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      煤礦信號工操作規程

      作者:佚名 2011-08-23 10:52 來源:本站原創

      信號工操作規程

      一、 信號工必須是專職的,并經培訓考核合格后才能工作。

      二、 上班前必須與摘掛鉤工密切配合,仔細檢查工作地點及軌道有無影響安全操作的雜物,并及時清除處理,安全設施(阻車器、保險繩、照明燈等)和道岔、扳道器、導繩輪、自動摘掛裝置、坡口和輪子坡地滾是否完好,鋼絲繩磨損是否超限,繩頭掛鉤是否良好,信號設施(電鈴、按鈕、通訊電話)是否完好,發現問題應及時報告,予以處理。

      三、 信號順序:下坡口發出提升信號到上坡口,上坡口聽清下坡口信號后,再發出同樣信號給絞車房。

      四、 無論上、下坡口信號工在發出信號之前,必須認真檢查掛車數、繩頭掛鉤與串車連接情況和串車中各車輛連接情況,確屬車數符合規定,連接良好無誤后,才發出信號,上坡口在檢查后先打開阻車器,使串車張緊鋼絲繩,確實良好才發信號。

      五、 信號:一聲為停,二聲為上升,三聲為下降。

      六、 信號工必須在摘掛鉤工掛好車或停穩車聽到通知,經檢查后才發出信號,防止配合不好發生事故

      七、 運送長、大、超重物料,設備時,未經調度室下達任務和安全措施,不準掛車運送,摘掛鉤工雖已掛上也不準發出信號運送。

      八、 嚴格禁止用提升絞車在上、下車場調空、重車。

      九、 行車時嚴禁行人,行人時嚴禁發出行車信號。

      十、 嚴禁蹬鉤、爬車,發現時立即發出停車信號,登記姓名,立即報告調度室和安監部門,發現信掛人員蹬鉤、爬車加重處理。

      十一、 信號工必須使用信號傳信,不準口喊或打手勢傳信,防止因誤傳信號誤操作而發生事故

      十二、 行車時上坡口信號工必須密切注視車輛和鋼絲繩情況,發現鋼絲繩異常震動或車輛倒車、掉道等異常情況時,必須立即發出停車信號,停車檢查處理。

      十三、 下坡口信號工發出行車信號,串車開始行動后即進入身洞,車輛到下車場后到一定位置才發停車信號并出躲身洞。

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