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      軌道鋪設工安全技術操作規程

      作者:煤礦安全網 2013-01-28 19:43 來源:煤礦安全網

      軌道鋪設工安全技術操作規程

        一、鋼軌和道岔的裝卸和運送

        第1條 裝卸鋼軌時,要配足人員,有人指揮。一頭先起或一頭先放,不得猛摔。較重的鋼軌,要有人協助上肩、落肩。

        第2條 鋼軌裝車時兩端要均勻,并裝的牢固可靠,一定保持牢固平穩。

        第3條 長度大于3米的鋼軌,不得用電車運送。用材料車裝運鋼軌時,鋼軌兩端離軌面不得小于30cm,而且不得影響連接器的連接。用礦車運送鋼軌時,車皮的四角要插上小桿,防止震動時鋼軌滾下。運送岔道時,先將道岔拆開,然后裝車運送。

        第4條 上下山運送鋼軌時,必須使用材料車。啟鉤前,要與絞車司機聯系好,確保開車平穩。

        第5條 人力推運鋼軌時,禁止將收搭在車沿上,要推最長鋼軌的軌頭,而且車兩幫不準有人隨行。

        第6條 人力推運鋼軌時,首先取得井下調度站的同意,而且車前50米要有一人探路,在拐彎和過道岔時,應及時發號聯系,緩慢行車。

        二、永久軌道的鋪設

        第7條 鋪軌道前先準備一切材料、工具和量具等。

        第8條 根據設計要求和中、腰線進行鋪設,其順序如下:

        1)整理要求;2)擺軌枕;3)擺鋼軌;4)上夾板接軌;5)上扣件(上壓板或道釘);

        6)墊道碴;7)調平撥直(初調);8)搗固道碴;9)按質量標準化進行最后調整。

        第9條 上夾板時不準用手試眼。

        第10條 在一節軌上兩頭同時工作時,一頭移動鋼軌,必須通知另一頭。

        第11條 道釘必須釘實,不得浮、離、歪、斜。釘道釘時,一人將軌枕撬實,一人咂釘。人要騎居軌頂,手指捏釘身,開始輕輕打入枕內20ram后,再用力猛咂,以防飛釘傷人。

        第12條 搗固時,鋼軌下道碴必須搗實,前后同時搗固,必須離開不少于2米的距離。

        第13條 用大錘作業時,首先檢查大錘是否牢固。打錘人和扶釬人不準對面工作,以免走錘和甩頭傷人。

        第14條 用彎道器打彎時,要將鋼軌頂緊鉤牢,方可開始工作。上扣打彎時用力要均勻,以免壓扣擠手。

        第15條 用撬棍起道或起道釘時,不準握滿把,以免壓手。

        第16條 用起道器時,必須隨起隨墊,以防起道器跑壓或歪斜傷人。

        第17條 鋪設彎道時,外軌應抬高,內軌應加寬,其抬高和加寬數值按作業規程規定執行。半徑應符合設計要求,道岔和甩車場的鋪設規格、位置、豎曲線、曲率半徑等必須符合設計要求,竣工后進行通車試驗。

        第18條 在傾角較大的傾斜巷道內鋪道時,其工作地點下方不得有人.必要時在上下口設置警牌。

        三、掘進鋪道

        第19條 鋪道前準備好材料、工具和量具等。

        第20條 按照設計要求和中、腰線鋪軌,其順序如下:

        1、 整理道床;

        2、 挖導水坑(地勢地洼例外);

        3、 擺道木;

        4、 擺鋼軌;

        5、 上夾板接軌;

        6、 調平撥正;

        7、 填道渣并搗實。

        四、拆道

        第21條 在拆道前,應檢查巷道內是否由應運出的物料或設備,如有時,應報有關責任人,處理后在拆道。

        第22條 拆道時如有銹住的螺絲,可用扁鏟鏟斷,但附近6米內不得有人停留,以免飛起的螺帽傷人。

        第23條 在傾斜的巷道中拆道,用絞車運送鋼軌時,斜巷禁止有人;上下口要設好警戒牌,并設有信號聯系。不得人力溜放,不得拆、運同時作業。

        第24條 在停工很久的巷道內拆道時,應檢查瓦斯、頂板和支架。認為安全可靠時方可拆道。

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