井下機械維修工安全技術操作規程
一、上崗條件
第1條 經過培訓并考試合格后，方可上崗。
第2條 熟知《煤礦安全規程》有關內容、《煤礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及有關規定和要求，并了解周圍環境及相關設備的關系。
第3條 熟悉所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理，具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識，能獨立工作。
二、安全規定
第4條 上班前嚴禁喝酒，工作時精神集中，上班時不得干與本職工作無關的事情，遵守有關規章制度。
第5條 所用維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。
第6條 吊掛支撐物應牢固，在吊、運物件時，應隨時注意檢查頂板支護安全情況，檢查周圍應無其他不安全因素，禁止在不安全的情況的工作。
第7條 在距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁送電試車;達到1.5%時，必須停止作業，并切斷電源，撤出人員。
第8條 在斜巷進行維修作業時，上停車場各出口處，應設警示標志。
第9條 在傾角大于15°的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業。如因特殊需要平行作業時，應制定嚴密的安全防護措施。
第10條 維修工在進行檢修工作時，不得少于2人，在維修時應與司機配好。
第11條 需要在井下進行電、氣焊作業時，必須按《煤礦安全規程》中的有關條款執行。
三、操作準備
第12條 下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項。
第13條 維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好，材料備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符。
第14條 對所維修的設備要停電、閉鎖并掛“有人工作，嚴禁送電”停電牌，并與相關設備的工作人員聯系，必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。
第15條 維修工進入現場后，要與所維修設備及相關設備的司機聯系。
第16條 清理所維修設備的現場，應無妨礙工作的雜物。
四、正常操作
第17條 維修工對所負責的設備維護檢查時應注意：
1、檢查各部堅固件應齊全、堅固。
2、潤滑系統中的油嘴、油路應暢通，接頭及密封處不漏油，油質、油量應符合規定。
3、轉動部位的防護罩或防護欄應齊全、可靠。
4、機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。
5、各焊件應無變形、開焊和裂紋。
6、機械傳動系統中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限，運轉正常。
7、減速箱，軸承溫升正常。
8、液壓系統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等到應無滲漏、無缺損、無變形。
9、相關設備的搭接關系應合適，附屬設備應齊全完好。
10、液力耦合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規定。
11、輸送帶接頭可靠并符合要求，無撕裂、扯邊。
12、各項保護應齊全可靠，傾斜井巷中使用的帶試輸送機應檢查防逆轉裝置和制動裝置。
13、發現問題應及時處理，或及時向當班領導匯報。
第18條 在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設備的防爆結合面，以免受損傷。注意保護好拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落入機器內。
第19條 處理刮板輸送機漂鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別正在運行中的刮板鏈。
第20條 進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，并在機尾處裝保護罩。
第21條 處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后，啟動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
第22條 處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前后位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
第23條 檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作;如因處理事故必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業。
第24條 在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時，應遠離轉動部位5米以外作業;如確需點動開車并拉動輸送帶時，嚴禁站在轉動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
第25條 試車前必須與司機聯系并通知周圍相關人員后，方可送電由司機操作試車。
五、收尾工作
第26條 檢修結束后，認真清理檢修現場。檢查清點工具及剩余材料、備品配件，特別是運轉部位不得有異物。
第27條 維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收;并就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。
