石臺礦“10.4”架空乘人器傷人事故案例分析
2009年10月4日6時37分，石臺礦南一采區發生一起架空乘人器傷人事故。
一、事故經過
2009年10月4日6時37分，綜采二區勞務工朱永清在南一采區乘坐架空乘人器時，由于過度疲勞且坐姿不正，沒在規定地點下車，未碰及乘人器越位保護開關擺桿，加之機尾處巷道變形、高度不夠，當運行至機尾輪處時,吊椅受人體重力下墜,觸地抵住巷道底板，導致鋼絲繩在機尾輪處脫槽掉道后,擊中朱永清頸部，且頭部與機尾輪下方槽鋼座相碰，致使頸部、頭部受傷，經搶救無效,于當日8時22分死亡。
二、事故原因
1、南一架空乘人器下口越位保護使用擺桿觸碰式開關，非正常坐姿不能有效觸及擺桿，保護裝置不可靠。
2、南一架空乘人器機尾處巷道底膨變形，高度、寬度不夠,安全間隙不符合要求。
3、綜采二區對隱患人排查不到位。死者近兩日內需給兒子操辦婚事，又逢中秋，一心多用，精力不集中,導致死者未在規定地點下車，繼續違章乘坐，致使鋼絲繩脫槽。
4、因南一采區即將報廢，礦存在臨時觀念，安全環境整治不到位，且疏于安全監管，沒有及時發現處理該處存在的安全隱患。
三、防范措施
1、加強架空乘人器的管理。要完善安全設施，嚴格設備設施檢修制度，提高檢修質量，尤其要杜絕鋼絲繩超期使用，并做到各種安全保護裝置齊全、靈敏、可靠;越位保護必須采用重力下壓式或感應式結構;下人地點后方應安裝兩道簾式提醒設施和一處語音提示，對于沒有安裝的，礦要設專人監護運行，規范人員上下，未設專人監護的嚴禁運行。
2、加強環境整治。對于架空乘人器巷道存在安全間隙和高度不夠的，要及時采取有效措施進行整改，確保乘人時腳蹬與底板間隙不小于100㎜，無人時不小于200㎜，吊椅中心線距巷幫不小于700㎜。
3、對即將報廢采區的巷道及設備管理要消除臨時觀念，必須按正常生產采區要求進行管理。要加強對邊緣采區的監督檢查力度，消除隱患排查上的薄弱環節。
