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      軌道線路檢查、維修管理規定(三項管理制度)

      作者:煤礦安全網 2021-08-12 17:13 來源:煤礦安全網 軌道 檢修 不超過 調整 大修

        為加強礦井運輸軌道管理,搞好軌道線路的檢查、維護工作,不斷提高礦井軌道的管理水平和質量,改善運輸條件,消除不安全因素,確保安全生產特制定軌道線路檢修制度,要求有關隊組及維修人員嚴格執行。

        一、各隊組負責巡視檢查工作,主要運輸路線每天進行一次檢查維護,巷道條件較好的一般運輸線路每周進行一次檢查維護。

        二、維護工作的主要任務

        (一) 道釘全、規格對(每根枕木四個道釘打成八字型)、位置正,浮、離、歪不超過2mm,水泥枕木壓板、螺絲齊全,上緊。

        (二)道夾板、魚尾板、螺絲等扣件應規格配套,數量齊全,緊固有效。

        (三)軌距、水平的調整應符合規定。

        (四)軌道絕緣裝置的安裝和維護。

        三、行駛人車的軌道維修,質量必須達到優良。

        四、檢修的分工

        (一)小修:一般運輸線路每二個月進行一次,主要線路每一個月進行一次,參加人員維修道工為主,巡視檢查人員參加。

        (二)中修:612個月進行一次,參加人員以軌道工為主,并組織其他人員參加。

        (三)大修:視軌道磨損情況而定,機電礦長或機電副總工程師負責具體安排。

        五、檢修內容

        (一)小修

        1、維修保養的全部內容。

        2、枕木的更換,枕軌間距的調整。

        3、道渣搗固堅實,無空板、浮空現象。

        4、方向直線目視直順,直線用10米弦量不超過10毫米,曲線目視圓順,用2米弦量相鄰正矢之差不得超過30毫米。

        5、軌面前后高低,目視平順,用10米弦量不超過10毫米,傾斜絞車道不超過15毫米(設計變坡點不在此限)。

        6、道岔開程的調整,尖軌的修理或更換。

        7、扳道器的調整檢修。

        (二)中修

        1、小修全部內容。

        2、軌道中心線的調整。

        3、接頭平整度的調整。

        4、軌道接縫的調整。

        5、道岔護軌槽的調整,間隔板、撐鐵等的更換。

        6、軌道連接線的焊接。

        (三)大修

        1、中修全部內容。

        2、坡度、標高和中心線的檢查調整。

        3、更換雜拌道和磨損超限軌道及道岔。

        4、接頭方式的調整。

        5、路基的處理。

        六、質量驗收

        (一)維護保養工作的質量由巡檢人員和隊(組)負責人共同驗收。

        (二)小修、中修由檢修負責人、隊(組)負責人共同驗收,并共同填寫檢修和驗收紀錄。

        (三)大修由分管負責人參加,會同隊(組)檢修負責人共同驗收,并填寫好檢修記錄。

        七、檢修質量標準

        (一)檢修要按照《煤礦窄軌鐵路維修質量標準》進行檢修。

        (二)嚴格按照操作規程進行操作。

        (三)在絞車道進行作業時,必須嚴格執行絞車道“行人不行車,行車不行人”規定。

        (四)在機車運行的軌道上檢修時,必須取得調度室的同意停止機車運行后進行,同時為防止意外,工作時必須兩人及以上,其中一人負責監護。

        (五)檢修地點前后應設有安全設施和醒目信號燈。

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