補煉塔煤礦新主井上倉、一部皮帶機操作規程

　　　　　　補煉塔煤礦新主井上倉、一部皮帶機操作規程
一、一般規定：
　　　1.皮帶司機必須經過培訓，考試合格后持證上崗。
　　　2.皮帶機嚴禁運輸規定以外的其它物料，嚴禁人員乘坐。
　　　3.設備運轉期間司機不得睡崗、脫崗。
　　　4.各緊固件必須齊全且緊固到位。
　　　5.機頭機尾架及傳動裝置必須牢固可靠。
　　　6.各滾筒及軸承潤滑必須良好。
　　　7.各運轉部件必須轉動靈活，清掃器完好齊全。
　　　8.上、下托輥及架子必須完好，牢固可靠。
　　　9.張緊裝置必須完好。
　　　10.信號必須保持暢通、啟動、停止按鈕動作靈敏。
　　　11.皮帶機各種保護齊全、動作靈敏可靠。
　　　12.機頭機尾轉動部位防護罩齊全牢固。
　　　13.機頭機尾應無浮煤，皮帶下無障礙物。
二、崗位工上崗應具備的條件：
　　　1.崗位工必須熟知“煤礦安全規程”及其它有關安全方面的有關規定。
　　　2.崗位工必須經過嚴格培訓，考試合格，取得上崗證后，方可上崗。
　　　3.司機應熟悉本設備的結構性能，操作原理和技術特征，并備有日常維修工具。
三、上崗應帶的工具：崗位工上崗必須攜帶常用工具（鉗子、扳手、改錐、驗電筆）。
四、每班必須檢查的項目：
　　　1.CST的油位是否正常。
　　　2.CST的儀表指示是否正常（系統壓力表1300psi左右，潤滑壓力表40psi左右，離合器壓力表隨負載而變化）。
　　　3.各油管是否有漏油的地方。
　　　4.電機功率是否平衡。
　　　5.皮帶是否跑偏，有無刮卡破損的。
　　　6.破碎機內有無大塊矸石、鐵器等卡堵。
五、開機注意事項：
　　　1.設備檢修完畢后，必須打掃現場，撤出人員，確認一切正常后方可通知司機準備開機。
　　　2.司機接到通知后，應檢查周圍環境，用電話和各崗位點司機聯系后，發出開車預警告信號，然后通知調度起車。
六、起停車操作：
1.自動控制方式：
　　　1）起車：
　　　①條件：
　　　*　將方式選擇開關置于“自動”位置。
　　　*　安全回路正常，即無急停或斷線。
　　　*　電話線（NF線）正常。
　　　* 無二級跑偏、堆煤、嚴重打滑、斷帶、煙霧、縱撕等故障。如有故障，則安全回路紅燈亮，打開故障菜單，就會發現何種故障。
　　　* 上皮帶運行或進行了強制。
　　　*　張力正常或進行了強制。
　　　②過程：
　　　*　首先把方式選擇開關打到“自動”位置，在顯示窗口將有“ZiDongFangShi”文字顯示，這時如果在故障菜單中也沒有發現其它故障，則由集中控制機發出起車指令，系統發出起車預警聲，顯示“Zheng.Zai.Qi.Che”，并且“起停”燈亮，若張力正常，則正常起車。
　　　*　起車順序為：盤型制動閘打開
　　　　　　　　　　　　1#循環泵電機——1#電動機
　　　               2#循環泵電機——2#電動機
　　　               3#循環泵電機——3#電動機
　　　　　　　　　　　　4#循環泵電機——4#電動機
　　　*　離合器壓力表指示加壓，皮帶慢速運轉，最后達到全速。
　　　*　如果CST的溫度達到44度，則自動啟動冷卻風扇。
　　　2）停車：
　　　①正常停車：
　　　*　將集中控制開關打到“停車”位置，屏幕顯示“Zheng.Zai.Ting.Che”，并且“起停”燈亮。將停車信號發送給集中控制機，由集中控制機來控制CST停車。
　　　*　此時由CST系統控制皮帶機慢速停車，當速度降到10%時，上閘停車。但這時主電機不停，等待下次起車，如果30分鐘不在起車，則自動停止電機運轉。
　　　②急停車：
　　　*　急停開關動作,有3秒急停報警，將急停信號傳送給集中控制機，由集中控制機來控制CST停車。此時馬上停主電機并且上閘制動。
　　　*　急停開關包括：CST顯示屏上的紅按鈕；本布羅控制機上的紅按鈕；
　　　③故障停車：
　　　* 　發生堆煤、縱撕、煙霧、二級跑偏、嚴重打滑、斷帶等任何一個故障時，系統發出故障報警。報警30秒，停5分鐘。將故障信號傳給集中控制機，由集中控制機來控制CST停車。此時馬上停主電機并且上閘制動。
　　　2.就地起車：
　　　1）起車：
　　　①條件：
　　　*　通知調度將控制方式轉到就地狀態。
　　　*　速度傳感器工作正常，即系統能夠測得正確的速度；
　　　*　安全回路正常，即無急停或斷線。
　　　*　電話線（NF線）正常。
　　　*　無二級跑偏、堆煤、嚴重打滑、斷帶、煙霧、縱撕等故障。如有故障，則安全回路紅燈亮，打開故障菜單，就會發現何種故障。
　　　*　上皮帶運行或進行了強制。
　　　*　張力正常或進行了強制。
　　　②過程：
　　　打開CST旁邊的停止按鈕的閉鎖，按下起車按鈕，此時PROMOS發出起車預警信號。系統進入起車狀態：
　　　*　起車順序為：盤型制動閘打開
　　　　　　　　　　　　1#循環泵電機——1#電動機
　　　               2#循環泵電機——2#電動機
　　　               3#循環泵電機——3#電動機
　　　               4#循環泵電機——4#電動機
　　　*　離合器壓力表指示加壓，皮帶慢速運轉，最后達到全速。
　　　*　如果CST的溫度達到44度，則自動啟動冷卻風扇。
　　　2）停車：
　　　①急停車：
　　　*　急停開關動作,有3秒急停報警，將急停信號傳送給集中控制機，由集中控制機來控制CST停車。此時馬上停主電機并且上閘制動。
　　　*　急停開關包括：CST顯示屏上的紅按鈕；本布羅控制機上的紅按鈕；
　　　②故障停車：
　　　*　當發生堆煤、縱撕、煙霧、二級跑偏、嚴重打滑、斷帶等任何一個故障時，系統發出故障報警。報警30秒，停5分鐘。將故障信號傳給集中控制機，由集中控制機來控制CST停車。此時馬上停主電機并且上閘制動。
七、安全注意事項：
　　　1.崗位工必須著裝嚴謹，精神狀態良好，堅決杜絕酒后上崗。
　　　2.檢修時或者檢查設備時，必須按下急停按鈕，并且必須由該人解除急停。
　　　3.上下扶梯時必須精神集中，以防摔碰。
　　　4.巡視時應遠離轉動部位，以防刮帶進去。
　　　5.發現問題應該及時處理，并且匯報調度。
　　　6.因為驅動電機為高壓電機，所以在運轉過程中，嚴禁扶摸電機電源電纜。
八、一般故障說明：如果系統不能正常起車，可參考以下步驟排除故障：
　　　1.在“ZhuangTai”菜單中查看是否有急停被按下。
　　　2.在“GuZhangXianShi”菜單中查看，是否有傳感器動作或其他故障，以便排除或強制。
　　　3.在“XianLuJianCe”菜單中查看，是否有“AST Xian Cuo Zai:xx”和“ SKR Xian Duan Zai:xx”信息，如果有，說明沿線的設備或者電纜有故障，根據顯示信息中的數字“xx”，盡快檢查線路，以便及時排除故障。根據數字“xx”確定線路位置時，一定要注意，主井皮帶頭部控制箱算第五臺設備，上倉皮帶接口箱算第六臺設備，這樣才能確定具體的故障位置。
　　　4.如果在起車過程中，張力太大或太小，并且自動張緊調整不過來時，這時可將其強制，再通過手動張緊來調整張力到合適的值。
　　　5.如果潤滑壓力過低，就應該檢查10M過濾器是否堵塞，當潤滑壓力小于10psi時，就應該更換10M過濾器濾芯。或者是潤滑壓力傳感器有問題。
　　　6.當系統壓力過低時，就應該清洗或更換25M濾芯。
　　　7.當冷卻壓力過低時，應該檢查循環流量傳感器。
　　　8.如果循環泵電機啟動后停止，一般應該是接觸器返回接點故障或者是返回線路故障。
　　　9.如果其它正常，離合器壓力不加時，則應該檢查比例閥。
　　　10.如果CST超溫，而冷卻風扇不啟動時，應該檢查溫度傳感器。
九、安全警告：禁止違反操作程序和標準，否則會導致設備損壞或人身受到傷害！