綜采工作面膠帶輸送機檢修（維護）工作業標準

綜采工作面膠帶輸送機檢修（維護）工作業標準
　　1 班前準備：執行《通用標準》的有關程序。
　　2 交班
　　2.1 進入接班地點：膠帶維護工與膠帶司機聯系。同時檢修組分工檢查膠帶各部。
　　2.2 維護工向上班司機詢問上班膠帶運行情存在問題、處理措施及本班注意事項等。
　　2.3 接班檢查及試運行。
　　2.3.1 維護工從運輸巷口或膠帶機頭開始進行檢查H架有無傾倒、連接管有無脫落。
　　2.3.2 檢查煤堆保護、溫度保護、防滑保護、查煙霧保護，超溫自動灑水裝置、防跑偏裝置是否完好、靈敏、可靠。
　　2.3.3 主要運輸巷內要檢查漲緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置，傾斜井巷還要檢查防逆轉裝置和制動裝置。檢查上下托輥是否齊全、轉動靈活，膠帶有無嚴重跑偏、撒煤或摩擦機架的現象，膠帶的漲緊程度是否適當。
　　特別提醒：不得有連續缺少兩串托輥現象。
　　2.3.4 檢查膠帶接口是否卡子齊全、連接牢靠如有缺卡、開口現象時應先補齊接口，防止斷帶。檢查鋼絲繩芯膠帶硫化接口是否有斷繩開膠、伸長現象。
　　特別提醒：修理接口時，必須同司機聯系好。
　　2.3.5 檢查機尾架是否平直、緩沖托輥是否齊全、機尾滾筒是否牢固，有無塞煤、卡矸現象如有應立即處理。
　　2.3.6 檢查行人過橋的固定及完好情況。
　　2.3.7 檢查傳動裝置電動機，減速機，液力耦合器或軟啟動，驅動滾筒聲音、溫度是否正常。
　　2.3.8 安裝集控系統的膠帶機，要檢查機頭控制器，沿線急停閉鎖裝裝置，擴音電話及各種線纜是否齊全完好，可靠，信號是否能對打。
　　2.4 問題處理
　　2.4.1 上下兩班協同一起檢查，發現問題及時處理，處理完后，通知膠帶司機聯合進行試運。
　　2.4.2 上下兩班將工具交接清楚，遇有斷帶、撕帶等責任事故時，應明確責任范圍，落實處理措施，并及時向驗收員或隊部匯報。
　　2.5 履行交接班手續。
　　3 作業
　　3.1 接受任務及作業前準備
　　3.1.1 交接完畢之后，在接到班組長的工作任務之后，進入自己的工作崗位。
　　3.1.2 通過電話沿線擴音電話或信號與膠帶司機聯系，開啟膠帶機，同時觀察膠帶啟動情況，如膠帶啟動困難或長時間達不到正常速度，根據情況分析是否有帶松打滑、過載等原因并進行處理。
　　3.2 巡回檢查
　　3.2.1 在膠帶正常運行之后，應在膠帶機頭與機尾之間巡回檢查，發現異常立即處理。
　　3.2.2 巡回檢查途中，維護人員要將膠帶上撒落的浮煤及時裝入膠帶。滾下的大炭，大矸要打碎成小塊裝入膠帶。發現體積或長度較大的可能造成撕帶、機頭堆煤現象的物料在運行的膠帶上，要立即打停機信號，停機后進行處理。
　　特別提醒：加強各種保護的檢修和維護，及時清理浮煤、浮矸和淤泥等。
　　3.2.3 清理機頭清煤器、中間清煤器及機尾滾筒清煤器中的積煤，以防塞煤，引起膠帶摩擦。
　　3.3 調整中部膠帶
　　3.3.1 中部膠帶跑偏撒煤時，通過改變托輥與膠帶中心線的夾角來調整，調整托輥時，應在停機狀態下進行。
　　3.3.2 面向膠帶運行方向，當膠帶向左跑偏時，可將托輥左端向前擺或將右端向后擺；當膠帶向右跑偏時，可將托輥右端向前擺或將左端向后擺。
　　3.3.3 用以上方法逐漸調整跑偏段托輥，直到膠帶正常為止。若調整托輥擺角后，膠帶仍不能正常，可聯系其他人員整體擺動膠帶架。清理跑偏段浮煤。
　　3.3.4 若跑偏原因是由于轉載機上煤位置不正，和轉載機司機共同調整。
　　3.4 調整機頭、機尾跑偏
　　3.4.1 機頭（尾）跑偏時，首先檢查換向滾筒是否有浮煤等異物塞堵，如有塞煤現象立即掏凈。膠帶機尾跑偏上煤點是否落在膠帶中心線上。上煤不正應設法調整。
　　3.4.2 膠帶跑偏時，也可用扳手旋動滾筒軸支承架上的螺栓桿、迫使滾筒軸擺動一定角度，擺動方法同3.2。
　　3.4.3 用千斤頂或撬棍整體擺動機頭漲緊跑車、或機尾架等、直至機頭至機尾膠帶正常為止。
　　3.5 檢修傳動系統
　　3.5.1 維護工要經常檢查機頭驅動部分運轉是否正常、液力聯軸節和減速機有無滲漏水、超溫、噪音、打滑、振動等現象，發現異常，及時停機處理。
　　3.5.2 調整順槽膠帶漲緊程度時，將漲緊絞車開關手把打至反轉位置，點動絞車，使絞車反轉松繩，到膠帶漲緊適宜為止。
　　3.5.3 需漲緊膠帶時，在運行狀態進行。如不能正常運行，則應隨漲緊絞車正轉緊繩不斷點動膠帶，直至膠帶漲緊適宜為止。
　　特別提醒：漲緊絞車點動，防止拉斷膠帶。
　　3.6 檢修維護
　　3.6.1 斷帶處帶
　　3.6.1.1 當發生膠帶撕斷時，要打緊急停機信號，立即緊急停機，并將膠帶上的載煤清理干凈。然后開動漲緊絞車松開機頭儲帶倉的膠帶。
　　3.6.1.2人工將斷開的膠帶拖攏到一塊，接好膠帶斷口。重新進行調試，正常后，將膠帶下的浮煤清至膠帶上拉走。
　　3.6.2 釘扣
　　3.6.2.1 將所需修釘的卡口開到適宜位置停機。
　　特別提醒：停機后要閉鎖開關，并懸掛“有人工作，嚴禁送電”牌。
　　3.6.2.2 在導向滾筒處用專用夾具將膠帶夾緊并固定牢固。
　　3.6.2.3 開動漲緊絞車（松）、使膠帶松到一定程度后，停止漲緊絞車。
　　　3.6.2.4 膠帶司機將膠帶機開關打到反轉位置，點動開機，人員站在機頭架側幫安全地點，向后拉膠帶3—4m，然后停機閉鎖開關。
　　3.6.2.5 用角尺在舊卡口100—200mm處切開，保證切口與膠帶縱面垂直，然后用釘扣機將兩邊卡口釘好后，用鋼條將釘好的卡口連接起來。
　　3.6.2.6 開動漲緊絞車，使膠帶張力達到一定程度后，去掉夾具。
　　3.6.2.7 正面點動膠帶，開動漲緊絞車，使膠帶張力達到規定要求后，停止漲緊絞車。
　　特別提醒：停止漲緊絞車后，要閉鎖漲緊絞車開關。
　　3.6.2.8 開機檢查膠帶是否跑偏，調整后方可正常開機。
　　3.6.3 更換膠帶
　　3.6.3.1 將新膠帶展開折疊于適當地方，然后將兩邊卡口釘好。
　　3.6.3.2 把膠帶上的煤拉空，將需更換膠帶的前一端卡口開至適當位置后停機。綁好把皮帶和壓膠帶的架桿，保證新膠帶能順暢帶至膠帶架上件后將釘好卡的新膠帶一端固定于口上。
　　特別提醒：停機后要閉鎖開關，并懸掛“有人工作，嚴禁送電”牌。
　　3.6.3.3 由專人與司機聯系帶膠帶，待新膠帶全部帶至舊膠帶上并開至適當位置后停機。
　　特別提醒：1.注意帶膠帶時，人員嚴禁站在受力區內。
　　　　　　　2.掛“有人工作，嚴禁送電”牌。
　　3.6.3.4 先松膠帶少許，然后分別在需更換的后端卡口后4m左右和儲帶倉大架處上，用專用夾工具將上、下膠帶固牢。
　　3.6.3.5 開動漲緊絞車，將儲帶倉膠帶松開。
　　3.6.3.6 在需更換膠帶前后卡口處將膠帶割開，釘好卡口與新膠帶連接起來。
　　3.6.3.7 組織人員翻出，翻下舊膠帶。
　　3.6.3.8 其余同相關內容
　　3.7檢查膠帶運料：認真檢查維護底膠帶運料膠帶的上卸料臺和膠帶各種保護及噴霧降塵設施，發現題，及時處理。
　　3.8 安裝有集控系統的膠帶機的檢修
　　3.8.1 觀察機頭控制器顯示屏上顯示的各種狀態信息是否正常。當發生緊急停機時，應和地面集控室聯系，根據控制器顯示的各種故障信息及時排查處理，并匯報隊值班人員。
　　3.8.2 巡回檢查時應隨時通過沿線擴音電話或機頭調度電話向地面集控制室匯報集控沿線出現的問題和膠帶機運轉情況，及時應答地面集控室通過沿線擴音電話的喊話。
　　3.8.3 發現異常清況需要緊急停機時，可拉動沿線敷設的拉力電纜，或就近按下急停裝置上的閉鎖按鈕，當恢復正常后要立即拔出閉鎖按鈕。
　　3.9 特殊問題處理
　　3.9.1 當膠帶運行過程中發生特殊或意外事故，要立即打信號停機斷電處理，并及時向上匯報。
　　3.9.2 電機或減速器等大型設備部件損壞時的更換。
　　3.9.2.1 要檢查起吊工具，觀察起吊處的頂板支護是否可靠、安全設施及工具齊全。
　　3.9.2.2 新更換件可運至離機頭最近處，再將更換件拖到規定地點。
　　3.9.2.3 處理，更換大件由多人合作。按規定要求進行更換下的舊件按要求及時運走。
　　4 交班
　　4.1交班前的準備與自查：接到下班命令后，將各段膠帶，機尾架卸載點附近及機尾滾筒處的浮煤清理干凈，同時，將設備認真檢查一次，并記清查出的問題。
　　4.2 向接班人匯報本班工作情況。
　　4.3 接受、協助接班人現場檢查。
　　4.4 問題處理
　　4.4.1 發現問題立即協同處理。
　　4.4.2 對遺留問題，落實責任向上匯報。
　　4.5 履行交接手續。
　　4.6 下班：執行《通用標準》；上井匯報，填寫記錄。