10月份連續降雨，寶麟線K2+750M和K3+100M處出現邊坡溜塌、路基塌陷險情，嚴重影響寶麟線路的行車安全。10月25日，在寶麟項目部組織對隱患進行搶修，制定搶修方案，組織工務、電務配合施工，全力保障搶修。
險情就是命令，一場搶修轟轟烈烈的展開，幾十名職工一字排開把石砟裝載到軌道車板車上運往搶修現場。由于現場環境復雜，在施工現場，挖掘機先挖出坑下淤泥，砟石。隨后，大家你一鍬、我一鍬清挖坑下砟土，撬開邊坡石頭。只有挖的徹底，才能更好的加固路基。時間一分一秒的過去了，經過大家幾個小時的奮戰，塌陷地段終于被挖開幾十米。此時，已到飯點后勤人員也為工人們把熱菜熱飯送到工地上，保證搶修一線的職工就餐，吃完飯職工們又一刻不停的到工地開始工作。
塌陷處場地小施工環境受限，必須通過人力對路基進行卸砟、填沙石料、澆灌混凝土等方式墊基加固。這時，職工們紛紛用沙子、水泥、砟土一層層回填，夯實、和料、砌石、抹平、勾縫等，搶修作業嚴格按照施工流程緊張有序的進行著，經過搶險突擊隊來日來的奮戰，K2+750M和K3+100處下沉路段已回填、加固、夯實，漿砌。兩處險情已全部解除，為寶麟線安全運輸奠定了堅實的基礎。(程亞萍)
