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      運輸安全設施檢查、試驗管理制度(三項管理制度)

      作者:煤礦安全網 2021-08-12 17:12 來源:煤礦安全網 安全設施 保護 包機 做一次 試跳

        為保證礦井運輸系統安全設施的正常運行,充分發揮其對安全工作的輔助作用,避免事故的發生。確保各項工作按質、按量、按時完成,特制定本管理規定。

        一、安全設施檢查

        (一)使用隊組要對各類運輸安全設施建立包機責任制,明確包機人的責任。

        (二)必須愛護所設立的各類安全設施,不得隨意損壞。對故意損壞者按照有關規定進行處罰。

        (三)包機人員必須認真履行自己的職責,對所轄區域的安全設施按照規定要求進行檢查、試驗、維護和衛生清潔工作,確保安全設施正常。

        (四)對安全設施的檢查、維護工作要認真填寫記錄。

        (五)嚴禁任何人私自在工作中甩掉安全設施進行作業。

        (六)礦井運輸設備和設施日常檢修應每班進行,分管隊(組)負責人、設備維護人員必須參加日常檢查、檢修工作

        (七)每月應對平巷人行車、架空乘人裝置、無極繩絞車、電機車、連接裝置、斜巷安全設施、主運輸皮帶機、膠帶硫化接頭等主要運輸系統進行一次全面檢查,并有記錄。發現異常,及時調整檢查周期,制定相關措施,礦運輸負責人和相關職能部門做好督促整改工作。

        (八)每天對地面和井下的斜坡提升設備、平巷的軌道、一坡三檔、控制及信號設施、運輸設備(絞車、機車、皮帶機等)設備、設施的檢查工作,對不合要求和存在安全隱患的,根據現場對安全情況要及時提出整改意見,對嚴重影響安全的,立即整改。

        二、定期檢驗

        (一)礦車連接裝置的使用、拉力試驗和檢查要嚴格執行《煤礦安全規程》中有關規定,日常檢查由專職檢查人員負責。

        (二)傾斜井巷運輸用的連接器必須遵守下列規定:

        1、初次使用前和使用后每隔2年,必須逐個以2倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗,如發現裂紋或永久伸長量超過0.2%時,不得使用。

        2、鋼絲繩連接處在每次換鋼絲繩時,必須用二倍于其最大靜負荷重的拉力進行試驗。

        (三)連接器檢驗方法必須遵照MT244—91標準執行。

        (四)連接器檢驗后,應有資質單位出具的檢驗報告,存入檔案,妥善保管。

        (五)傾斜井巷進行檢驗的連接器品種為:三環鏈、連接插銷等。

        三、安全設施試驗

        (一)運輸設備的各種安全設施必須完整齊全。

        (二)所設置的安全設施,必須符合設計和有關規定的要求,各保護動作要靈敏可靠。

        (三)皮帶機的綜合保護有:拉線、跑偏、縱撕、煙霧、速度、堆煤、溫度等保護。

        (四)各保護的記錄必須要保證它的真實性。

        (五)試跳實驗必須按規定時間做,并做好相應記錄。

        (六)在做試跳實驗的時候必須要有隊(組)負責人及以上人員在現場負責現場的安全,如有隱患必須及時處理,處理完后才能繼續完成試跳實驗。

        (七)各種保護必須達到以下要求:

        1、煙霧保護的煙霧傳感器必須每月升井做一次人工煙霧靈敏度實驗(井下可做除外),合格后入井使用,在使用中每班做一次模擬實驗。

        2、防滑保護:發生低速打滑時立即報警停車,嚴禁只報警不停車現象。

        3、其余的保護裝置每班做一次手動實驗。

        (八)架空乘人裝置在運行前,必須對其安全保護裝置進行一次保護試跳試驗,確認其動作靈敏可靠、無任何問題后方可開動架空乘人裝置。

        (九)架空人車機頭、機尾越位保護,沿線急停保護,過、欠速保護,重錘下限位保護,在使用中每周做一次模擬實驗,并認真做好試跳記錄。

        (十)斜坡防跑車裝置由專職的維護人每天進行檢查一次,對發現的問題,現場能處理的立即處理,對于現場不能處理的,要匯報上級主管領導解決。任何人不得私自甩防護裝置運行。

        (十一)斜坡防跑車裝置的試驗由專(兼)職維護工每周進行試驗一次,并填寫試驗記錄,隊(組)負責人負責審核。

        (十二)防護裝置的維護由包機維護工按照說明書的要求進行認真維護,維護工不得私自對設備進行改造,要保證裝置動作靈活可靠、有效。

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