方木擺放整齊。
⑦機電設備：
耙矸機：
a.耙矸機距迎頭的距離符合作業規程規定。
b.耙矸機護身點柱、封閉護身欄安全防護設施齊全牢固;封閉護身欄要用紅漆、白漆漆成紅白相間的條紋，條紋的長度為300mm。
c.機身(耙矸機的中部)、卡軌器、留繩的設置要牢固、可靠。卡軌器上的螺絲要經常檢查，發現失效或銹緊不動的要及時更換。尾部(耙桿機后節槽)金屬支撐腿、連桿(使用開口銷子)等固定要符合規定。
d.斜巷施工時必須有護板和防下滑裝置。耙矸機后5m處必須設置一道手拉保險擋，始終保持閉合狀態。
e.鋼絲繩型號、斷絲符合規定，連接牢靠、禁止挽結。鋼絲繩與耙斗之間必須用蛤蟆卡子(不少于2個)卡住，嚴禁挽結。
小絞車：(11.4kW和25kW絞車)
a.小絞車護身繩板、地錨、生根繩、防過卷裝置等安全防護設施齊全牢固。
b.制動閘、操作臺、鋼絲繩、鉤頭及保險繩等符合要求。鉤頭、保險繩必須使用正規銷子(直徑38mm、長280mm)并用細鋼絲繩固定在鉤頭和保險繩上。
c.小絞車壓車柱牢固可靠，柱子必須用紅、白漆漆成紅白相間的條紋，條紋長度為400mm;生根地錨緊固可靠。
d.25kW絞車底部必須打基礎固定底盤，然后再用四根壓車柱打緊打牢。嚴禁超掛車，兩輛車之間只能用三環鏈子和正規銷子連接。
電瓶車：電瓶車燈、鈴、閘控制器、閉鎖、電器等必須符合安全使用要求，插銷內必須使用保險管，嚴禁用鐵絲或銅絲代替。抵車時，每個礦車之間必須使用三環鏈子、銷子連接，嚴禁不掛鏈子抵車。
SJ—800、SJ—650型膠帶運輸機：
a.皮帶機頭上方應安裝自動噴霧設施，為確保該設施的靈敏、可靠，應用扁鋼做成的U型架將噴嘴固定在機頭上方適當的位置。
b.皮帶機機頭架子靠道一側的應安裝金屬防護網，以防人或其它物品誤入威脅安全。
c.皮帶機的綜合保護應齊全、靈敏、可靠;對于斜巷運輸的皮帶機還應安設防滑制動裝置。
d.在機頭處應掛牌留名，牌上應注明該設備的型號、功率、長度、使用單位及維護人。
e.機巷應安設照明。
f.皮帶機儲帶部所有連接件和緊固件應齊全可靠，各個滾筒轉動靈活，各軸承潤滑良好，機頭清掃器應有效，防護罩齊全。
g.液力耦合器的工作介質、液量應適當，易熔塞和防爆片應合格。
h.制動器的閘帶輪接觸應嚴密，制動有效。
i.減速器內的油量適當，無漏油現象。
j.托輥齊全、轉動靈活，架子一條線，皮帶無斷裂，無撕裂、刮卡、跑偏現象。
k.機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好;機尾防護罩正規、可靠。
l.膠帶輸送機的動力、信號、通訊電纜無擠壓、刮碰，并吊掛整齊。
m.信號系統靈活準確，操作按鈕動作可靠。
SGW—40T刮板運輸機：
a.刮板運輸機機頭上方應安裝噴霧設施，為確保該設施的靈敏、可靠，應用扁鋼做成的u型架將噴嘴固定在機頭上方適當的位置。
b.在機頭處應掛牌留名，牌上應注明該設備的型號、功率、長度、使用單位及維護人。
c.刮板機兩側安設擋煤板，貳節槽子下面應班班清理干凈。
d.機頭、機尾的壓車柱子應牢固、可靠。
e.液力耦合器的工作介質、液量應適當，易熔塞和防爆片應合格。
f.減速器內的油量適當，無漏油。
g.刮板運輸機的動力、信號、通訊電纜應無擠壓、刮碰，并吊掛整齊。
h.信號系統靈活準確，操作按鈕動作可靠。
i.鏈輪軸無斷齒，刮板無彎曲、無折斷、不短缺;連接環無磨損;連接螺栓不松動;大鏈和傳動鏈松緊適宜。
(2)圖牌板：內容齊全，圖文清晰，統一制作(不銹鋼或鋁合金櫥窗式)，美觀醒目，懸掛位置便于觀看。
①工程技術牌版：工程名稱及簡要說明，設計斷面尺圖、平面布置圖、爆破圖表、支護斷面圖、避災路線圖等齊全準確，管線吊掛、材料材質、規格、尺寸等標注明確。
②管理牌板：施工單位、管理人員和安全質量驗收員(姓名、責任包干范圍)、崗位責任制和安全管理規定等要上牌版。
③材料、火工品、工具、設備、安全出口路標及各類警示標志等牌板醒目齊全。
3、三不漏：風筒不漏風，壓風不漏氣，水管不漏水。
4、四堅持：堅持光面爆破，堅持“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制度，堅持綜合防塵，堅持特殊地段特殊安全管理。
(1)堅持光面爆破：
①錨噴巷道必須留有光爆層：硬巖眼痕率≥60%，中硬巖眼痕率≥50%，松軟巖石或破碎帶達到光爆成型好。超欠挖：不允許欠挖，局部超挖≯150mm，特殊構造地段每循環超挖≯兩處;具體要求要符合作業規程規定。
②煤巷錨桿支護要控制放炮，堅持手鎬刷幫。
煤巷錨桿支護放炮后預留刷幫煤體規定，刷幫時若無手鎬印，算無效進尺。
(2)堅持“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制度：
必須堅持裝藥前、放炮前、放炮后檢查瓦斯;必須堅持放炮員、瓦檢員、班長三人聯鎖換牌制度，必須堅持放炮員與班長共同驗炮制度。
(3)堅持綜合防塵：堅持濕式鉆眼、沖洗巷幫、裝煤(巖)灑水、使用水炮泥、耙矸機聯動噴霧;凈化噴霧(巖巷三道、半煤巷兩道、煤巷一道)齊全有效;巷道內每隔50m安裝一個水接頭并配置25m長度的軟管，定期對巷道進行灑水，保持巷道潮濕、空氣清潔。
5、五點：工具點、材料點、火工品存放點、設備點、卸載點。
(1)工具點：每個隊必須有一個綜合工具箱，每個小班配備一個工具箱，備用工具和當班用好的工具必須放進工具箱;每個隊必須有一個衣物架，放在距迎頭50m左右的地方(頂板完好、沒有淋水處)，衣物掛放整齊。所有的工具箱、衣物架必須用綠漆漆好，并用白漆噴上“工具箱、衣物架”等字，下部用方木墊好。
(2)材料點：
①所有材料必須在指定地點歸類碼放整齊，堆放在材料架上，材料架子必須拉線擺放整齊，下部用紅白相間的方木墊上。
②同一規格的工字鋼、錨桿、w鋼帶、π鋼帶、金屬網、大竹笆、塘材棍必須碼放兩頭齊。
③竹背板、水泥背板必須碼放得四四方方、整整齊齊。
④其他材料：備用料、抬棚料、道、管子等材料能兩頭齊的兩頭齊，不能兩頭齊的要一頭齊。炮泥必須機制裝箱，堆放整齊。
⑤錨噴支護巷道的黃沙、水泥必須及時卸入黃沙池和水泥池。四周要清理干凈。
⑥耙矸機后必須配備臨時材料架，小班所帶的臨時材料要歸類碼放整齊放在材料架上。
⑦所有材料碼放時，每層必須用紅白相間的方木隔開，方木上下、左右、外露必須達到一條線。
⑧所有材料必須掛牌管理，材料牌統一制作，醒目美觀;材料牌必須拉線懸掛，平直美觀;并設置一塊材料管理責任牌版。
⑨現場必須有處理事故的備用料(距迎頭≯100m)：
a.架棚巷道必須備有直徑不小于180mm、長1.8—2.4m的半圓木(數量為30根)。備用一部分(不少于20塊)撞楔板皮。
b.錨桿支護的煤巷備有不少于10棚的工字鋼支架材料。
(3)火工品存放點：每個掘進工作面必須有一個炸藥箱并上鎖，炸藥箱下部用方木墊上。存放的數量要符合安全規程規定，其位置應放在警戒線以外頂板完好、支架完整、無機電設備的地方。禁止人員在火工品存放處休息。
(4)設備點：機電設備必須上臺上架，臺臺保證完好，定期對機電設備進行檢修，有檢修、維護、校驗記錄，記錄資料保存完整。
(5)卸載點：小眼口必須有噴霧設施、護欄、篦子(網格200mm×200mm)及“當心墜入小眼”安全警標(醒目)。
6、六條線：電話、監測、信號、和動力等電纜線、風、水管路、風筒、臨時軌道、水溝、中腰線。
(1)井下電纜、信號電纜、通訊電線、監測線懸掛標準：
①電力電纜懸掛點水平間距不得超過1m，高度腰線上不低于0.8m。
②通訊線、信號線、監測線和電力電纜懸掛同側時，應在電力電纜上方，并保持不小于0.3m間距。吊掛水平間距和電纜同步。
③在巷道同一側敷設高低壓電纜時，應高壓在上方。高低壓電纜間距應不小于0.1m，同高壓電纜之間的距離應不小于50mm。巷道內同側設多根電纜要先上后下依次排列且垂度一致。
④每50m拉一道鋼腳線，用來吊掛電纜線、通訊、信號、監測線。電力電纜應用鐵鉤(卡)或者吊掛皮懸掛，嚴禁直接用鐵絲懸掛，電纜進出設備連接或拐彎處需交叉合理，穿墻應用穿墻管，多余電纜應掛開“三”字型懸掛，嚴禁盤圈或“∞”字懸掛。通訊線、信號線、監測線等應用盤線編好懸掛。
⑤電話必須放在通訊科加工的電話盒內。電話處多余的通訊線，應用鐵線框框好，懸掛在幫上。
⑥電纜和風水管、風筒應懸掛在巷道不同側，嚴禁混掛。
⑦電纜吊掛打眼，眼位應在腰線上0.8m，眼深不小于0.1m，平行間距不大于1米，并保持同一水平。
⑧電纜吊掛眼必須用直徑12×60mm螺絲及水泥卷固定，螺絲大頭朝里，絲扣朝外，絲扣露出巖面不小于20mm。
⑨所有電纜線、信號線、監測線、通訊線必須吊掛平直，有固定牢靠的吊掛點，不相互纏繞，無明接頭，禁止落地。
(2)風、水管路：
①每個掘進工作面必須有兩路管子(風、水管)，水管用鐵絲吊掛(鐵絲頭不能太長)，風管用環型鉤吊在風管上，間距為4m。
②風水管懸掛點水平間距為4m，高度底板向上1.2m。
③風、水管接頭嚴密，閘閥完整、開關靈敏，距迎頭≯25m，拐彎、過巷處必須特殊加工、安裝。
④每根管子用紅漆打底(200×100mm)，然后用白漆按順序進行編號。
⑤巷道開窩處應懸掛一塊風、水管管理責任牌版。
(3)風筒：
①逢環必掛，不積壓，無破洞、無漏風、吊掛平直穩。拐彎處使用彎頭平滑過渡;迎頭風筒不落地。
②風筒口距迎頭的距離：煤巷為5m，半煤巖巷為8m，巖巷為10m。
③應經常用水沖洗風筒上的煤(巖)塵，使風筒保持干凈。
(4)臨時軌道鋪設：
①軌道按中腰線拉線鋪設。
②軌道在鋪設中，同一線路必須使用同一型號鋼軌鋪設，不準使用雜拌道。
③道板必須平行、垂直道，軌枕間距不大于0.7m，露出上平面;行人側露出的道板端頭長度為150mm，并用白灰灑成一條線。
④軌距誤差不大于6mm，不小于2mm，軌道接頭間隙不大于5mm，高低和內錯差不大于2mm，水平誤差不大于10mm;連接件必須齊全、牢固并與軌型相符。
⑤釘道完畢后，應將工作中清理出來的煤矸及雜物及時裝車運走。對道床應經常清理，確保無雜物、無浮煤、無積水。
⑥施工巷道內嚴禁出現彈簧道和陰陽道;軌枕無浮離、空吊板現象。
(5)水溝：水溝按設計施工，水流保持暢通，上沿面低于道板上平面;臨時水溝應緊跟耙矸機后，永久水溝距耙矸機不大于10m。施工軌道巷也必須有臨時水溝，并跟腰線施工，水溝尺寸及位置必須符合作業規程要求，保證水流暢通。
(6)中腰線：中腰線要醒目，臨時中腰線緊跟迎頭，永久中腰線緊跟耙矸機。巖石巷道中腰線用紅漆畫;煤巷、半煤巷用白漆畫;跟腰線施工的巷道兩幫都要畫線。
二、工程質量標準
(一)錨桿支護質量要求
1、錨桿的桿體錨固劑托盤與螺母等，其性能強度與結構必須相互匹配，w型π型鋼帶及金屬網的結構強度必須符合要求。
2、煤(巖)幫應平直，“w”型、“π”型鋼帶及金屬網要緊貼煤(巖)幫。并用托盤固定緊。托盤必須緊貼煤(巖)壁。
3、錨桿眼的方向、角度原則上應與巖石的層理面垂直;當層理面不明顯時，錨桿眼的方向應與巷道周邊垂直。
4、初錨力：巖巷不小于300Nm，煤巷頂板不小于300Nm，幫不小于200Nm;
錨固力：頂板不小于80kN，幫不小于60kN;
要求錨固力應不小于設計值的90%。
5、頂板網與網之間要連接牢固，兩幫肩窩要連接到位，不允許空幫。
6、錨桿的外露長度應不超過40mm，不小于10mm。
7、幫底腳錨桿距底板不得超過500mm，超過500mm時必須補打單個錨桿。
8、錨桿支護巷道后路若頂板破碎威脅安全時，應及時用工字鋼加補大棚檔，頂幫要用半園木、木楔接實打上勁。
(二)架棚巷道質量要求
1、嚴禁混用不同規格、型號的金屬支架，棚腿無鋼板底座的不得使用。
2、必須嚴格按中線、腰線施工，做到棚子高矮明暗一致。
3、巷道的凈高凈寬應符合作業規程規定。
4、水平巷道支架的前傾、后仰，傾斜巷道支架的迎山角，必須符合掘進質量標準化的標準要求，不得退山。柱窩深度應符合規程要求。
5、撐(拉)桿和墊板的位置數量全部符合規程要求。腰幫背頂必須全部腰嚴背實，背板的位置和數量符合規程要求。棚梁肩窩要用4塊定位木楔打緊背牢，幫頂嚴實有勁。
6、支架水平度扭距、間距必須符合規程規定，棚梁接口要嚴密吻合。
7、柱窩下是煤(軟巖)時，要采取防鉆底措施。
8、掘進工作面迎頭向后10m內的支架，棚與棚之間必須使用永久棚撐子。
(三)錨噴支護質量要求
1、錨桿眼的方向、角度原則上應與巖石的層理面垂直;當層理面不明顯時，錨桿眼的方向應與巷道周邊垂直。
2、錨桿株排距應符合作業規程要求，嚴禁錨桿穿皮，錨桿外露長度不得超過40mm。
3、初錨力：巖巷不小于300Nm，煤巷幫不小于200Nm，頂幫不小于300Nm;煤巷錨固力幫為60kN，煤巖巷頂板為80kN。檢驗時要求錨固力應不小于設計值的90%。
4、嚴格按光面爆破要求施工。每次噴漿前，按照中腰線嚴格檢查巷道毛斷面規格(局部超挖不>150mm，嚴禁欠挖)，不符合作業規程要求時應先進行處理，然后再拉線進行噴漿。
5、初噴要緊跟迎頭，厚度符合作業規程規定。復噴成巷應至耙矸機后。
6、混凝土的水灰比，水泥、沙子、石子的配比要符合作業規程規定。速凝劑的摻入量為水泥用量的3%—5%。
7、巷道要做到拱園幫直成型好，不準有蜂窩麻面。
8、當混凝土采用分層噴射時，第一層噴射厚度(不是迎頭初噴)：墻50—100mm，拱30—50mm，下一層噴射厚度應在前一層混凝土終凝后進行。當間隔時間超過2小時，應先噴水濕潤混凝土的表面。
9、噴后7天內應進行三班灑水養護，保證噴層不出現龜裂現象，提高噴層強度。
10、噴射混凝土的回彈率，邊墻不應大于15%，拱部不應大于25%。班班必須將回彈料清理干凈。
