井下運人設備運行管理規定
井下運人設備運行管理規定
1.平巷人車運行管理規定
(1)人員乘車制度
①電車司機、乘務人員、乘車人員，必須認真學習《煤礦安全規程》、《煤礦工人技術操作規程》和有關規定，持證上崗。
②乘車人員必須聽從乘務人員指揮，在規定的時間、地點候車、乘車。
③乘車人員按順序先下后上，不得擁擠;嚴禁在車上打鬧、探頭說話、拋扔物品;嚴禁將身體及所帶工具露出車外;每輛車只準乘坐12人，嚴禁超員乘車。
④嚴禁攜帶電雷管、炸藥等易燃、易爆物品或腐蝕品上車;嚴禁攜帶過長工具、物料、大型尖銳設備器具乘車。
⑤兩車之間嚴禁搭乘人員;車未停穩前，嚴禁在車內站立、探身、打開保護鏈或上、下;人車行駛途中，嚴禁攔車、扒車、跳車或傳遞工具物料。
⑤為保持人車承重的平衡及列車運行時的平穩，同一車廂的人員坐車時盡量分坐兩側。
⑦乘車人員要愛護人車設施，嚴禁蹬、踏座位，嚴禁躺臥、蹲坐在人車內;人車運行前要掛好保護鏈，嚴禁在車內亂涂、亂畫、敲打車體。
①每運人班次開車前，運搬工區的調度站負責協調清理各候車場內的其它車輛，嚴禁在上、下人員的地段存放其它車輛，調度站必須確保沿途運行的暢通。
②候車人員必須在規定時間、地點候車。人員一律在等候室或候車場內站立在人行道上候車，嚴禁在候車場內聚攏、蹲坐、打盹、打鬧、來往穿梭，以防出現意外。
③候車人員嚴禁坐在軌道上;不得隨意在軌道上或巷道內設置停車標志、警示。
④運搬工區負責井下各候車場的衛生工作，必須有專人定期進行檢查和清理，保持清潔;嚴禁各單位在候車場隨意堆放物料和設備，以保證候車區域的空間和衛生。
⑤運搬工區必須在各候車場設置明顯的標志牌板(候車場管理制度、人車運行時刻表、車場衛生責任制等)，填寫內容必須清晰齊全。
⑥搬工區必須完善各車場的岔位顯示器、彎道交叉口的語言報警信號、自動停送電開關及道岔警沖標等安全設施和車場照明。雙軌巷道乘車場必須設信號區間閉鎖，人員上、下時嚴禁其它車輛進入乘車場。
⑦人車停放必須按照指定位置，嚴禁隨意停車。
(3)列車運行有關規定
①運送人員的電機車司機及跟車工，必須嚴格按照操作規程精心操作;嚴禁疲勞作業，無證上崗。
②運送人員的列車，必須配備跟車工，跟車工必須坐在列車行駛的最后一輛車上，面向前方。其它人員嚴禁坐在該位置上。
③列車啟動前，跟車工必須從車頭到車尾檢查車輛極其連接狀況、人員乘坐情況，發現問題必須處理，否則不得發出開車信號。
④車輛行駛途中出現故障，跟車工必須及時發出準確、清晰的緊急停車信號。
⑤人車運行途中不得超速行駛，最大行駛速度不得超過3m/s。
⑥車輛進入各候車場前，司機必須鳴長笛警示候車人員及乘車人員。
⑦平巷人車運行的運輸工作，必須建立健全嚴格的崗位責任制，各專業人員及維修人員必須對軌道、人車、連接裝置、電機車等按規定進行定期定時地嚴格檢查、維修和調試，保證處于完好狀態，并做到記錄完整、準確。
⑧特殊情況需加開人車時，必須經礦調度室同意，由井下調度站安排車輛，以免造成運輸堵塞。
其它未述事項執行《煤礦安全規程》、《煤礦工人技術操作規程》等規定。
2.架空乘人裝置運行管理辦法
(1)軌道上山為混合提升斜巷，架空乘人裝置與斜巷運輸絞車相互實現自動閉鎖。絞車運行時架空乘人裝置不能運行，架空乘人裝置運行時絞車不能運行;兩套信號系統相互獨立運行相互閉鎖。
(2)架空乘人裝置運行前，必須進行全面檢查，檢查閉鎖裝置是否在開啟的位置;檢查各車場內有無影響運行的車輛;檢查絞車開關是否停止并閉鎖。檢查主要設備和其它設施是否正常，有任何一項不符合要求嚴禁啟動開車運行架空乘人裝置。
(3)啟動控制：實行手動啟動開車，上下人時一般不停車，如確有個別人員上下出現困難時，現場工作人員可及時停車，保證上下安全，上下座后再啟動。
(4)啟動控制由經過培訓的工作人員負責進行操作，未經培訓人員嚴禁操作架空乘人裝置。
(5)架空乘人裝置由運搬工區負責管理，操作人員必須經過特殊工種的培訓，考試合格后方可持證上崗。操作人員能夠掌握設備結構性能;正確熟練的操作和使用方法，會簡單的故障處理，能正確的判斷事故等。
(6)運搬工區每天要有維修工作人員進行一次質量完好檢查，發現問題必須及時處理，重點檢查架空乘人裝置的主動輪、繩襯、鋼絲繩、電器開關、各種保護、托繩輪、閉鎖裝置和座椅等是否符合技術規定要求。
(7)運搬工區必須對維修工進行技術培訓，掌握設備的技術性能和特點，能夠迅速的判斷處理出現的各類機械和電器故障。實行承包責任制，設專人負責維護保養，定期進行檢修，確保系統保持完好運行。
(8)安監處安監員負責架空乘人裝置安全運行的監督檢查，技術科運輸管理組工作人員負責架空乘人裝置使用、管理的監督檢查，負責架空乘人裝置托繩輪、壓繩輪的完好質量進行督導檢查，確保繩輪的正常運行。機電科負責對架空乘人裝置機頭、機尾、開關及各種保護的質量進行督導檢查，確保安全運行。
