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      輔助運輸管理規定

      作者:煤礦安全網 2016-07-16 21:26 來源:煤礦安全網

      輔助運輸管理規定

      1.管理網絡

      礦井運輸工作環節多、動態性強、涉及面廣、不穩定因素多,為適應礦井運輸工作的需要,加強運輸工作的組織領導,確保礦井安全,結合楊村實際,特對運輸管理規定修訂,以促進運輸工作的發展。

      礦成立運輸工作領導小組,具體組成如下:

      組 長:分管副礦長

      副組長:分管副總工程師

      成 員:技術科分管運輸副科長、安檢處分管運輸副處長、運搬工區區長、機電科科長、生產技術科運輸專業組人員組成。

      同時,各采、掘及井下輔助單位必須指定一名機電副區長專職負責輔助運輸現場管理工作。

      2.管理職能

      (1)負責制定輔助運輸近、中、長期規劃,組織召開輔助運輸專業會議。

      (2)負責礦井輔助運輸系統的設計、質量監督檢查和技術管理工作。

      (3)負責組織進行電機車年檢、小絞車年檢、架空乘人裝置年檢檢驗;窄軌車輛連接器拉力試驗和各種斜巷防跑車及跑車防護裝置的定期試驗工作。

      (4)搞好輔助運輸質量標準化工作及各類資料的收集、整理、保管。

      (5)負責制定輔助運輸管理辦法和制度,并隨現場變化及時修訂和完善。

      (6)負責輔助人員的技術培訓和管理,組織協調運輸施工和管理。

      3.日常管理工作

      (1)技術科在礦、分管副總兩級領導的領導下,搞好礦井的運輸管理工作,嚴把現場施工質量,嚴把安全技術措施審批關。

      (2)技術科對集團公司要求上報的各種報表按規定時間上報。

      (3)技術科搞好每旬、月、季的運輸工程質量檢查驗收工作和所分管的運輸質量標準化達標的資料準備工作。

      (4)各單位通力合作搞好列車制動距離試驗、電機車年審、、小絞車年檢、架空乘人裝置年檢檢驗及窄軌車輛連接器的拉力試驗等工作。

      (5)嚴抓運輸管理制度的落實,加大對運輸違章作業人員和單位的處罰力度。各單位要采取針對性措施,加大對職工的教育和管理力度,杜絕運輸違章現象,保證運輸安全

      (6)礦井軌道運輸實行分段包片管理,根據礦有關文件的分工對所轄區域的運輸設備、軌道工程、安全設施全面負責,確保符合相關規定。

      (7)在用車場必須保持平整、清潔,嚴禁存放物料及支設影響安全運行的支柱或支架,各車場軌道鋪設要水平,并有可靠的防跑車裝置。

      (8)加強各車場停放車位置的管理。軌道線路各車場均要設置警沖標,警沖標上頂端不得高于軌面以上120mm,以免超寬的大件碰壞;警沖標必須嚴格按標準安裝。各單位要嚴格按警沖標指示停放車,否則按違章處理。

      (9)落實好運輸安全生產責任制,加強軌道、小絞車安裝及安全設施的質量管理;各單位安裝的絞車,經相關單位驗收后要及時填報驗收單并交與技術科、機電科備案。

      (10)在工作面進行交接時,同時進行軌道、安全設施、運輸機電設備的交接,不符合要求的接受單位有權不接。

      (11)斜巷防跑車設施的管理

      ①主要提升斜巷上車場重車道必須使用復式阻車器和擋車棍,空車道必須設常閉的阻車器,變坡點下大于一列車長度處必須安設與大絞車聯鎖的擋車欄;下起坡點以上30m左右處安設擋車欄;小絞車提升斜巷上車場必須安設阻車裝置,上變坡點必須安設聯動擋車器。斜巷中間每隔100m必須安設一道超速吊梁。

      ②斜巷提升運輸各車場入口與斜巷相通的各巷道口都必須安設聲、光、字幕同時顯示的行車預報警裝置,及由軌道線路的安裝防止竄入片盤車場的擋車器。

      ③其它巷道的小絞車、鋼絲繩、地滾、軌道及阻(擋)器等安全設施,由各分管單位指定專人進行檢查,并有記錄。

      ④堅持斜巷行車不行人的制度。采區上下山的信號把鉤工,其它軌道運輸巷的小絞車司機及信號把鉤工是執行“行車不行人”制度的把關者。

      ⑤斜巷提升運輸嚴格執行人員清點制度和運輸區段拉警戒線站崗規定。

      (12)嚴把作業規程安全技術措施的編制、審批關,編制的生產工藝、技術要求、操作方法必須符合《煤礦安全規程》。

      (13)編制人員對審查后的作業規程必須認真整理,將審查意見納入規程措施條文內容,會審時提出的修改意見或補充規定必須經分管總工程師批準后方可生效(并將會審意見附上),會審人員必須簽字。

      (14)必須堅持一工程一規程、措施的制度,嚴禁無措施施工。

      (15)未述事項及規定執行上級及礦上的文件規定。

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