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      壓風機司機操作規程

      作者:煤礦安全網 2015-02-14 10:38 來源:煤礦安全網

      壓風機司機操作規程

      第1條 開車前的準備工作:

      (1)檢查機械和電器部件是否滿足完好要求,各種固定的螺絲、托架、墊圈是否有松動,損壞現象。

      (2)必須人工盤車,且感覺運轉靈活,無撞擊現象。

      (3)先打開冷卻水閘,開動水泵,檢查水量是否充足,打開斷水開關。

      (4)用手搖動注油泵(45—50轉)檢查油是否進入缸內。

      (5)無負荷起動。

      (6)合高壓隔離開關,檢查電壓是否平衡正常。

      (7)移動磁電阻手把轉到放電電阻上。

      第2條 啟動順序:

      (1)合高壓油開關,觀察指針是否正常。如儀表指針劇烈擺動或磁力不吸,應立即停車進行處理。

      (2)在電機達到同步后,調節啟動電阻,使勵磁電壓為50伏左右。

      (3)檢查油壓(包括油泵)以及各壓力表和溫度表的讀數是否在下列范圍內:

      A、一級壓力為1.8--2.0kg/cm2不低于16kg/cm2。

      B、二級壓力為8kg/cm2不超8.4kg/cm2。

      C、潤滑油壓力為1.2--2kg/cm2。

      D、各級排氣溫度不超160℃,機身內油溫不超60℃。

      第3條 正常停車:

      (1)放出中間冷卻器和儲氣罐的油水。

      (2)把勵磁變壓器調到電壓最小值,然后斷開電源。壓縮機進入空負荷運轉而停車,冷卻水停止供給。

      (3)在冬季低溫的情況下,應將各地方水路,中間冷卻器內存水全部放出。以免發生凍裂現象。

      (4)停車后應及時進行機器的清洗。

      第4條 凡遇下列情況,必須立即停車找出原因:

      (1)冷卻水突然中斷供給,若斷水后開車的時間較長,則切不可立即將氣缸內的水放出,更不應立即注入冷水,須待氣缸自行冷卻后再供水開車。

      (2)潤滑油壓力下降或突然中斷。

      (3)中間壓力過高或過低。

      (4)二級排氣壓力過高。

      (5)一級排氣壓力過高。

      (6)潤滑油溫度過高。

      (7)配電盤電流表所示負荷突然超過正常值。

      (8)壓縮機或電動機有不正常的音響。

      (9)電動機的滑環和電刷間或線路接頭處有嚴重冒火時。

      (10)壓縮機發生嚴重漏氣或漏水。

      第5條 操作壓風設備,必須一人操作,一人監護,操作電氣設備,送電時,必須先合隔離開關,后合油開關,停電時,必須先拉油開關,后拉隔離開關。

      第6條 壓風機運行過程中,進水溫度不得超過36℃。出水溫度 得超過45℃,電機溫度不得超過60℃。

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