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      刮板輸送機司機作業標準

      作者:煤礦安全網 2013-01-28 22:54 來源:煤礦安全網

      刮板輸送機司機作業標準
        1 班前準備:執行《通用標準》的有關要求。
        2 接班
        2.1 進入接班地點:準時到達刮板輸送機機頭現場交接班。
        2.2 詢問工作情況:向交班人員詢問上班設備的運行情況,查看運行記錄,看設備存在哪些問題及有關故障的處理情況。
        2.3 現場檢查及試運轉
        2.3.1 協同上班運輸機司機從機頭至機尾對設備進行全面的檢查。
        特別提醒:1.檢查時刮板輸送機必須閉鎖,工作面不準回棚或拉架,并設專人監護。
             2.嚴格執行誰閉誰打開的原則。
        2.3.2 檢查運輸機的機頭電機、減速機、防護罩等是否完好,連接螺栓是否齊全緊固可靠。
        2.3.3 檢查喇叭筒蓋板是否齊全緊固,大鏈漲緊度是否適宜,變速箱油量和油質是否符合規定。
        2.3.4 檢查信號、集中控制、操作系統是否靈敏可靠。
        2.3.5 檢查刮板螺絲是否齊全、緊固,機頭、機尾錨固裝置是否牢靠,電機溫度、減速機油量是否符合規定。
        2.3.6 檢查液壓聯軸節水量是否符合規定,易熔合金油塞是否合格。
      易熔合金油塞嚴禁使用別的金屬或木制塞代替。
        2.3.7 檢查煤擋板、鏟煤板有無斷缺變形和松動,溜槽有無錯位,機頭、機尾壓柱是否牢固。
        2.3.8 檢查噴霧供水裝置和電機冷卻裝置是否齊全,效果良好。
        2.3.9 檢查機頭、機尾及電機上的浮煤、浮矸是否清凈,運輸機頭與轉載機尾搭接是否合理,運輸機有無上串下滑現象。
        2.3.10 檢查電源電纜、操作線是否吊掛整齊,有無擠、壓現象。
        2.3.11設備的試運轉,刮板輸送機啟動前,必須打開機對打信號,待有關人員離開其周圍后,解除閉鎖,點動啟動按鈕,無異常時,正常開車。使其空轉一周,并觀察刮板運轉情況,發生刮板刮底,跳動或刮板歪斜、短缺變形等問題時立即停機處理。
        2.3.12 正常運轉一段時間以后,司機應注意檢查減速機、電機各部溫度是否異常。
        2.4問題的處理:交接雙方將檢查過程中發現的問題逐項記錄,對還存在的遺留問題經驗收員驗收后,落實責任。
        2.5 按規定履行交接班手續,接班司機向隊值班室匯報后,準備上崗作業。
        3 作業
        3.1 啟動前的準備
        3.1.1處理上班遺留下來的問題,應通知當班班長或檢修工處理。如屬設備問題,處理問題期間必須切斷刮板輸送機電源,閉鎖刮板輸送機,嚴禁非作業人員操作。
        特別提醒:需進入大溜處理,必須敲幫問頂后進行有效的煤墻背幫,專人監視作業地點,在距離采煤機小于30m時必須切斷采煤機電源,摘掉離合器。
        3.1.2 待處理完遺留問題后,認真檢查崗位環境頂幫維護是否可靠,如有問題立即處理。
        3.2 啟動
        3.2.1工作面準備就緒,班組長發開機命令盡先向后運輸機司機發開機信號。當收到其開機信號,前面運輸機或轉載機正常運轉,確認本運輸機上無人作業時,發開機信號。
        3.2.2 開機時,先點動開機1次,然后打開機頭的噴霧裝置正常開機。
        3.3 運行
        3.3.1開機過程中,要保持注意力高度集中,時刻注意隨煤出來的鐵柱、矸石、大塊煤等大塊物體。發現后要及時停機取出拉出的物料,并配合打炭工破碎卡在機頭處的大塊煤(矸)。
        3.3.2 運轉中要注意電機、減速箱的聲音是否正常,是否有劇烈震動。電機、減速箱、聯軸節及大軸等溫度是否正常,如有問題,及時向班組長匯報,停機并協助處理。
        3.3.3運轉中,無特殊情況一般不能停機,避免重載啟動。停機后,如因負荷過大,連續啟動2—3次(每次啟動時間不得超過15s),仍不能啟動,要及時通知有關人員卸載,當確認卸載量適度時,再試開。
        3.3.4 運轉中,要經常清理電機附近的浮煤、矸石和雜物。
        3.4 停機
        3.4.1 工作面要求停機或前面運輸機發來停機信號時,要及時停機、嚴禁長時間空負荷運轉。
        3.4.2下班前,必須把運輸機內的煤拉凈才能停機。停機后,把機頭附近打掃清理干凈,關閉機頭噴霧裝置。由于底槽浮煤多引起的卡鏈,在班組長統一指揮下,吊起運輸機前部,并用道木等材料支起支穩溜槽兩端,待人員撤離運輸機周圍后,
        3.5 特殊情況的處理
        3.5.1 運輸機刮板卡鏈的處理。
        3.5.1.1 由于底槽浮煤多引起的卡鏈,在班組長統一指揮下,吊起運輸機前部,并用道木等材料支起支穩溜槽兩端,待人員撤離運輸機周圍后,發開機信號,然后開溜。正常后,停機取掉支撐物,將運輸機放穩放平。
        特別提醒:吊溜時,應選用完好且抗拉強度足夠的大鏈,并要連續可靠。如用巷道工字鋼棚固定吊起的鐵鏈時,首先要加固支護,設專人監護。
        3.5.1.2 帶進雜物引起的卡鏈,應吊起有雜物部分的溜槽,把雜物取去,然后放平放穩。
        3.5.2 運輸機斷鏈事故的處理:處理時,必須經班組長,跟班隊干統一指揮下進行。首先判斷底鏈斷鏈的位置,確認斷鏈位置后,在機頭上方把溜鏈切斷,在斷鏈處,把溜槽吊起,用道木等物將溜支平穩,然后用手拉葫蘆將底鏈拉松,歸槽、接牢。放下溜槽,在切鏈處把鏈拉緊連接。
        3.5.3 聯軸節因過載造成金屬易熔塞熔化及噴油事故處理。
        3.5.3.1 在班組長統一指揮下卸載,刮板輸送機司機按規定聯軸節注人適量的水,更換新的易熔合金塞或防爆片。
        特別提醒:更換易熔合金塞及防爆片時,不準距離過近以防高溫水氣噴射傷人。
        3.5.3.2 當以上工作結束后,工作人員立即撤離運輸機周圍,發出開機信號,點動按鈕啟動大溜,每次點動時間不得超過3—5s,不能啟動時,閉鎖大溜,再進行卸載,直至刮板輸送機正常運行。
        特別提醒:開掘巷道卸載時,應事先做好工作范圍內的頂幫支護,以防發生意外。
        3.5.4 刮板輸送機部件損壞處理:發現刮板嚴重變形、啞鈴銷折斷、連接環缺螺絲或損壞,各部螺絲松口滑脫,護罩不牢,電路故障,機尾軸不轉等問題時,運輸機司機要主動配合機電工及時處理。
        4 交班
        4.1 交班前的準備與自查
        4.1.1交班前認真填寫當班工作記錄和設備運行記錄。
        4.1.2 對運輸機設備進行一次自查,并把問題逐項記錄下來。
        4.2 向接班人匯報本班工作情況。
        4.3 接受、協助接班人現場檢查。
        4.4 問題處理
        4.4.1 發現問題立即協同處理。
        4.4.2對遺留問題,落實責任向上匯報。
        4.5 履行交接手續。
        4.6 下班:執行《通用標準》;上井匯報,填寫記錄。

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