11月15日早上八點，在檸條塔礦業公司井口廣場，各類運輸車輛進進出出，忙碌有序，駕駛員李挺正操控著一輛嶄新的電動防爆無軌膠輪車緩緩向井下駛去。
“電動車不僅噪音小，運行平穩，而且在下坡路段還能進行動能回收，補充蓄電池電量。而且電動機系統相比發動機系統較為簡單，也方便了我們的日常維護與維修。”
在日常使用中，防爆柴油機膠輪車的“高污染、高油耗、高噪音、高故障、低壽命、難維護”等問題日益顯現，對職工的生命健康和巷道中的空氣質量帶來了嚴重威脅。若是多輛防爆柴油車在同一作業地點執行運輸作業，還會引起局部一氧化碳濃度迅速增加，從而觸發傳感器報警，造成險情誤報。
與防爆柴油機無軌膠輪車相比，防爆蓄電池無軌膠輪車無排放、無油耗，且故障率低、維護保養簡單、安全性能高。徹底解決了前者“四高一低一難”的問題，成為了運輸車輛里的“香餑餑”，逐漸在人員運輸與日常巡檢中逐漸展現出卓越的性能與體驗。
“我算了個經濟賬，按現在的油價，一輛電動車相比柴油車每班能節省燃油費近400塊。算下來，新引進的5輛電動車每月能節省燃油專項資金15萬余元。”該公司膠輪車運輸工區區長李鑫說。
針對電動防爆車逐漸增多的現狀，該公司還在現有的3座普通充電樁基礎上，新安裝了6座快速充電樁，新設12個充電位，充電時間也由3小時縮短為1.5小時，大大滿足了日常使用要求。下一步，該公司還要大力引進電動防爆車，從“量變”上彌補電動車“續航欠缺”的問題，逐步將輔助運輸戰線變為“綠色航線”。
今年以來，檸條塔礦業公司緊緊圍繞陜煤集團“五碳”發展規劃，全力打造“環境友好、生態優美、產品清潔”的綠色低碳標桿企業。在南翼風井將燃煤熱風爐改為電鍋爐、將井筒保溫熱源改為使用乏風技術，并在四平臺新建三口地源熱井替換鍋爐供暖。下一步，該公司將持續在全礦區開展“新能源革命”，扮靚公司綠色發展底色的同時，開創綠色發展的新格局。(張凱 單國強)
