大年初一，紅嶺煤礦副井絞車提升機司機馬占立在機房里迎接他的零點時刻。
凌晨3點，在副井提升機房的轟鳴聲中，液晶顯示屏上的數字翻滾跳動，馬占立精神始終處在高度集中狀態，左右手熟練配合，穩妥地操作著手柄，認真觀察記錄著每一組運行數據，確保春節期間的安全運輸。
春節期間，紅嶺煤礦機運隊馬占立像往常一樣，對副井提升機盤形閘制動系統等重點設備，采用“細觀察、聽聲音，嗅氣味，感溫度”的“馬占立提升機故障判定法”進行巡檢調節，確保春節期間設備處于最佳工作狀態。這也是他在工作崗位上度過的第25個春節。
副井提升可以說是整個煤礦生產系統的“咽喉要道”。今年春節，紅嶺煤礦副井提升機司機馬占立選擇和工友們一起留下堅守崗位，為礦井的提升運輸保駕護航。
在副井提升機房操作間內，車輛運輸等多個場景通過視頻監控一覽無余。馬占立坐在操作臺前，目不轉睛地觀察著臺上的各項數據變化。據他介紹，交接班期間完成規定的巡檢后，已安全提升9鉤。絞車提升到位停止運轉，電話響起。
“副井提升正常，兩人正常照崗……”掛斷電話，他翻開工作臺上的單崗作業人員匯報表，如實記錄詢問情況。
在堅持“無監控不作業”的基礎上，按照礦井單崗作業人員管理要求，機運隊提升機司機與-25工作人員要在班中彼此打電話提醒，互相監督上標準活、干放心活。
馬占立說，“雖然也想和家人過一個團圓年，但崗位更需要我，我要全力保障礦井咽喉安全運轉。”平凡的崗位上，不平凡的堅守，他用實際行動為礦山安全平穩默默守歲。
空閑時刻，馬占立開始現場巡檢、安全確認、填寫設備記錄、擦拭設備，一刻也沒閑著。他說：“絞車提升工作是保證礦井安全生產的重中之重，作為絞車提升司機，我們面對的不止是機器設備，更是要保證運料的安全，所以我們必須要以‘零失誤’的標準來完成好每一次提升任務。”二十五年來，馬占立是這樣說的，也是這樣做的，他用行動踐行著自己不變的初心。
