一、技術背景
根據煤礦安全規程要求，某礦需要實現西膠皮帶、東膠皮帶與上倉皮帶之間的閉鎖功能，具體閉鎖功能如下：
1.上倉皮帶開，東膠皮帶、西膠皮帶均能正常開車。
2.上倉皮帶停，東膠皮帶、西膠皮帶均不能開車。
上倉皮帶機尾控制箱內有一組東膠皮帶閉鎖點(閉鎖點為常開常閉點控制，前方皮帶運行為常閉，前方皮帶停止為常開)，西膠皮帶閉鎖控制點接進后，東膠皮帶、西膠皮帶同時運行時，東膠皮帶與西膠皮帶相互干擾，皮帶出現“前方皮帶閉鎖”的誤報信息。
圖1 煤礦井下多部皮帶布置圖
如果在上倉機尾控制箱內新增閉鎖點，則需要增設控制板，增設控制板后，增加了皮帶保護故障處理時的故障點，并且費用昂貴。
二、研究內容
通過對煤礦井下多部皮帶閉鎖裝置容易出現的信號干擾問題，提出了信號可靠性優化解決方案，僅用價格便宜的二極管就能有效解決問題，提高可靠性和安全性，制作方法簡便易行，經濟有效。
同理，在涉及多種設備信號反饋點取自一處時，可合理利用二極管的，將二極管應用到接線中，避免相互間的干擾，節約增加設備的開支。提高設備運行的可靠性。
如果直接在上倉機尾控制箱內再增設一組閉鎖點，增加材料預算1萬左右，并且增加了本部羅保護設備的數量，加大以后使用過程中故障點的數量及故障的排除難度。
三、實施方式
在不增加設備的情況下，利用二極管的單向導通性，解決了井下三條主運皮帶相互之間的閉鎖問題。
1. 實現的具體功能
利用二極管的單向導通性，做到東膠皮帶、西膠皮帶之間不受彼此開停信號的干擾。
(1)當上倉皮帶開啟時，東膠皮帶、西膠皮帶均可以獨立開啟;
(2)當上倉皮帶停機時，東膠皮帶、西膠皮帶均不可以開啟。
2.具體優化解決方案
在東膠皮帶、西膠皮帶閉鎖控制線上各串一個二極管，利用二極管的單向導通性，兩條皮帶只能接受來自上倉的啟停信號，受到二極管的控制，東膠皮帶、西膠皮帶相互獨立，沒有信號干擾。
圖2 多部皮帶閉鎖裝置可靠性優化方案示意圖
四、應用領域
該技術方案屬于煤礦機電技術領域，主要應用于采用多部皮帶在同一地點搭接運輸并存在閉鎖關系的工業場所，能夠有效解決多部皮帶閉鎖裝置容易出現的信號干擾問題，提高皮帶運輸的可靠性和安全性。
