為加強輔助運輸管理，優化運輸系統提升運輸效率，四季度以來，古城煤礦運輸調度結合自身實際問題，多措并舉，積極推進輔助運輸環境治理、完善輔助運輸安全設施，不斷夯實礦井的安全生產基礎，確保全年安全生產任務目標順利完成。
運輸調度積極開展對礦井所有運輸設備、運輸系統場所、運輸路線進行嚴格、細致的檢查，主要檢查內容包括所有司機持證情況、運輸車輛制動裝置的安全性;車輛各類安全保護和信號裝置是否齊全、可靠、車輛運行、檢查、維修保養記錄是否齊全;輔助運輸隊組管理機構是否健全、各項管理制度、崗位責任制、操作規程是否完整、規范、車輛管理人員及司機責任、分工是否明確;運輸路線是否執行驗收制度，運輸路線是否符合標準，確保了輔助運輸系統的規范化、標準化。
當前正處于工作面安裝與回撤的關鍵時期，為保障設備運輸安全，運輸調度緊緊把握關鍵環節，持續開展輔助運輸道路隱患排查和治理活動。運輸調度每班安排專人開展常態化道路巡檢，及時掌握每一條巷道的巷道寬度、高度、瓦斯管離地高度等數據，同時通過輔助運輸隱患閉合巡檢制度，對巷道隱患進行排查、復查，把隱患消滅在“搖籃”，確保輔助運輸環境安全。
捆綁驗收作為運輸環節中安全保障的重要一環，設備的捆綁方式及捆綁標準在運輸作業過程中起到決定性的作用。運輸調度重點針對當前大型設備、四超物件運輸任務多的情況持續開展重點管控，對作業計劃、捆綁情況、裝車情況以及運輸途中的情況等內容安排專人進行全程監管。與此同時，運輸調度根據多年的捆綁驗收經驗，不斷改進驗收標準及捆綁方式，確保車輛在運輸過程中設備捆綁堅固可靠，全力避免運輸事故，將安全風險降至為零。
“在此基礎上，我們運輸調度積極優化現有膠輪車換裝方式，創新式地在副井水倉建設小型換裝站，實現膠輪車井下換裝設備、材料。在有效減少膠輪車上下井環節、有效提升運輸效率的同時，能極大地消除車輛進出罐籠以及和上下井人員交叉作業帶來的風險。”運輸調度負責人鮑躍華介紹到。
