榮泰煤業礦車修理工操作規程

榮泰煤業礦車修理工操作規程
　　　1、一般規定
　　　1）礦車修理工應由經過專業技術培訓，考試合格的人員擔任。未經考試合格，不得獨立從事修理作業。助手和學徒工可在合格的正式修理工指導下，從事有關操作。
　　　2）礦車修理工必須熟悉礦車的結構性能，技術特征；熟悉本工種使用的工具，設備的性能及使用方法；熟知礦車檢修質量和完好標準。
　　　3）所有的礦車都要編號，并建立檢查、檢修記錄本，并注明礦車型號、編號、檢查檢修日期、檢查檢修人以及內容和存在的問題。
　　　4）檢修、檢查電器及電力拖動設備時，必須停電作業并懸掛“有人工作，禁止送電”警告牌。
　　　5）機械設備運轉中，禁止人員接觸轉動部位，處理故障時必須停止運轉的情況下進行。
　　　6）多人工作的場地，要分工明確，指揮統一，行動一致，但不得平行作業。
　　　7）有關車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作，應由經過專業技術培訓合格的人員擔任，并分別遵守有關工種的操作規程。
　　　8）操作電力設備，禁止帶負荷停送電。
　　　9）操作起吊、行走設備時，一定要看清周圍有無障礙，看清操作按鈕，防止開錯。重物及運行前方嚴禁有人。
　　　10）操作運轉設備時，當發現異聲、異狀等不正常現象時，應立即停止運轉，進行處理。
　　　11）工作時必須穿工作服及穿戴好其它防護用品，女工必須戴防護帽，辮子、長發不得外露。
　　　2、工作前的準備
　　　1）工作前應按當班任務準備好所需工具、材料、備配件等。
　　　2）工作前要準備好所使用的工具，并檢查是否齊全、完整、可靠。
　　　3）要詳細檢查退輪機、裝輪機、整形機等設備是否處于完好狀態，運轉是否正常，發現問題立即處理。
　　　3、檢查、修理
　　　1）修理工按規定在車場進行“列檢”工作時，要設置明顯的“列檢”標志，列檢人員要注意來往車輛，列檢中發現需修理的礦車應摘除修理。
　　　2）礦車有下列情況之一者應進行修理：
　　　（1）碰頭損壞或缺少，碰簧損壞，螺絲斷裂、松動。
　　　（2）礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動
　　　（3）輪軸彎曲變形，輪對擺超限或不轉動（死輪）；
　　　（4）礦車箱體有裂紋、破損或變形超限；
　　　（5）連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞；
　　　（6）連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。
　　　3）修理礦車，地面應在專用場地或車間內進行，井下應在專用巷道或峒室內進行。
　　　4）凡必須在運輸線路上修理礦車時，應按批準的安全措施進行施工。
　　　5）礦車輪對軸承應注入適量的潤滑油脂，經常保持良好的潤滑狀態，每半年內至少注油一次，每一年內必須清洗檢查一次。凡損壞的軸承，彈性圈等零件必須及時更換。
　　　6）礦車整形前，應對礦車進行檢查，箱體內無雜物方可啟動整形機慢慢下放于車箱內進行整形。人工整形時手錘前禁止站人，嚴防飛錘傷人。
　　　7）用沖子沖拆銷軸時，出側嚴禁有人。防止飛銷輪傷人。
　　　8）在拆、裝礦車碰頭時，要使用專用工具，人員不得站在碰頭正面，防止彈簧傷人。
　　　9）裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機，禁止敲打，并注意保護零件不受損壞或丟失；在裝卡工件時要放穩擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。
　　　10）拆卸軸承時，應使用退卸器，安裝軸承時應事先放在75-85℃的油中加熱，最高不超過100℃，加熱10-15分鐘后再行分配。
　　　11）人工拆卸、裝配軸承時，要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平衡擊軸承，使其慢慢卸下或裝配好，防止損壞軸承及軸頭。
　　　12）凡中修、大修礦車時，應首先檢查礦車狀況，確定檢修部位，內容及檢修方法程序。
　　　13）礦車修理人員，應將本人檢查、檢查情況，存在問題詳細記錄在檢查、檢修簿內。
　　　14）工作結束后應清理工作場地，打掃環境衛生。將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖。
　　　4、驗收
　　　1）凡修理后的礦車必須按完好標準驗收；大修后的礦車按檢修質量標準組織驗收。
　　　2）必須按礦車編號將驗收日期、驗收結果、驗收人員記錄在礦車臺帳上。
3）修理后的礦車必須經驗收合格方準投入使用