礦井維修鉗工安全技術操作規程
1.一般規定
1.1.礦井維修鉗工(以下簡稱維修工)必須經過培訓，考試合格，取得資格證后，持證上崗。
1.2.維修工必須熟知自己的職責范圍，熟練掌握所維修設備的技術性能、完好標準、檢修工藝和檢修質量標準，具備一定的鉗工操作技能和液壓基礎知識，并了解周圍環境及相關設備的配合關系。
1.3.下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項;維修工要根據當日工作的需要檢查所帶工具、材料、備件，確保合格。
1.4.維修工在進行檢修工作時，一般不得少于2人，并應與司機配合好。
1.5.在距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁送電試車;達到1.5%時，停止一切作業，并切斷電源。
1.6.在傾角大于15度的地點檢修時，下方不處有人同時作業。
2.作業前的準備
2.1.維修工進入現場后，要與所維修設備及相關設備的司機聯系好。處理故障時，要確認故障的部位和性質。
2.2.清理所維修設備的現場，應無妨礙工作的雜物;支護頂板，特別是需吊掛起重設備的支撐物應牢固，檢查周圍無其他不安全因素。如有問題，必須處理后方可工作。
2.3.對所維修的設備應停電、閉鎖并掛停電牌，并與相關設備的司機或周圍相關環節的工作人員聯系，必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。
3.檢修作業
3.1.維修工對所負責的設備維護檢查負責。
3.2.檢查各部緊固件應齊全、緊固;
3.3.潤滑系統中的油路應暢通、不滲油;油質清潔，油量應符合規定;
3.4.機械(或液壓)安全保護裝置應靈敏可靠;
3.5.轉運部位的防護罩應齊全、可靠;
3.6.各焊件應無變形、開焊和裂紋;
3.7.機械傳動系統中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)不超限，運轉正常。
3.8.減速箱、軸承溫升正常;
3.9.液壓系統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏、無缺損、無變形。
3.10.附屬設備應齊全完好;
3.11.液力偶合器的液質、液量、易熔塞，應符合規定;
3.12.輸送帶接頭符合要求，無撕裂、扯邊;
3.13.上、下運輸送機應有防倒轉或防超速裝置，各項保護裝置應齊全可靠;
3.14.發現問題處理好后，或及時向當班領導匯報。
3.15.在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等;注意保護設備的結合面，以免受損傷;注意保護好拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損不、丟失或落入機器內。
3.16.在吊運物件時，必須檢查周圍環境，檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂等起重設施和用具，應符合要求。
3.17.處理刮板機漂鏈時，應停止本機。調整中部平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或撬動運行中的刮板鏈。
3.18.進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭應固定，應使用卡鏈器，并在機尾處裝保護罩。
3.19.處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后，啟動試車時前，人員必須離開機頭、機尾。
3.20.處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前后位置或調整中間架。
3.21.檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作;如因處理事故必須站在上述部位時，要派專人停機、停電、閉鎖掛停電牌后方可作業。
3.22.在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時，應遠離轉動部位5米以外作業;如需點動開車并拉動輸送帶時，作業人員必須離開輸送機。
3.23.需要在井下焊接作業時，必須嚴格執行井下燒焊安全技術措施。
3.24.檢修結束后，必須與司機聯系并通知周圍相關人員后，方可送電試車。
1.收尾工作
4.1.維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收，并做好檢修記錄。
4.2.檢查清點工具及剩余材料、備品配件，并認真清理檢修現場。
