石臺礦“1.18”斜巷放大滑事故案例分析
作者：煤礦安全網
2015-09-20 01:18
來源：煤礦安全網
2006年1月18日中班,石臺礦發生一起斜巷放大滑事故, 班長代洪光嚴重違章操作，造成工人單洪喜重傷，經搶救無效死亡。
一、事故經過
1月18日中班，保運二區安裝隊出勤7人，隊長陸國基安排班長代洪光帶領6名工人，到23123風巷打運叉車。該風巷長800多米，由于跟煤層施工，坡度變化較大。發生事故段巷道長度150米，傾角17度，上口安設一部小絞車，并在上部安設了聯動擋，安全設施齊全可靠。班長代洪光已向下松8個叉車，在松第9個叉車時，將上口橫擋打開，軟擋吊起，將叉車推到斜巷上口后(未將保險擋放下),背對叉車拉著鉤頭后退時，絞車繩突然松出，致使本人突然后退撞到叉車上，導致叉車下滑，將下口的把鉤工單洪喜頭部撞傷，送礦工總醫院搶救無效死亡。
二、事故原因
1、把鉤工代洪光(班長)嚴重違章作業，沒有按措施要求正確使用安全設施，是造成這起事故的主要原因。
2、保運二區對職工教育不嚴，管理不力，職工安全意識淡薄，安全素質低，是造成事故的直接原因。
3、職工自保、互保、聯保意識不強。
三、防范措施
1、加強對采區斜巷軌道絞車司機、把鉤工的管理和教育，提高職工崗位責任意識、安全意識，促其嚴格按章操作。
2、加強采煤工作面安裝措施的審查把關，保證切合現場實際。嚴格區干部跟班制度，嚴格各工作場所現場管理，督促職工嚴格按措施規范施工，確保安全措施真正落實在現場。
3、要對斜巷運輸的安全管理規定、措施執行情況進行全面排查，凡存在安全隱患或安全管理規定、措施落實不到位的斜巷軌道要立即停止運行，進行整改，確保斜巷軌道安全設施、信號等符合規定要求，安全正常運行。
