目前，煤礦井下混凝土攪拌設備主要以滾筒式攪拌機為主，其整機空間占比高、移動靈活性差、需人工上料、攪拌效率低下，在靈活性、勞動強度方面存在嚴重弊端，不符合“綠色礦山、智慧礦山”的發展理念。
與傳統攪拌設備不同的是，山東亞瑞特機電工程科技有限公司自主研發生產的JDY-500L型礦用特種攪拌機屬于全液壓單臥軸式強制攪拌機，集自主上料、攪拌、行走、放料于一體，采用了機械化上料結構，大容積攪拌桶、旋轉式卸料結構、進口操作閥等先進技術，順利實現單人即可完成一系列操作，大大提高了機械化程度和施工效率，并取得了發明專利。
1.型號編制：
JDY-500L型礦用特種攪拌機的整機結構、液控及操作系統也完成了機、電、液一體化的設計。雖然該設備集成技術的研究過程更為復雜，但機械化水平大大提高，操作系統也相對穩定，操作桿的集中設置便于控制。
2. 工藝可靠性
混凝土制品是否理想取決于組成材料的性能及配合比、物料的攪拌順序、攪拌工藝、環境條件。實踐證明，在原料及配合比既定的條件下，攪拌工藝、方法和措施的合理程度對它將產生重大的影響。
• 調節材料的性能及配合比添加系統，合理選擇物料的攪拌順序。
• 選擇合適的攪拌機械設備，精心施加高效、低耗的攪拌工藝方法和措施。
• 有利于獲得最優結構及性能的混凝土制品，確保工藝的可靠性并提高質量。
3.結構和技術參數
JDY-500L型礦用特種攪拌機被用于煤礦井下路面建設過程中的混凝土攪拌，本攪拌機采用單臥軸強制式攪拌，液壓驅動，底部出料。通過放料口出料，上料采用鏟斗進行機械上料。
3.1 主要結構
JDY-500L型礦用特種攪拌機示意圖
(1.行走履帶;2.機架;3.液壓泵;4.舉升油缸;5.上料鏟斗;6.液壓油箱;7.冷卻器;8.攪拌桶;9.放料油缸;10.放料口;11.整流板)
3.2 攪拌裝置
攪拌裝置由攪拌筒，攪拌軸，攪拌葉片所組成。攪拌葉片通過托板固定在攪拌臂上，并于攪拌軸成一體，形成兩組螺旋，方向相反。攪拌臂與攪拌筒內壁間隙可微量調整。翻轉裝置靠液壓缸的伸縮來完成。
攪拌裝置圖
(1.放料口;2.放料油缸;3.攪拌桶筒體;4.攪拌馬達;5.攪拌葉片;6.攪拌臂)
攪拌裝置功能：本攪拌機采用液壓驅動，底端設置出料口，上料采用機械上料。上料鏟斗通過液壓驅動向攪拌筒中加料。
電機帶動液壓齒輪泵，使液壓馬達帶動攪拌軸進行旋轉，通過攪拌軸上的葉片攪拌物料，由于螺旋升角的作用，攪拌葉片工作時使筒內的物料由一側推向另一側，又由另一側推向原處的循環動作，使物料得到充分的攪拌。攪拌好之后，通過多路閥打開料筒底端放料口，把攪拌好的混凝土落到礦井建設地面。
3.3 液壓與行走系統
攪拌機由液壓驅動，電機帶動液壓齒輪泵，驅動液壓馬達帶動攪拌軸進行旋轉。
行走系統采用履帶式底盤，完成施工期間的前進后退功能。
攪拌機液壓系統示意圖
3.4 主要技術參數
不同于傳統攪拌設備，結構緊湊，占地面積小，移機方便。另外，采用質量更高的意大利原裝進口操作閥使得操作系統更加穩定可靠，減少了故障率。
為了提高工作效率，減輕工人勞動強度，JDY-500L型礦用特種攪拌機采用翻轉式上料鏟斗，與靠人工上料或輔助機械提升料筒的方式不同，通過控制操作系統向前運動即可完成鏟料，通過液壓驅動向攪拌筒中加料。另外，鏟斗額定鏟料容積為300L，一次性鏟料量即可達到傳統攪拌機的攪拌量。
攪拌裝置采用固定式攪拌桶，減小了機械故障率。其攪拌桶容量為500L，攪拌軸轉速為23r/min，與滾筒式攪拌設備相比，攪拌量及攪拌速度提高了近1倍，大大提高了攪拌效率，且物料攪拌更加均勻。
攪拌機卸料口位于攪拌桶后端，采用旋轉式放料形式。卸料口面積大，沖洗攪拌桶時，污水廢料可從卸料口排出。另外，JDY-500L型礦用特種攪拌機卸料高度為260mm，非常適合礦井路面硬化，大大提高了工作效率。
在現場施工時發現，傳統攪拌設備移機非常麻煩，必須通過人力或機械拖拽，增加了工作量和勞動強度。因此在設備研發中，結合現場情況，JDY-500L型礦用特種攪拌機采用履帶式自行走底盤。無論在靈活性或是爬坡能力上履帶式行走更能適應各種復雜的作業環境，降低使用單位的運營成本。
從目前使用單位反饋情況看，JDY-500L型礦用特種攪拌機除在施工上料、攪拌、節能方面性能突出外，其在節省人力資源、減輕工人勞動強度、提高施工效率、減少職業病發生率等方面為使用單位節約的隱形成本是不可忽視的。
山東亞瑞特機電工程科技有限公司的發展之路，離不開各使用單位的支持，特別是現場一線工友朋友的意見反饋，只有您不斷反饋使用意見，我們根據實際情況優化設備，才能使我們的產品在市場上具有核心競爭力，這樣我們的發展之路才能走得更遠，衷心的感謝您的支持，我們將會不懈努力!
