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      工作面內局部冒頂的處理措施

      作者:煤礦安全網 2014-08-05 14:51 來源:煤礦安全網

      工作面內局部冒頂的處理措施

      1如果采煤機通過冒落區不會產生大面積冒落時,要在冒頂區反復割煤、快速推進的方式及時控制頂板;如采煤機不能通過或通過時可能產生大面積冒落,則采用機頭或機尾單向進刀,逐漸推進減小冒落區空頂面積。但每次進刀都要將運輸機的彎點向前移動,嚴禁出現彎點不動、機頭或機尾一直進刀,造成運輸機頂死不能推進現象。

      2工作面局部冒頂較嚴重時,此范圍的拉架原則上先拉初撐力不足的支架,冒頂區域兩側的邊界段支撐架后拉,防止因拉壓力較大的支架,造成壓力轉移至頂板。拉冒頂區域兩側的邊界段支撐架時,先拉邊界處支架。

      3工作面處理冒頂過程中,要盡可能保證煤機停在機尾頂板條件較好的位置(轉載機在機頭側),從機尾進刀割煤,保證頂板冒落的矸石運輸暢通。

      4工作面處理冒頂時,要制定專項防倒架和咬架措施,在局部推移輸送機過程中,要保證運輸機局部不頂死,保證支架處于正常工作狀態,避免產生倒架、咬架現象。同時根據工作面的壓力顯現情況、支架狀態配備適當的防止支架壓死的輔助支撐和防倒裝置。當局部出現倒架或咬架現象,在開機通過冒頂區前必須先進行扶架。

      5加強三機等工作面其他設備的檢修,移動高冒區支架時,應采取合理的移架順序,防止大面積漏頂壓死運輸機。

      6工作面出現局部冒頂時,應在冒頂區兩側的頂幫進行補強支護或及時超前拉架,防止冒頂區域擴大。當冒頂區域位于機頭、機尾時,為防止冒頂區域與順槽扯通,應加強兩順槽的頂幫支護。

      7在頂板狀況極差或設備狀態不好,支架出現倒架、咬架、運輸機頂死等不能正常推進的情況下,當工作面冒落高度大于4.0m時,必須停機采用人工注瑪麗散加固材料和羅克休充填材料等方式進行處理。

      8工作面末采掛網期間,采高小、冒高小且頂板冒落巖石破碎、松軟,但有持續冒頂趨勢時,為了保證快速推進,可以采取剎頂措施,剎頂時必須從冒落區域兩側逐步進行,并有專人監護頂板,給作業人員留出便利的撤退路線,作業人員必須有剎頂經驗。

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