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      煤礦掘進工作面支護質量管理制度

      作者:佚名 2012-03-26 21:23 來源:本站原創

        煤礦掘進工作面支護質量管理制度

        為切實抓好礦井安全質量標準化工作,圓滿完成集團公司下達的安全生產奮斗目標,實現安全質量標準化的穩固提升,創建本質安全型生態礦井,特制定掘進工作面支護質量管理制度

        一、掘進工程質量標準化驗收管理制度

        礦每月對全礦所有在籍掘進迎頭進行一次質量標準化驗收。

        1、驗收范圍:自巷道或硐室開門點至掘進迎頭,包括所負責的衛生區域。

        2、驗收人員:分管副總、生產技術部、安監處質量科、機電綜合組等有關人員及各掘進單位、通巷運輸的主要負責人。

        3、驗收標準:掘進專業16條線標準及掘進“六細五精”具體要求。

        4、驗收方式:由分管副總組織進行動態驗收,采取井口抽簽方式,每次驗收一條線,不少于兩個掘進迎頭。

        5、評定辦法:采取現場評分,滿分為100分,凡達到96分(含96分)以上的,符合精品工程條件的,授予“精品工程”稱號;86分-96分的,評為合格工程;低于85(含85分)的評為不合格工程。

        6、獎勵與處罰辦法:精品工程執行精品工程獎勵辦法;合格工程不獎不罰;不合格工程給予10000元罰款,并分別給該區隊“三大員”罰款800元/人;現場檢查問題罰款由安監處開具罰款單。以上獎罰均在月度考核結算中兌現。

        二、掘進專業評優找差管理制度

        1、全礦所有在籍掘進每月進行一次評優找差,驗收標準及方法按照本細則質量標準化驗收管理制度執行,根據檢查得分,排出各掘進迎頭名次。

        2、獎勵與處罰辦法:對取得前三名的掘進迎頭分別給予6000元、3000元、2000元的獎勵,并分別給該區隊黨政正職獎勵800元/人、600元/人、400元/人;對于取得后三名的掘進迎頭分別罰款6000元、3000元、2000元,并分別給該區隊黨政正職罰款800元/人、600元/人、400元/人;現場檢查問題積分由安監處開具隱患問題積分單。以上獎罰均在月度考核結算中兌現。

        三、掘進工作面質量工作標準

        (一)巷道基礎成型標準

        1、綜掘巷道

        迎頭截割要做到:頂板平整(沿頂掘進除外),肩窩圓滑,兩幫垂直,無底茬,每循環進尺截割前后一致,無明顯臺階、錯茬。施工硐室必須采用風鎬修邊,確保成型完好,犄角完整,頂幫無松動巖塊,支護完好,硐室尺寸統一,絞車硐規格按機電科統一規定施工。

        2、炮掘巷道

        迎頭的爆破成型要做到:必須進行光面爆破,爆破后要做到巷道成型較好,曲線圓滑,無明顯超欠挖,眼痕率要保證80%以上。

        巷道噴漿前必須在巷道內按線拉9條線(頂板3條,兩幫各3條,噴漿前必須做好噴厚標志和回彈料回收工作,噴射混凝土的配合比和外加劑摻量要符合規程要求,噴層厚度不小于設計要求(打孔尺量檢查)。

        (二)錨桿施工質量標準

        1、錨桿施工

        (1)在打眼時應使用與錨桿直徑相配套的鉆頭打眼。

        (2)安裝錨桿時,必須輕輕將錨固劑送入眼底,然后再旋轉攪拌,幫部錨桿必須使用放大器加壓,確保初錨力達到4噸。

        (3)錨桿外露長度不大于10-30mm。

        (4)錨噴巷道錨桿間排距按作業規程要求布置,間排距達到零誤差。

        2、鋪網要求:

        菱形網、高分子網拉緊鋪平無皺褶,網邊鋪設成直線,隔一連一,肩窩的網連接、接茬平整,無翹角、墜網現象,連接扎絲頭朝幫。

        金屬網的布置要成排成行,幫部的金屬網要和巷道的坡度一致,頂幫的金屬網要成排,不準出現人為截網現象。

        4、錨索施工

        (1)嚴格按巷道中線施工,錨索至中線的距離誤差為±20mm,頂板使用錨索梁時,梁的一端必須對齊。

        (2)錨索布置間距必須與錨梁眼距符合。

        (3)錨索角度按設計要求,外露長度250mm。

        (5)錨梁與巷道走向垂直,不出現斜交現象。

        (三)掘進工作面管線吊掛標準

        為進一步規范掘進工作面兩巷的電纜、風水管路的吊掛標準,做到掘進采煤交接一次成巷,特對巷道的電纜、風水管路的吊掛做以下規定:

        1、管線吊掛全部固定在幫部的專用固定點上,一端固定在錨桿上,另一端通過倒正絲吊掛管線。吊掛電纜必須拉鋼絲繩,電纜鉤固定在鋼絲繩上。

        2、吊掛管線的固定點在掘進時一次施工,每隔兩個錨桿設一個固定點,驗收員班班驗收,嚴禁迎頭后部錨桿帽加固定鉤。

        3、頂幫固定點錨桿必須拉線施工。錨桿前后、上下、左右誤差不得超過10mm。過地質構造帶時及時補充措施進行說明。

        4、細鋼絲繩的拉設距迎頭不得大于100m。電纜鉤、風水管的吊掛間距必須符合作業規程和上級有關要求規定。

        5、風水管路、電纜懸掛必須按照規程規定的位置施工,做到平直美觀,風水管無跑風、漏水現象。

        跟綜掘機的風水軟管必須成束管理,規范吊掛,后部的沖塵軟管在不用時必須隨時盤放到架內,無論用或不用的軟管嚴禁落地盤放。

        6、電纜吊掛

        錨噴巷道有設計的按設計施工,無設計的按腰線施工電纜鉤吊掛眼,腰線上、下電纜鉤間距達到零誤差,電纜鉤必須與腰線垂直。

        (四)砌筑水溝、鋪設水槽質量標準

        水溝模板質量要求:

        1、模板的長度為3000mm,寬度與水溝深度一致,確保平直不變型。支模寬度與設計水溝寬度一致

        2、每次用后必須將模板上的灰漿清理干凈,并涂抹一層廢機油,放在架上存放好。

        砌筑水溝質量標準要求:

        1、砌水溝嚴格按巷道中、腰線施工水溝。

        2、巷道中線至水溝內沿距離、腰線至水溝上沿的距離、水溝的寬度、深度達到零誤差,水溝壁厚、漿底厚度按規定要求。

        3、蓋板槽的深度與蓋板厚度一致,要求蓋好蓋板后,蓋板與水溝內外沿平齊。蓋板與水溝內外沿縫隙不大于2mm。

        4、水溝內外沿在一個水平面上,高低差為±2mm。

        水溝蓋板質量:

        1、水溝蓋板的外型尺寸必須符合設計要求。

        2、內部質量、表面平整度、光潔度、強度符合要求。

        工作面順槽水槽鋪設標準:

        1、嚴格按巷道中線鋪設,誤差±20mm,嚴禁用彎曲變型的水槽。

        2、水溝外沿緊貼道板的上平面,上、下誤差為±10mm。

        3、水槽搭接處必須嚴實合縫,前后搭接壓茬、縫隙不得大于10mm。

        4、在有積水、淋水區段應設統一的截水泄水槽。

        5、水槽敷設一條線,水槽邊緊貼道板端頭,水槽上面不得高于道板,水槽接茬嚴密,水槽兩側喂實填平,橫水溝處必須有接口。軌道、水槽距迎頭距離符合作業規程的規定。

        (五)、砌筑臺階質量標準

        1、臺階施工前必須編制補充措施,注明臺階的有關尺寸,經審批后執行。

        2、臺階的所有棱邊均用30×30mm的角鐵包邊,角鐵與角鐵之間必須平面焊接。

        3、混凝土標號不低于C20。

        4、嚴格按照巷道中、腰線施工,中線至臺階內沿、腰線至臺階上平面、臺階的長度、寬度、高度均達到零誤差。

        5、臺階框內表面全部用砂漿抹平。

        6、臺階內側用砂漿抹平,高度與臺階平面和側面交岔點處的標高一致。

        7、臺階框刷淺紅漆,刷漆確保直線性。

        四、軌道、皮帶運輸標準

        1、軌道鋪設標準

        (1)同一巷道軌道型號統一,使用22kg/m標準軌道,構件齊全,堅固有效。軌距誤差不大于10mm,不小于5mm,軌道接頭間隙不大于5mm,高低差不大于2mm,內外錯不大于2mm。軌道接頭必須同步,直線段接頭必須對接。兩股鋼軌應水平,誤差不大于5mm。

        (2)軌道和枕木要用道釘釘牢,一根道板只能砸4個道釘,兩道釘要錯開不少于20 mm,道板高于底板10mm。道夾板螺絲必須一正一反、每一螺絲必須一平墊一彈墊一螺母,部件必須齊全堅固有效。

        (3)軌道鋪設后,枕木與底板之間用碎石填滿搗實,道渣填至距軌枕上平面0-10mm為準。

        2、皮帶運輸標準

        (1)皮帶架一條線,變坡處H架高度適當,前后坡度一致。

        (2)皮帶托輥齊全完好,皮帶無跑偏、無毛邊,轉載點上好擋煤板,落煤點要正。跟機皮帶要與后部皮帶同標準管理,H架距滑靴距離大于一個架桿距離要及時插齊,綜掘機轉載點擋煤裝置安設要正規,嚴禁繩捆索綁。

        (3)皮帶六大保護齊全,皮帶接頭完好。

        五、文明生產標準

        1、料場內物料碼放要統一規劃,分類碼放,同一種、同一類物料要集中碼放,禁止不同種類物料交叉堆放,料堆之間間距統一規定為500mm,物料外邊成直線,料堆高度盡量一致,不能一致時要從高到低依次碼放,物料碼放要四面見線,分層定置,端頭整齊。各種物料必須上架。物料牌板要掛在物料的上方,拉線掛齊。各種物料必須做到定置管理。機后當班用料必須統一規劃加工小型物料架,同樣做到定置管理,小型物料架支腿加工成滑靴形式,便于移挪;每班轉運物料礦車統一加工,專車專用,保證規范裝車。

        2、點柱支設一條線,迎山角符合要求,戴帽道板一端齊,方向順鋼梯并保持一致。編號管理栓好安全繩。

        3、宣傳牌板規格統一,吊掛一致,嚴禁鐵絲吊掛。

        4、巷道衛生要做到:底板平整,露出道板上平面,兩幫不得有浮煤,皮帶下灑落浮煤、托輥下污泥及時清理,露出H架腳丫,機頭、機尾衛生隨時清理干凈,機頭、機尾架腿埋入底板不得超過50mm。巷道內杜絕污泥、積水,在巷道洼點、涌水點及時施工水倉,水倉統一設置蓋板,開關放蓋板上,水倉內統一安設吊泵支架和過濾裝置。

        5、設備衛生面貌真正做到物見本色,設備衛生勤擦勤沖洗,杜絕積塵、油漬。現階段綜掘機上除盤放電纜以外,不能放任何物件,并盤放電纜必須上架。

        本辦法適用于各種錨桿支護質量檢驗評定

        一、保證項目

        1、錨桿的桿體及配件的材質、品種、規格、強度、結構必須符合設計要求。

        檢驗方法:檢查產品合格證或材料試驗報告,并現場實查。

        2、水泥卷、樹脂卷和沙漿錨固材料、規格、配比、性能必須符合設計要求。

        檢驗方法:檢查產品合格證或材料試驗報告。

        二、基本項目

        1、錨桿安裝質量應符合以下規定:

        合格:檢查產品合格證或材料試驗報告,不松動。

        優良:檢查產品合格證或材料試驗報告,未接觸部必須楔緊。

        檢查數量:班組逐排檢驗,抽查時,按規定選取檢查點。

        檢驗方法:扳動、觀察檢查或抽查施工檢查記錄。

        2、錨桿的拉力應符合以下要求:

        合格:最低值不小于設計的90%。

        優良:最低不小于設計值。

        檢查數量及檢驗方法按公司《錨桿抗撥力檢測操作規程及評定辦法》執行。

        三、允許偏差項目

        1、錨桿的間距、排距,允許偏差值為±100mm。

        2、錨桿孔深度允許偏差值為0——+50mm。

        3、錨桿方向與井巷輪廓線(或巖層層理)角度(限值)允許偏差≤15°,以上三項檢驗方法按規定選檢查點,抽查施工檢查記錄。

        4、桿外露長度:有托板露出托板允許偏差≤50mm;爆破材料硐室、錨噴巷道允許偏差為0。按規定選檢查點,尺量前檢查點前一排錨桿外露長度最大值。
       

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