電機車司機操作規程

電機車司機操作規程
所有電機車司機和有關人員，必須熟悉本規程。
電機車司機必須由責任心強，身體健康，并有實際操作能力的人員擔任。
司機上崗嚴禁喝酒，否則不準上崗。
司機必須對軌道彎道、坡度、道岔，行車安全信號裝置、裝車點等十分熟悉。
機車只允許司機駕駛和跟車工乘坐，司機離開機車時，須切斷電動機電源，取下控制器手把，扳緊車閘，但不得關閉車燈。
司機要經常參加安全技術學習，提高技術業務水平，對機車應做到“四會”；會駕駛、會保養、會檢查、會排除一般性故障，遇有緊急情況，從速處理。
司機按下列順序啟動機車和運行
合上小開關：將換向手把推到前進和后退位置上，接到開車信號后，先鳴笛后松閘，將操作手把由零位推到一檔，使機車慢慢啟動，全部車輛啟動后，再把手把推向二、三檔均勻的增加速度，但不準許在兩位置中間停留，五檔、八檔為長期運行位置，其他為啟動過渡過程，禁止長期運行。
電制動操作，當列車運行中發生緊急情況，必須緊急剎車時，操作手把迅速扳回零位后可向反方向轉動，同時制動氣閘和擋砂裝置，車停后把操作手把拉回零位，通知檢修工對機車進行檢修。
可控硅脈沖調速裝置的運行操作，換向器的操作：調速手把在零位時，換向手把方可扳向前進或后退，調速手把在運行位置時，不可扳動換向手把，以免損壞機械連鎖機構。
啟動運行的操作：
機車啟動時，不可把調速手把轉動過快，要根據列車的負荷大小和機車速度情況均勻轉動達到加速。
當閉合微動開關時，應有換流聲，同時換流指示燈亮，如無換流聲而指示燈又不亮，車又不動，應將調速手把拉回零位重新啟動，此時不應繼續轉動調速手把，連續操作兩次后，仍不正常運轉，應將調速手把，換向手把拉回零位，斷開總開關，停電檢查。
機車運行中電源停電時，應將調速手把拉回零位。
機車運行中，不可調整或觸及各帶電部分。
機車停車時，調速手把、換向手把均應返回零位。

主排水泵工操作規程
在啟動水泵之前，必須對電機和機械兩部分進行全面檢查：
檢查磁力盤的接線、保險以及各繼電器和接觸器。
檢查電壓表電壓是否在規定范圍。
檢查軸承中的油質和油量。
檢查填料及壓蓋的松緊度。
檢查電機和機械的基礎螺絲和對輪的間隙。
檢查電流表和電壓表的指針是否回零。
檢查截止閥的開啟、開關是否靈活。
啟動水泵
關閉排水閥門，向泵體灌水，將泵內氣體放出。
合上電源開關，按啟動按鈕啟動電機，待電流穩定時按運行按鈕，使電機正常運轉。
慢慢打開排水閥門，并觀察壓力表和真空表的指示。
運轉中的檢查
檢查電機及機械有無不正常的震動和聲響。
檢查各軸承及填料箱的溫度。
檢查吸、排水管有無漏氣和漏水現象。
檢查電壓表、電流表、壓力表及真空有無劇烈振動。
檢查各部螺絲、連接肖和防護罩有無松動。
在下列情況下應立即停車：
運行中電壓、電流、壓力和真空表的指示突然增大或減小。
電機和機械溫升超過允許值。
電機和機械有劇烈的震動及水輪和泵殼有嚴重磨擦聲。
電機冒煙或電盤著火。
停泵：
關閉排水截止閥使水泵空轉。
按停止按鈕停止電機，并拉開電源。
對泵體和各部件進行全面檢查。
如停泵時間長，應放出泵體和進、排水管內的積水。