峰峰集團馬選廠開通路運車接發功能提效率
本網訊(通訊員 陳愛軍)今年以來，馬選廠開通運銷場站5道取送路運車功能，全面緩解現場線路緊張情況，減少路運車輛轉線作業量，確保精煤外運安全高效。
隨著集團公司大精煤戰略的不斷深化，馬選廠精煤外運任務逐步提升，根據日常行調車作業規律及今后精煤外運計劃來計算吞吐量，只依靠6道單股道進行精煤路運車取送作業，難以滿足現場實際需求。該廠運銷科多次與國鐵馬頭站及鐵路工務、電務進行溝通，協調各單位來現場進行調研勘察，從線路設置、設備管理、人員分工等方面入手，進一步規范5道取送車作業流程;在5道兩側信號機等設施提前粘貼反光條，并在線路兩側新增加防溜鐵鞋，防止出現溜車現象，確保操作人員、車輛安全;制定《5道取送車現場作業辦法》，協助國鐵邯鄲站技術科對《馬洗站行車工作細則》進行補充修訂，完成相關人員崗位培訓，經過一系列現場修整調試后，5道的取送精煤路運車功能得以開通，一舉解決運銷場站精煤重車積壓、空車不能及時送廠的難題，徹底盤活現場股道，減少國鐵、運銷處機車因頻繁作業導致的機力浪費，進一步加快現場車輛轉線、對位等運轉效率，保證精煤裝車作業流程銜接緊密，月度平均日裝車103臺，外運精煤7000噸，刷新建廠以來月度精煤裝車新紀錄，每年還可減少精煤車輛延時費10萬元。
