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      鄭州天禹煤業巷道維修作業規程

      作者:佚名 2011-12-16 21:14 來源:本站原創

      鄭州天禹煤業巷道維修作業規程

       

      編 制 單 位:技 術 科

      編 制 日 期:2009年2月15日

      巷道維修作業規程

      鄭州天禹煤業有限公司是一個資源整合礦井,開采歷史較長,井下采用木棚、鐵棚、錨噴、砌鏇幾種支護形式,由于受采動和地壓影響,局部變形嚴重,影響通風運輸和行人,為確保礦井正常安全生產,需對井下巷道維修,恢復巷道斷面。為保證安全,制定本作業規程

      一、維修人員要求

      由于井下維修巷道地段,煤、巖性較軟,在維修時極易發生片幫、冒頂,故要求維修人員要素質高,體格強,每個維修組必須有3-4名以上有經驗的人員方可能獨立進行工作,即會架棚(支護),會處理冒頂,會打眼注水,懂得各種事故災害預兆,遇到緊急情況能夠采取相應措施

      二、維修工作前后準備和注意事項

      1、隊長要根據工程量和技術水平進行分組分段進行維修工作,每組不少于3-4人。

      2、維修人員必須熟知巷道的規程要求,備足支護材料。

      3、根據人員和工作地點的情況,備好鎬、锨、斧頭、釬子等工具。

      4、維修地段的支架兩側5-10米,打好點柱或托棚,對空頂剎緊背實,并進行聯鎖加固,然后由外向里逐棚維修。

      三、維修原則

      巷道維修時必須堅持“從外向里,從上向下,先支后回,先近后遠,先頂后幫,逐架依次進行,先處理安全隱患后進行維修”的原則。

      四、通用安全技術措施

      1、維修工到達工作地點后,先對維修地點前后10m的支架進行聯鎖加固,檢查巷道的支架(支護)、幫、頂、管線,電纜,設備并按要求妥善保護,并檢查準備修理段的頂幫損壞程度,按照實際情況進行工作。

      2、維修支架(支護)的場地須有一名技術較高人員觀山,兩人施工維修,發現問題及時發號施令停工。嚴禁一人單獨作業。

      3、為防止冒頂、片幫發生,未工作前,要備足荊稍、椽子,纖椽等材料。

      4、到達工作面時,要先檢查巷道幫頂情況,清理退路和巷道中的雜物。

      5、未維修前,先將頂幫松動的可能片冒的煤巖塊找掉,對暫時找不掉的用椽子、稍子剎實背牢,防止工作中掉落片矸砸人。

      6、只有在確認無安全威脅的情況下,方可開始維修作業。

      7、在松動易冒落段維修時,先剎頂或超前剎頂,再去掉支架,幫頂剎實背緊,梁上椽子要嚴格打夠數。

      8、新更換的架棚支架巷道,一般采用梁2.2米和腿2.4米的工字鋼棚。要求巷道下寬達到3.2米,中高達到 2.1米,其誤差不能大于設計要求的±50毫米。U型鋼棚一般采用29U型,梁2.2米,腿2.9米, 要求巷道下寬達到3.0米,中高達到 3.2米,其誤差不能大于設計要求的±50毫米。

      9、拆去舊棚后,新棚未架完,不能收工或中途停工。冒頂未處理好不能收工或中途停工。

      10、當班維修段,棚子架好或者支護完畢后要把雜物,煤矸清凈,電纜管線吊掛整齊,以防影響通風、行人。

      11、獨頭巷道維修時,必須由外向里逐棚進行,嚴禁同時多眼場進行維修。

      12、維修有瓦斯涌出的工作地點或者獨頭巷道,必須在維修地點3-5米范圍內懸掛便攜式瓦斯報警儀,若瓦斯濃度超過1.0%時,必須停止維修工作,進行處理;如果瓦斯濃度達到1.5%時,必須停電撤人撤到安全地點。上述情況必須向調度室匯報。

      13、在巷道拉底時,先打中柱或托棚,拉完一側底,打上中柱或托棚,再拉下一側底,底拉好后再把懸空、損壞和變形的柱梁全部更換。

      14、維修后的架棚支護質量必須達到規程要求,棚梁接口達到口嚴、肩嚴、后身嚴,椽子打夠數、水平成線,稍子鋪嚴,不漏碴煤。

      15、架棚巷道幫頂要背緊背實,嚴禁有空幫,空頂現象。否則,必須擱架背棚,支護接頂,擱實背牢。

      16、維修后的巷道支架要迎山有力,嚴禁支架歪旋。

      17、對幫頂易片、易冒處,要學會先打串桿立柱,幫壞的地方要會偷擱棚,先扶棚后掘進、空地方絞架,棚柱要抓幫背緊。

      18、在維修工作中,必須思想集中,對頂幫勤審勤問,注意锨、镢頭掉頭碰傷人,注意斧子走空傷人,注意片幫、冒頂塌柱碰傷人,用礦車時注意滾矸石傷人,平車碰人,移動和保護好電線、電纜、管子和設備,要戴膠皮手套,防止觸電傷人。

      19、在維修時要逐棚進行維修嚴禁大拉、大回、大盤房作業。

      20、對維修后的壞支架,要及時運到指定地點堆積整齊。嚴禁亂堆亂放。

      21、維修工作面前后10米內,無雜物,支架堆積,保持退路暢通。

      22、對運輸線范圍內,要經常清理浮煤、積水、雜物,確保運輸線路和后路保持暢通。

      23、拆除舊支護前必須準備好不小于原支護規格的材料,及時進行支護。特殊情況變更支護內容必須制定專項措施

      24、巷道維修時如果確需放炮,必須檢查加固附近20米以內的支架(支護),必須檢查附近20米范圍內的瓦斯,只有在瓦斯小于1%時和通風正常的情況下方可爆破,放炮前還必須保護好巷道內的管線和電器設備,否則不準爆破。炮眼深度不小于0.6米。

      五、冒頂片幫處理

      1、處理冒頂時,跟班安全員、技術員隊長必須在現場組織指揮工作。

      2、對冒頂區周圍的支架先進行加固,縮小冒頂區范圍。

      3、先備齊各種需用的村料,找掉頂板松動的煤巖塊。

      4、沒有人擱架前,先檢查冒頂區有害氣體情況,如果氣體超限(包括瓦斯達到1%時),必須通風排除后再處理冒頂。

      5、發生冒頂時,要指定技術高,有經驗責任心強的人處理,要留出暢通無阻的退路,發現險情要迅速通知擱架作業人員撤退。

      6、冒頂范圍小,頂板不再下落時,先架一梁二柱拈棚找掉松動巖塊,然后進行擱架,出碴架棚。

      7、若遇大冒頂,頂板不再下落時,先找掉碴塊,再超前剎頂或超前架棚后出碴。

      8、若頂較活、較軟,冒頂后不成空頂時,可進行架棚排纖椽處理,一棚一棚的進行。

      9、擱架時的木垛,必須和頂幫要緊接而且背實。

      10、參加處理冒頂人員,必須是技術熟練的人員,不允許新工人處理,在處理冒頂時,特別處理頂板較碎的冒頂時,一定要動作迅速,選料準確,用材得當,擱架木架木垛沒有接頂背實前,不得中途停工休息。當班處理不完的棚子必須現場交接班。

      11、維修人員維修過程中還必須集中精力,聽到異常聲響或者預兆必須立即撤人,搞清原因后方可繼續作業,否則嚴禁作業。

      12、維修人員維修過程中要招前顧后。切實作到“三不傷害”。

      六、平巷軌道運輸安全措施

      1、推車時,推車工不準站在車幫推車,必須站在車后面,目視前方,精力集中,發現道中有人或其他問題必須大聲呼叫,并且及時停車。

      2、嚴禁放飛車。

      3、巷道中一次只準推一輛車,不準同向和相向推車。過往人員必須注意人車和其他異常現象,防止被傷害。

      4、礦車掉道時必須先掩好車,觀察周圍巷道和頂底板后,排除隱患,然后至少兩人合作再將礦車扶上道,空車可用人抬,重車需用工字鋼或者木杠,礦車側面嚴禁站人,以防擠傷人。

      5、礦車運輸不準超高超長超寬。

      6、采用側卸式礦車卸料時,必須倆人分別站在兩端一起摘鉤,不準一人單獨作業。

      7、發現礦車變形嚴重損壞時,要及時修復或者更換。

      8、礦車拐彎前必須大聲呼叫“過車了,注意安全”,防止擠傷人員。

      七、皮帶運輸巷運輸安全措施

      1、維修前,必須架設操作臺,對皮帶運輸機進行防護,防止維修地點的煤(碴)滾落軋壞運輸機。

      2、皮帶運輸機起動前,必須將機頭、機尾、下帶的煤(碴)清凈。撕裂、堆煤、煙霧、跑偏、聲光信號、通訊設施齊全,且靈敏可靠。

      3、司機接班后,應將膠帶輸送機的控制開關搬到斷電位置,并鎖好,掛上“有人工作,不準合閘”字樣的停電牌,待維修人員準許后,逐項檢查膠帶輸送機無故障后方可開啟。

      4、機尾滾筒轉動靈活,軸承潤滑良好,刮板輸送機機頭與膠帶輸送機機尾搭接正確,機尾清掃器應牢固有效。上下膠帶接頭連接可靠、完整;輸送機帶無撕裂、扯邊。

      5、膠帶輸送機的動力信號、通訊電纜應無擠壓、刮碰,并吊掛整齊。

      6、防滅火及噴霧滅塵設施應完整有效。

      7、司機必須按規定的信號開、停膠帶輸送機。每次啟動前,均應先發出警報信號,通知人員離開機器轉動部位,然后點動2次啟動輸送機。當同一系統中有多臺輸送機時,應按煤流順序逐臺啟動。

      8、不準帶負荷強行啟動。因負荷過大出現悶車,啟動兩次輸送機(每次不超過15秒)仍不能啟動時,必須卸掉輸送帶上煤,啟動后再將煤裝在輸送帶上。

      9、在輸送機運轉過程中,應隨時注意輸送機的運轉狀況,經常檢查電動機、減速機和軸承的溫度,傾聽各運轉部位的聲音,并隨時清理機頭、機尾附近的煤粉及用水噴霧滅塵。

      10、膠帶運轉時,禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉也不許拉動膠帶的清掃器。

      八、傾斜巷道維修措施

      傾斜巷道維修時除執行以上通用安全技術措施外,還必須執行以下措施:

      1、傾斜巷道維修時,必須先檢查巷道的上方位置的支護是否牢固,如果不牢固必須先行用木桿或者木棚或者叉子棚加固好,木桿或者棚腿必須站在硬底上。

      2、傾斜巷道維修前還必須經常檢查上方是否有材料或者煤矸石滾落的危險,如有要及時排除。

      3、鋪設軌道的行車的巷道進行維修時,必須進行聯系,聯系好開車時間,重要巷道維修作業要經過調度室登記同意。開車時不準維修,維修時不準開車。要行車時和行車運輸過程中作業人員要全部躲進安全地點。

      4、鋪設軌道的行車的巷道進行維修時,在向礦車或者箕斗裝矸石的過程中,在其停穩后必須用長料掩好車子下部,然后方可裝矸。

      5、鋪設軌道的行車的巷道進行維修時,必須有完好的信號聯系。聲光齊全有效。完好。

      6、鋪設皮帶的巷道進行維修時,皮帶必須注意加以保護,防止損傷皮帶設備,無論何時,作業工具和身體嚴禁伸入運行的皮帶內。

      九、其它安全管理措施:

      1、巷道維修期間,跟班安全員要盡職盡責,勤于檢查,發現隱患要及時處理。

      2、維修期間,作業地點附近要安設電話,加強通信聯系。

      3、加強通風管理,杜絕無風作業。停風要及時撤除人員,向調度室匯報。。

      4、要經常檢查后路,確保安全出路暢通無阻。

      5、作業地點3米范圍內要懸掛便攜式瓦斯報警儀,瓦斯達到1%必須停止作業,撤除人員,向調度室匯報。

      6、搞好文明生產,每班作業完畢必須清理作業現場,按規定懸掛管線,做到工完場地凈。

      7、發現突然出水或者水量突然加大或者其他異常時也必須停止作業,及時向調度室匯報。

      8、其它未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規程》及《操作規程》相關規定執行。

      九、施工單位要及時組織學習本規程,并簽字。

       

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