1、風筒工負責所管轄區域內風筒的安裝、運送、維修和拆除等工作。及時將不用或損壞的風筒回收上井，并及時修補井上下破損的風筒。
2、入井必須帶足必要的用具和材料，必須熟悉自己分管地區掘進工作面情況，如風筒直徑、長度、巷道掘進速度或貫通日期等。
3、風筒吊掛要平、直、緊、穩，避免車剮、炮崩，必須逢環必掛。鐵風筒每節吊掛2 點，每節風筒末端兩側的掛勾應用鐵絲系在巷道幫壁上。
4、要求風筒之間接口嚴密。膠質風筒可用雙反邊接頭或三環接頭，插接時要順接。
5、使用膠質風筒時，局部通風機和膠質風筒之間要有一節鐵風筒過渡。局部通風機和鐵風筒的接頭處要加墊圈，要上緊螺絲;鐵風筒與膠質風筒套接處要用鐵絲箍緊。
6、一列風筒的直徑要一致;如果直徑不一，要有過渡節。
7、風筒末端距工作面的距離，按公司的規定執行，但必須保證工作面有足夠的風量。
8、經常檢查井下風筒，如有破口要隨時修補，做到不漏風。
9、風筒在拐彎處要設彎頭或緩慢拐彎，不準拐死彎。
10、斜巷和小眼掘進時，風筒接頭、風筒的綁扎要特別牢固。
11、更換風筒時，不得隨意停局部通風機，必須停機時，應與掘進工作面的班組長和司機聯系，待停止工作、撤出人員后方可更換。當巷道內瓦斯涌出量大時，必須把工作面人員撤到安全地點后再更換風筒。
12、巷道掘進完工后，應在通風科的指揮下及時把風筒全部拆除。拆除的風筒要裝車運至井上，進行沖洗、曬干和修補。
13、拆除風筒時，應由里往外依次拆除。拆除獨頭巷道風筒時，不準停局部通風機。
14、應注意防止運行中的礦車撞、擠、剮風筒。
15、跨帶式輸送機、刮板輸送機操作時，必須先同輸送機司機聯系好，必要時可暫停輸送機運轉，以保證操作安全。
16、大巷高頂操作時要設臺架，工作時要站穩;在電機車運行的巷道中吊掛風筒時，要設安全警戒，嚴防被電車剮、撞，并應注意防止架空線觸電傷人。
17、在風筒末端(入風口)加接風筒時，應先將加接的風筒吊掛于鋼絞線上，再對正接頭接好，避免風筒彎曲、折疊堵塞風道。
18、風筒急拐彎處必須用硬質弧形彎頭連接。
19、風筒上井后，首先應刷洗、曬干，檢查風筒損壞情況及耐用程度，再根據檢查情況分別處理。
20、修補風筒時，粘補風筒的膠漿應按要求配制。根據破口大小裁剪補釘，補釘以圓形為好;補丁壓邊應大于破口尺寸20 毫米;為防止補釘補后翹邊，補釘邊應裁成斜面;補釘和破口應刷凈至露出膠質風筒本色，晾干后才能涂上膠漿進行粘合，補丁粘合后應用木手錘砸實，使其粘合嚴密，保證不漏風;粘好的風筒應再涂上滑石粉。對100 毫米以上的大破口，必須先用線縫合后再進行粘補。
21、風筒上的吊環應齊全，吊環間距應保證風筒吊掛平直，兩端鐵圈要縫牢。如果需要加長風筒時，風筒之間壓邊粘合的寬度一般為200 毫米。
22、修補好的風筒應妥善保存，存放的風筒每季度應晾曬一次。
23、制作彎頭及過渡節時，要根據風筒的形狀和直徑制作，要注意平直。過渡節長度不應少于2 米。
24、焊接風筒圈時，要按電焊工的有關規定進行。圈要焊牢固，并要砸平調圓。
25、晾曬、沖洗、清掃風筒時要戴口罩，風筒必須在晾干或吹干后方能粘補。
26、修補后的舊風筒，應按規格尺寸分別存放在指定地點，并做好標志，以取用方便。
27、裝卸風筒時應注意安全，要防止鐵絲劃手、扎腳和碰傷眼睛。
28、修補風筒時應準備一臺局部通風機，用來吹干風筒，并準備一臺縫紉機及修理工具。
