ＱJZ-2×400/1140S雙速真空電磁起動器安全操作規程

ＱJZ-2×400/1140S雙速真空電磁起動器
第一條：合閘準備
1、對雙速電機及其遠方控制按鈕（LAB1-3壓扣）、聯鎖、閉鎖回路進行正確的電氣連接。
2、A5主機板上的三組預置開關K1、K2、K3每組每次只能選擇一種運行方式。
3、運輸機在安裝調試過程中，A5主機板上的三組預置開關K3置于近控或遠控，K2置于機尾或機頭，K1置于手動位置。（一般不采用集控方式）。
4、運輸機在正常運行過程中，A5主機板上的三組預置開關K3置于近控或遠控，K2置于雙機，K1置于自動位置。
5、右手姆指依次按下ＴA5、TA6急停按鈕，左手拉出隔離換向開關Q1或Q2的輔助手柄，向上或向下扳至合閘位置。1140V主回路及控制回路有電，微機系統自檢。顯示板A電源紅色發光管、B主機綠色發光管、及其它相對應的工作方式綠色發光管顯示正常信息。將輔助手柄復位，真空斷路器KM1-4具備合閘條件。
第二條：合閘操作
1、通過聲光信號或揚聲通訊裝置發出開車信號，確認得到正確的回復后，可進行如下操作。
2、用手動單機近控（或遠控）方式依次對真空斷路器KM1－4所控制的電動機高低速轉向進行確認，是否符合運輸機正常運轉時的要求。
3、機頭、機尾電動機，高低速轉向相反時，可將Q1或Q2換向器進行反向操作。或改變電動機的任意兩相接線。改變電機接線時，要嚴格執行停送電措施。
4、手動單機低速運行：A5主機板預置開關K3置于近控（或遠控）、K2K置于機頭或機尾、K1置于手動位置，按下近控TA1按鈕，（或遠方低速起動按鈕）KM1或KM3真空接觸器吸合，機頭或機尾電動機低速運行，顯示正常信息。
5、手動單機高速運行：A5主機板預置開關K3置于近控或遠控，K2置于機頭或機尾，K1置于手動位置。按下近控TA2按鈕（或遠方高速起動按鈕），KM2或KM4真空接觸器吸合，機頭或機尾電動機高速運行。顯示正常信息。
6、手動單機低速轉高速運行：A5主機板預置開關K3置于近控(或遠控)、K2置于機頭或機尾、K1置于手動位置。按下近控TA1按鈕（或遠方低速起動按鈕），KM1或KM3真空接觸器吸合，機頭或機尾電動機低速運行，再按下近控ＴA2按鈕（或遠方高速起動按鈕）KM2或KM4真空接觸器吸合，機頭或機尾電機自動轉高速運行，分別顯示正常信息。
7、手動雙機遠控運行：A5主機板預置開關K3置于遠控、K2置于雙機、K3置于手動位置。按下遠方低速起動按鈕，KM1和KM3真空接觸器同時吸合，機頭、機尾電動機低速運行，再按下遠方高速起動按鈕，KM2和KM4真空接觸器同時吸合，機頭、機尾電動機由低速自動切換成高速運行。
8、自動雙速控制：A5主機板預置開關K3置于近控(或遠控)、K2置于雙機、K1置于自動位置。按下近控ＴA1按鈕（或遠方低速起動按鈕），KM1和KM3真空接觸器同時吸合，機頭、機尾電動機低速運行，當機頭、機尾電動機電流都降到額定電流的1.1倍時，真空接觸器KM2和KM4同時吸合，機頭、機尾電動機自動由低速切換高速運行。顯示正常信息。
第三條：分閘操作
1、按下近控TA3停止按鈕 (或遠方停止按鈕)，真空接觸器KM1－4分別斷電，電動機停止運行。A3板對回路進行漏電檢測。
2、按下采煤機上的前部運輸閉鎖控制按鈕，真空接觸器KM1－4分別斷電，電動機停止運行。
3、總饋電開關急停車繼電器（KJZ－1000/1140D）K3動作，或（8SK8555）K601動作，真空接觸器KM1－4斷電，電動機停止運行。
4、按下急停按鈕ＴA5或TA6,切斷220V控制電源，真空接觸器KM1－4分別斷電，電動機停止運行。
5、將Q1或Q2隔離換向開關分別置于“0”位，完成全部分閘操作。
第四條：復位操作
1、人工復位：合上Q1和Q2隔離換向開關，系統上有后，微機對系統自檢，若出現故障，顯示板故障顯示，并閉鎖控制回路，按下TA4復位按鈕，微機系統信息自動刷新，重新自檢。無故障顯示后，準予正常操作。
2、真空接觸器KM1－4在運行過程中，不準按TA4復位按鈕，否則會造成停機事故。
第五條：主腔隔爆門開啟與關閉的操作
1、將Q1和Q2換向器手柄置于“0”位。
2、用改錐將門閉螺栓解除閉鎖。
3、用專用套管套入門前腔體銷軸上，順時針旋轉，齒輪帶動齒軌將主腔前門開啟。
4、關閉主腔前門反向操作即可。