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      2354-2工作面運輸順槽、回風順槽、切眼掘進作業規程

      作者:佚名 2011-12-16 09:36 來源:本站原創

      2354-2工作面運輸順槽、回風順槽、切眼掘進作業規程

      第一章  巷道布置及用途
       一、工作面范圍、概況
       2354已回采至一切眼位置,+37溜子道下部還未采,需另行布置2354-2,一切眼及其往南部分暫不進行回采,2354-1采至一切眼附近位置時進行收尾放頂。
       2354-2工作面煤層走向為北偏東20度,沿傾向斜長約為50米,為了便于運輸,必須保證2354-2運輸順槽布置在高于2354+30運輸順槽2米左右,即+33水平,在施工作業過程中,可能會因頂板變化,工作面傾向長會發生一些變化;回風順槽從2354一切眼+33水平開門沿煤層走向布置,長約95米;運輸順槽長約100米。
       二、工作面布置:
       1、先從一切眼+33水平開門做回風順槽,掘28米,再往正西方向開門做二切眼(平巷)與+30運輸順槽貫穿。
       2、繼續往正西方向掘二切眼,遇頂板無法繼續往西掘進后,沿煤層走向跟頂板掘運輸順槽。
       3、運輸順槽和回風順槽間歇作業。
       4、掘至變溥帶后,掘邊切眼貫穿運輸順槽和回風順槽。
       (見圖4  2354-2巷道布置平面示意圖)
      第二章  地質概況
       1、煤層情況:2354-2工作面所采煤層為V煤,煤層厚度為0.3~5米,平均厚度2.5米,煤層傾角10°~30°,平均為25°。受地質構造影響,該區域煤層走向變化較大,大致為南偏東30°方向,在掘進施工過程中要注意控制好巷道掘進方向。V煤為銀灰色,沿走向較穩定,沿傾向有小背斜變化,煤層厚度變化大,局部夾矸,煤層容重為1.38t/m3。
       2、頂底板巖性:煤層老頂為中細砂巖,厚度15~20米,直接頂為砂質泥巖,厚度9~16米,偽頂為泥巖,局部存在。直接底砂質泥巖,厚度為2.0~4.0米,老底為中細砂巖,厚度為4~50米,老頂老底為中細砂巖,致密堅硬,直接頂底為細砂巖,不顯層理。
       3、水文地質
       采區水文地質條件簡單,主要是V煤頂板砂巖孔隙裂隙水,對掘進不會造成大的影響。工作面中無地質鉆孔通過。
      第三章  巷道斷面及支護
       1、巷道形狀及支護形式:運輸、回風順槽、切眼斷面形狀為梯形,支護形式為架木棚支護。
       2、斷面尺寸
       運輸、回風順槽斷面凈寬×凈高為2×1.8m,毛斷面為4.7m2,凈斷面為3.6m2,切眼(上山凈寬×凈高為1.8m×1.8m),棚距0.6m,棚腿扎角78°~80°,棚腿長2m,棚腿柱窩深為0.1~0.15m。

      3、支護質量及要求
      ①支護質量必須嚴格按質量標準化要求施工。
      ②架棚必須嚴格按斷面特征表要求架設,巷道頂、幫必須用茅柴和短木卡緊卡牢,背嚴背實,平巷堅持使用前探支護,嚴禁空頂作業,小木背頂間距為0.2~0.3m一根,直徑≥5cm。
      ③棚子必須緊跟當頭,嚴禁空頂作業,前傾后仰不超過40mm,上山棚子必須迎山有勁,必要時用拉條將棚子連一個整體,頂板破碎時,采用剽尖作超前支護。
      ④棚梁與腿搭口嚴實、吻合,邁步合理,架棚達到2m就雙邊櫨跟進,雙邊櫨一梁三柱兩橫撐,未抬櫨之前用馬釘和拉條連鎖。
      ⑤架棚圓木∮≥14cm,棚距0.6m,棚腿扎角78°~80°,棚柱柱窩深≥0.1m,抬櫨圓木∮≥12cm。
      第四章 鉆眼爆破及掘進工藝流程
      1、掘進方式:2354-2工作面運輸、回風順槽及切眼掘進方式采用鉆眼爆破法。
      2、炮眼布置方式
      炮眼布置為掏槽眼3個,底眼2個。掏槽眼布置巷道腰線及腰線位置位置,眼深1.6m。底眼2個,眼深1.5米,底眼與水平成10度左右的俯角,如下圖。

      4、掘進工藝流程:工作面準備加固→出煤(矸)→永久支護→打眼→裝藥→撤人設警戒→放炮。
      5、爆破安全技術措施
      ⑴工作面風巷、運道及切眼采取放出班炮制度,放炮地點設在副265采區±0運輸大巷避災峒室,北翼全部作業人員撤至+50副井車場。
      ⑵堅持“一炮三檢”(裝藥前、緊接放炮前、放炮后檢查瓦斯)和“三人連鎖放炮”(班組長、瓦檢員、放炮員)制度
      ⑶放炮后至少隔30分鐘后,由瓦檢員檢查瓦斯不超限后,其他作業人員才能進入工作面,放炮必須使用放炮器。
      ⑷放炮員必須由持有放炮合格證的專職放炮員擔任,裝藥聯線,查線由放炮員一人擔任,放炮器和鑰匙由放炮員隨身攜帶,不得隨意轉交他人。
      ⑸放炮后必須將放炮母線扭結在一起,如有瞎炮,必須按如下方法處理。
      ①由于連線不良造成的瞎炮,可重新連線放炮。
      ②在距瞎炮至少0.3米處另打同瞎炮平行的新炮眼,重新裝藥放炮。
      ③嚴禁用鎬刨或炮眼中取出原放置的引藥或從引藥中拉出電雷管,嚴禁將放炮眼殘底(無論有無殘余炸藥)繼續加深,嚴禁用打眼的方法往外掏藥,嚴禁用壓風吹這些炮眼。
      ④處理瞎炮的炮眼起爆時,必須按防突相關要求執行,實行遠距離爆破。
      ⑤在瞎炮處理完畢以前,嚴禁在該地點進行同處理瞎炮無關的工作。
      ⑥處理瞎炮的炮眼爆炸后,放炮員必須詳細檢查爆破后當頭的煤矸,收集未爆的電雷管。
      ⑹嚴禁放糊炮,明炮,炮眼深度不得小于0.6m,嚴禁使用煤粉塊材料或其它可燃性材料充作炮眼封泥,炮眼封泥長度不小于0.4m。
      ⑺嚴禁使用不合格和炸藥、雷管、領用前必須檢查當班剩余炸藥,雷管必須退交給炸藥庫,不得隨意丟放或隱藏在工作面或其它巷道中。
      ⑻放炮不能有明接頭,裸露處,放炮母線和連接線必須扭緊并懸掛,不得與金屬等導電體接觸,放炮母線必須掛在電纜下方,并至少保持0.3m以上的懸掛距離,放炮前放炮母線必須扭結短路。
      ⑼嚴禁縮短放炮距離,嚴禁少打眼多裝藥的放大炮形式,工作面有二個及二個以上自由面時,炮眼最小抵抗線不得小于0.5m。
      ⑽遇有下列情況之一者,嚴禁裝藥放炮,必須先處理好才能裝藥放炮。
      A、支柱未按要求架設;
      B、頂板破碎,支護不完整;
      C、頂板有來壓垮頂危險時;
      D、北翼作業人員未撤至規定位置,未清點人員,警戒未設好;
      E、工作面留有傘檐時;
      F、炮眼內發現異狀,溫度驟低,有顯著的瓦斯涌出,透老空有突出預兆時。
      ⑾一次裝藥、一次起爆,裝藥連接線時除放炮員外,其它人員撤出工作面。
      第五章 通風
      第一節 煤層瓦斯涌出量、發火期、煤塵爆炸性
      1、本煤層屬煤與瓦斯突出的煤層,煤層相對瓦斯涌出量為15m3/T,煤層發火期為6個月,無煤塵爆炸性。
      第二節 風量的確定及局扇的選擇
      1、按掘進巷道的絕對瓦斯涌出量計算:
      Q掘=100×QCH4掘×K掘通=100×0.5×1.4=70m3/分
      式中QCH4掘為該掘進工作面中瓦斯絕對涌出量(m3/min),根據上個工作面瓦斯絕對涌出量取0.5m3/min。
      K掘通——該掘進工作面瓦斯涌出不均衡的風量系數,取1.4。
      2、按炸藥量計算掘進工作面實際需要的風量:Q掘=25×A=25×3=75m3/min
      式中A——該掘進工作面一次爆破的最大炸藥用量kg,本工作面次爆破炸藥量為3kg。
      3、按人數計算掘進工作面實際需要的風量:Q掘=4×N=4×10=40m3/min
      經計算,掘進工作面所需風量為75m3/min。
      4、按風速進行驗算:
      (1)按最低風速驗算:各個煤巷或半煤巷掘進工作面的最低風量(Q煤掘)
      Q煤掘=15×S煤掘=15×3.6=54m3/min
      式中S煤掘——該工作面的斷面積,取3.6m2。
      (2)按最高風速驗算:各個煤巷或半煤巷掘進工作面的最高風量(Q掘)
      Q掘=240×S掘=240×3.6=864m3/min
      式中S煤掘——該工作面的斷面積,取3.6m2。
      通過風速驗算:掘進工作面所需風量為75m3/min大于最低驗算風速Q掘54m3/min,小于最高驗算風速864m3/min,合乎通風要求,需安裝一臺11KW的局扇方可滿足要求。
      風筒選用直徑400mm的抗靜電阻燃風筒。
      第三節 局扇安裝及通風路線(見圖5)
      1、回風順槽:局扇安裝在+30運輸順槽兩道反向風門外的進風側,通風路線為:2354+30運輸順槽→一切眼→回風順槽→一切眼→+45回風順槽→2354輔助回風上山-1558回風石門→+50總回風巷→155回風上山→136總回風巷→南風井→地面
      2、運輸順槽:局扇安裝在+30運輸順槽兩道反向風門外的進風側,通風路線為:2354+30運輸順槽→二切眼→運輸順槽→二切眼→回風順槽→一切眼→+45回風順槽→2354輔助回風上山-1558回風石門→+50總回風巷→155回風上山→136總回風巷→南風井→地面
      第六章 運輸方式及供電、通訊
      1、運輸方式:
      (1)風巷、運道采用人工裝煤、人力拖煤和電溜子運煤;
      (2)上山切眼采用溜槽運輸;
      (3)煤(矸)運輸路線
      回風順槽原煤由人力拖至一切眼位置后,倒入溜槽內,自溜至+30運輸順槽,由刮板運輸機運至235沿煤下山,經235+25溜煤眼后,自溜至235底板溜煤下山,由235±0運輸巷漏斗口裝入礦車,人力推車至235±0底部車場后,由絞車提升和電瓶機運輸運至地面。原煤運輸路線圖為:回風順槽→一切眼→+30溜子道→235沿煤下山→235底板溜煤下山→235±0運輸大巷→235軌道上山→+50南大巷→主井→地面
      運輸順槽原煤由人力拖至二切眼與+30運輸順槽叉口處后,倒入+30運輸順槽,其它步驟及線路與回順槽相同。原煤運輸路線圖為:運輸順槽→二切眼+30溜子道→235沿煤下山→235底板溜煤下山→235±0運輸大巷→235軌道上山→+50南大巷→主井→地面
      (4)材料、設備運輸線路:地面裝斗后,由主井絞車下放至+50車場,利用電瓶車運至+50南大巷風門處,然后改由人力運輸經155石門、235材料上山、+35甩道、235沿煤下山、2354回風巷,運至工作面。運輸路線為:地面→主井→+50南大巷→155回風石門→235材料下山→+35甩道→235沿煤下山→2354+45回風順槽→一切眼→回風順槽(運輸順槽)
      2、供電系統
      (1)2354-2工作面的動力電源取自于中央變電所,從+50運輸大巷饋電開關負荷側搭接電源,安裝一臺開關作2354工作面的瓦斯電閉鎖開關,電煤鉆風巷、運道各一臺;選用zz8L-2.5型綜保開關控制。
      3、通訊:2354工作面電話安在+50南大巷避災峒室,電話必須直接通調度室并保證正常使用。
      4、壓風:地面→副井→+50南大巷→235軌道上山→235±0運輸巷→235±0避災峒室
      5、瓦斯抽放管路:地面→老北風井→+136回風巷→155回風上山→155回風石門→235沿煤下山→工作面
      第七章 安全技術措施
      第一節 防冒頂
      1、嚴禁空頂、空幫作業,棚子緊跟當頭,棚頂、幫必須用茅材、短木卡牢,背嚴背實,防止漏煤。
      2、掘進架棚采用梯形木棚支護,木子ф≥14cm,架棚達到2m就必須抬雙邊樓跟進,雙邊樓一梁三柱兩橫撐,沒有抬樓之前用長拉條連鎖兩架棚這間不少于3根。
      3、每次進入工作面,值班長應先對工作面進行一次全面檢查,先處理不安全的地方再進入工作面作業。
      4、掘進過程中,當遇工作面當頭垮煤、有空硐時必須用短木接頂接實,方可往前掘進。
      5、在施工過程中,如遇斷層、采空、破碎帶防冒頂、片幫及巷道貫通對穿等必須另行編制安全技術措施
      6、工作面作業人員熟悉頂幫冒落預兆:支架劈裂聲、斷梁折柱聲、掉渣、漏頂、斷壁片幫加劇、頂板出現裂縫或裂縫加大,頂板脫層、瓦斯涌出量增大和頂板有淋水。
      第二節 通風、防瓦斯措施
      1、加強局部通風質量管理,局扇必須派專人管理,嚴禁任何人隨意停開局扇,風筒吊掛平直,接口嚴密,轉彎處使用好彎筒,確保當頭有足夠的風量,嚴禁無風,微風作業和瓦斯超限作業。
      2、未經瓦斯檢查員檢查瓦斯,嚴禁進入工作面,作業人員的自救器必須隨身攜帶,嚴禁亂扔亂放。
      3、探頭分別安裝在距掘進當頭不超過5米和距掘進工作面回風流中交口處10~15米處,瓦斯探頭報警要求:當頭的探頭T1為1%,回風流中探頭T2為1%;瓦斯斷電儀要求K1為1.5%瓦斯濃度,K2為1%瓦斯濃度;復電點1%以下瓦斯濃度。探頭應垂直懸掛,距頂板不得大于300mm,距巷道側避不小于200mm,巷道開工前,機電隊瓦斯監測工要將瓦斯斷電儀、風電閉裝置、探頭按要求設置好。
      4、局扇必須安裝平穩牢固,并上好架,安裝地點距回風流不得小于10m,嚴禁打循環風,風筒出口(平巷)不得落后當頭5m,上山不能落后3米。
      5、停電停風必須立即撤出人員至負壓通風巷道中,停掉當頭及回風流中動力電源,安全員設好臨時柵欄,匯報調度室。施工人員嚴禁擅自起動局扇;臨時停電、停風必須堅持先通風、后供電原則,送風前必須先檢查當頭瓦斯,瓦斯在3%以下安全員按規定要求排放瓦斯,瓦斯大于3%,必須另行制定排放瓦斯安全措施
      6、嚴格瓦斯檢查制度,嚴禁空班漏檢。工作面回風流中瓦斯濃度達到1%時,必須停止用電煤鉆打眼,放炮地點附近20米內風流中,瓦斯濃度達1%時,嚴禁放炮;工作面風流中瓦斯濃度達1.5%時必須停止工作,切斷動力電源,撤出人員并向調度室匯報。
      7、加強瓦斯檢查,安全員每班必須對所管的區域巷道、回風流,機電設備和開關附近,進行3次以上巡回檢查,并嚴格執行一炮三檢制度。未經瓦檢員檢查瓦斯同意后,人員嚴禁進入工作面。
      8、作業人員愛護好通風設施,打開風門隨手關上,嚴禁同時打開兩組風門不關,造成風流短路,嚴禁人員隨意拆除已打好的密閉或柵欄,風門附近5米嚴禁堆放雜物。
      第三節 機電、運輸安全措施
      1、加強電氣設備管理,消滅失爆現象。工作面所有的電器設備保持完好,放炮前應切斷工作面的動力電源,并建立工作面電器設備巡檢制度,杜絕電器設備失爆。
      2、電纜懸掛整齊,以防擠損破壞漏電,嚴禁帶電搬遷和檢修開關、電器設備等。
      3、平巷同向推車距在10m以上,須使用好剎車棍,轉變處要發出推車信號并剎車減速,嚴禁推車撞風門。
      4、絞車司機、信號工必須由經過培訓有合格證的人員擔任,并嚴格按《操作規程》作業。
      5、絞車道須設置“一坡三擋”,每次開車前須檢查絞車,信號及各種連接裝置是否完好,安全可靠,經認證安全可靠后方可先試車,再正常運轉。
      6、信號工掛鉤時,必須檢查鉤頭是否掛牢,否則不準發出開車信號。
      7、行車絞車道必須堅持“行人不開車,開車不行人”的制度,上下人員必須與絞車司機聯系好,嚴禁闖紅燈,蹬鉤、搭乘車、下放車輛須帶電操作,嚴禁放飛車和超掛。
      8、運輸絞車信號必須清晰、靈敏可靠,否則嚴禁開車。絞車鋼絲繩由絞車司機每班按規定檢查,機電隊每天檢查一次鋼絲繩磨損斷絲超過規定時,必須及時更換;否則,嚴禁開車。
      第四節 綜合防突措施
      掘進工作面在掘進時必須嚴格執行“四位一體”綜合防突措施,在掘時必須采取危險性預測、預報、效果檢驗、安全防護等措施。
      一、預測、預報
      突出礦井必須對突出煤層進行突出危險性預測,煤巷掘進突出危險性預測方法采取鉆屑指標法,具體操作步驟如下:
      ⑴每次預測前,施工隊必須抬樓打擋,施工前必須打好掩護擋,掘半邊背好另半邊。
      ⑵要求采用鉆屑指標法進行預測預報:
      在工作面打2~3個直徑42mm、深8~10m的鉆孔,鉆孔布置在軟分層中,一個鉆孔位于巷道巷道面中部,并平行于掘進方向,其它鉆孔的終孔應位于巷道輪廓線外2~4米處。
      鉆孔每打1m測定鉆屑量一次,每隔2m測定一次鉆屑解吸指標。根據每個鉆孔沿孔長每米的最大鉆屑量Smax和鉆屑解吸指標。根椐每個鉆孔沿孔長每米的最大鉆屑量Smax和△H2預測工作面的突出危險性。當Smax≥6kg/m或≥△H2≥20mmH20時為突出危險工作面。
      ⑶當預測為無突出危險時,可有不采取防治突出措施,但必須采取安全防護措施,同時保證每預測循環應留有2m的預測超前距;當預測為突出危險工作面時,應采取防治突出措施。
      二、防治突出措施。
      (一)瓦斯抽放
      為消除突出危險,降低工作面瓦斯濃度,采取先抽放再掘進和回采。
      1、鉆孔布置
      本采面平均煤厚2.5m,傾角20°~30°,設計抽放半徑1.5m。在掘工作面沿走向布置20個直徑75~100mm的鉆孔,控制巷道周邊4m,一般孔深8~18m,再下套管封孔、抽放,為期不少于一星期,如縮短抽放時間則應加大鉆孔密度。效檢△h2值<20mmH20時,認為抽放防突有效,可采取安全措施,下達允掘通知單,掘完一個抽掘循環,依此反復進行。(鉆孔設計見圖10)
      為了保證抽掘循環防突效果,要準備一個備用工作面(暫定2355殘采工作面),抽放施工與煤巷掘進互不干擾,互相配合,才能達到較好的安全經濟效果。
      抽放鉆孔布置參數如下表(以2.5m煤厚為例)

      2、瓦斯抽放鉆孔施工安全技術措施:
      ①進鉆時,施工隊必須將支護緊跟當頭,抬好邊櫨,卡好工作面防護檔欄,嚴禁空幫空頂。
      ②巷道中的殘矸、雜物必須清除干凈,礦車推出,保證通風、行人暢通無阻。
      ③采用電煤鉆配Φ42mm的麻花鉆桿套Φ75mm的鉆頭鉆進。
      ④在鉆進和撤卸鉆桿時,人員不得正對鉆桿,必須站在鉆桿兩側,以防噴孔退桿傷人。
      ⑤必須嚴格按鉆孔設計要求施鉆,不得擅自改變鉆孔參數,記錄要詳細,做到鉆孔設計參數、實際鉆孔參數和記錄“三對口”,以便查對、分析、作圖。
      ⑥作業人員必須攜帶隔離式自救器,當頭必須配備專職瓦斯檢查員檢查瓦斯,嚴禁瓦斯超限作業。
      ⑦必須在距工作面5~10m內及距該巷回風口往里10~15m處安裝瓦斯自動報警斷電儀,并進入KJ-90監測系統正常使用,瓦斯電、風電閉鎖齊全,動作靈敏可靠。
      ⑧瓦斯超限時必須加強通風,已竣工的鉆孔必須及時封孔并網形成抽放,或將鉆孔臨時封堵,減少瓦斯涌出。
      ⑨鉆孔封孔采用Φ32mm的鋼管作封孔器,聚胺脂作封孔劑,封孔長度不少于5m,所封鉆孔必須嚴密不漏氣。
      ⑩封孔器與分路器用5/4英寸的彈簧軟管連接,分路器接到抽放分管上,要求連接嚴密不漏氣。
      3、抽放注意事項
      ①抽放時間視抽出瓦斯濃度而定:瓦斯濃度低于8%停機,間隔2小時后再抽。
      ②工作面遇突出煤層的構造破壞帶,煤層賦存條件急劇變化的區域,采掘應力增加的區域,預測過程中出現噴孔,頂鉆等動現象,或出現明顯的突出預兆時,應加強瓦斯探放和抽放,增加排放孔,延長排放時間。
      ③采用煤層預抽率作為防突有效性指標時,在該巷掘進過程中還必須采用鉆屑指標法檢驗瓦斯抽放效果。
      (二)松動爆破:爆破參數,圖表見作業規程附頁。
      (三)前探支架:掘進工作面要使用剽板或前探支架以防止工作面頂部懸煤垮落而造成突出(傾出)。
      (四)禁止上山掘進。
      三、防治突出措施的效果檢驗
      1、煤巷掘進工作面執行防治突出措施后,要進行效果檢驗。施工的檢驗孔深應小于或等于抽放孔,并應布置在抽放孔之間。如果測得的指標都在突出危險臨界值以下,則認為措施有效,反之認為措施無效。
      2、當措施無效時,必須采取防治突出的補充措施,補打抽放孔,重新抽放。
      3、經檢驗證實措施有效為無突出危險工作面后,采取安全防護措施,探放隊方可下達限掘通知單。
      4、當檢驗孔深等于抽放孔深時,經檢驗措施有效后還必須留有5m孔深的超前距。
      5、值班安全員必須填寫好限掘牌,施工單位嚴格按限掘牌施工。安監部門加強監督,嚴禁超掘超挖,嚴禁用手鎬挖未經過放炮松動的煤體,嚴禁使用風鎬作業。
      五、安全防護措施
      1、在附265±0運輸大巷設兩道牢固可靠的反向風門,風門墻垛用混凝土砌筑,嵌入巷道圍邊巖石的深度不得小于0.2m,墻垛厚度不得小于0.8m,門框和門采用堅實的木質結構,門框厚度不得小于100mm,風門厚度不得小于500mm,兩道風門的距離不得小于4m,放炮時反向風門必須關閉。
      2、副265采區避災峒室設在+50運輸大巷,避災硐室出口設隔離門,里面安裝風水管子和直通調度室的電話,并存放一定數量的自救器。
      3、遠距離放出班炮,放炮時間為早班7:30~8:00,中班15:30~16:00,晚班為23:30~24:00。放炮地點設在+50運輸大巷避災硐室內,放炮時回風系統的采掘工作面及其他有人作業的地點都必須停電撤人。
      4、放炮30分鐘后,先由安全員和值班長進入工作面檢查,當確認掘進工作面情況正常后,方可組織作業人員進入工作面作業。
      5、該區域內的電氣設備必須有專人負責檢查、維護,并應每旬檢查一次防爆性能,嚴禁使用防爆性能不合格的電氣設備。
      6、凡進入掘進當頭的人員必須熟悉煤與瓦斯突出預兆,當工作面有煤與瓦斯突出預兆時,必須及時按瓦斯避災路線撤出,并匯報調度室。常見的突出預兆如下:
      無聲征兆有:工作面頂板壓力增大,煤壁被擠出,片幫掉砟,頂板下沉或底板鼓起。煤層層理紊亂,煤暗淡無光澤,煤質變軟,煤壁發亮,工作面風流中瓦斯忽大忽小,打鉆時有頂鉆、卡鉆、噴瓦斯等現象。
      有聲征兆有:煤層發出劈裂聲、悶雷聲、機槍聲。聲音由遠到近,由小到大,有短暫的,有連續的,間隔時間長短不一,煤壁發生震動或沖擊,頂板來壓,支架發出折裂聲。
      7、該工作面配備專職瓦斯檢查員檢查瓦斯,掌握突出預兆。發現有突出預兆時,瓦檢員應停止作業立即組織人員按避災路線撤出并報告調度室。
      8、所有進入當頭人員必須要攜帶隔離式自救器。
      第五節 防滅火措施
      1、加強電氣設備管理,工作面電氣設備嚴禁失爆。
      2、電纜必須懸掛整齊,離巷道底板0.5~0.6m高,嚴禁落地,防止礦車等運輸設備壓壞電纜。
      3、嚴禁攜帶煙草和點火物品及穿化纖衣服下井,嚴禁放糊和明火炮。
      4、當發生火災事故時,必須先切斷電源,利用一切能滅火的工具(泥沙、滅火器)進行滅火,如火勢較大,不能直接滅火時,應按避災路線撤出并及時匯報調度室。
      第六節 防水災措施
      1、所有進入當頭人員必須熟悉透水預兆:當頭掛紅、掛汗、空氣變冷,出現霧氣、頂板淋水增大、頂板來壓、底板膨起或產生裂隙出現滲水,水色發揮有臭味時,必須及時按水災避災路線撤出,并匯報調度室。
      2、工作面風巷、運道掘進過程中,上方沒有存水巷道,不存在穿水情況出現。
      3、掘進過程中堅持“有疑必探,先探后掘”原則。
      4、水溝暢通無阻,局部積水及時打干。
      5、探放水措施另行編制。
      第六節、綜合防塵措施
      (1)工作面堅持放炮使用水泡泥,掘進隊把防塵水管接至當頭,堅持裝煤之前灑水消塵,各運輸轉載點都要安裝灑水設施并有效使用。
      (2)搞好個人防護,作業人員應佩戴好防塵口罩。
      (3)保證采面和巷道的斷面達到設計要求,不得小于2.24平方米,避免風大引起煤塵飛揚。
      第八章 勞動組織和正規循環作業圖表
      1、循環方式:采用“三八”工作制,按照防突隊下達的施工作業票施工,正常掘進班次實行循環作業。
      2、工序安排:各道工序平等交叉作業,各工種人員既分工又合作。
      3、勞動組織人員配備表及正規循環作業圖表(見附表)。
      第九章 避災路線
      1、副2654掘進工作面發生火災、瓦斯事故時應逆新鮮風流前進方向撤出,具體

       

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