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      井下斜巷小絞車及安全設施管理規定

      作者:佚名 2011-10-20 19:42 來源:本站原創

      關于井下斜巷小絞車及安全設施管理規定
      討論稿
      礦屬各單位:
      為使井下斜巷運輸小絞車及安全設施的管理規范化,杜絕人身事故發生,防止機電設備維護不到位或有問題不能及時處理,影響生產,具體事項如下:
      領導小組
      組長:王寶賢
      副組長:王成才、金于街
      成員:徐志偉、王 健、劉世忠、楊勇、、張忠華、張志山、陳和平、貝慶豐、(謝祥云) (黃井俊)
      基本要求
      1、本規定適用于我礦井下各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的礦用提升絞車。
      2、小絞車道內地滾齊全,轉動靈活,間距以不磨軌枕為準,一般不超過30米,巷道上口變坡點處必須設置大地滾。
      3、斜巷軌道的鋪設,扣件必須齊全、牢固并與軌型相符,軌道接頭的間隙不得大于5mm, 高低和左右錯差不得大于2mm.軌枕間距不得大于1米并與鋼軌垂直,道碴搗固堅實,無空板、吊板現象。變坡點處拱彎道、底彎道要圓滑過度,禁止采用鋼軌直接搭接。
      4、巷道斷面符合設計要求,巷道內無空幫、空頂現象、巷道內保持整潔、無積水、無淤泥、無雜物。
      5、斜巷中每隔40米應設信號躲避硐室,要求長、寬、高不得小于2米x2米x2米。斜巷下口的吊擋墜砣,必須在硐室內操作,否則在轉彎安全處操作。
      6、小絞車的控制開關必須根據容量選擇具有“MA”標志帶電動機綜合保護的防爆可逆真空電磁起動器。
      7、小絞車的信號裝置必須聲光齊全,上板固定在躲避硐室內,軌道上下口及中間甩車場均應裝“開車時紅燈亮,停車時紅燈滅”的警示燈,并懸掛“行車時嚴禁行人”警示牌。
      8、電纜必須用電纜勾吊掛 間距為1米,要求既符合礦有關規定,又美觀大方。
      9、各斜巷小絞車必須建立管理牌板,標明(絞車型號、編號、軌道參數、繩徑、長度、承包單位、隊、機修、電修、安全設施承包人、安裝時間,并懸掛在峒室醒目處。
      10、絞車必須安裝在,長、寬、高不得小于2米х2米х2米專用硐室內,符合設備擺放、檢修和小絞車操作空間,美觀整齊。
      11、各斜巷必須有不小于5米的平臺車場,必須裝設“一坡三擋”,上口變坡點處,安裝一道連動保險擋,向后按提升車數的間距安裝一道帶鐵箱地擋,軌道下口要安裝一道帶墜砣吊擋。超過200米斜巷中間必須增加一道捕車器。在施工掘進頭,傾斜井巷內,迎頭必須設一道保險吊擋。所安裝的保險設施必須位置正確,堅固,并且靈活可靠、使用正常?。
      12、運管辦應根據井下各斜巷小絞車、連動保險擋、帶鐵箱地擋、絞車操作箱、絞車的責任牌板、給予編號入臺帳、運管辦人員必須經常深入現場、掌握設備情況要做到、帳、卡、物板相對應。
      13、斜巷絞車使用鋼絲繩牽引,必須是5分以上鋼絲繩才符合提升要求。長度要保證車輛下放到終點滾筒上要保留10?圈母子繩,不得超過滾筒容繩量,保持繩徑2.5倍空間(最外邊一層)嚴禁剁股固定。鋼絲繩連接鉤頭必須使用護繩環,不少于3副繩卡、間距150.mm,第一個繩卡U型環應朝主繩插入,卡接必須牢固(繩少量變形為止)每個鉤頭必須配有帶護繩環的保險繩,繩徑必須與主繩相同、長度和設計掛車數相適應(一個車繩長2.8一3米,二個車繩長6.3一6.5米)。
      14、絞車的操作側必須裝有不小于2mm厚金屬護身板,用螺絲固定,不得用鐵絲捆扎。
      15、絞車操作按鈕和聲光信號必須裝在統一尺寸鐵箱內(長450х寬300х高300mm)擺放在司機便于操作地方,每臺絞車按上述安裝完畢后,由單位提出書面申請,運管辦驗收合格后,編號、上鎖才能投入運行。
      16、迎頭上山小絞車和耙裝機上山使用回頭滑輪、生根牢固(包括霸王樁),必須有審批措施,經驗算,符合提升標準,同時在固定掛滑輪處,加裝5分防止滑輪軸斷的保險鋼絲繩,鋼絲繩不少于三付u型卡子連接牢固。
      17、機修廠對下井使用11.4kw一55kw絞車,必須配備好地拱盤。
      18、安監處要配合培訓中心做好絞車司機、信號工、把勾工的培訓取證工作,使他們經過嚴格培訓,考試合格持證上崗。
      三小絞車的安裝
      1、小絞車安裝地點必須滿足設備擺放,方便檢修和安全操作的要求,絞車和設備與巷道有效間距不小于0.3米,絞車后部應大于0.5米,保證絞車滾筒軸線與運輸軌道中心線垂直,并使提升鋼絲繩提升偏差不大于1.5度,當小絞車必須安裝在軌道一側時,最突出部分距離軌道外側的安全距離不得小于0.4米,小絞車的過卷距離不得小于3米,在前方必須設置牢固的保險裝置。
      2、小絞車的安裝地點,必須由施工單位根據圖紙設計定位,安裝絞車型號必須根據計算符合提升要求,書面申請,開據領料單到安監處機運科審批,憑此單到設備組領取小絞車并辦理相關入井手續。
      3、長期使用的絞車,必須用18#槽鋼作地拱盤,應將地拱盤的地腳螺栓澆在混凝土基礎中,絞車固定在地拱盤上,并用螺栓固定緊。若底板為巖石,可采用錨桿全長固定地拱盤,根數不少于4根、深度不小于1.4米,運管辦進行監督檢查安裝。
      4、短期使用11.4kw小絞車必須用18#槽鋼作底拱盤,將絞車用螺栓固定其上,用直徑不少于180MM木料四根打壓車柱,前面兩根向前傾斜25∽30度分別打在(下端)地拱盤上,(上端)不得打在棚梁上,必須挖柱窩深度不小于150MM在頂板上,后面兩根應垂直打在底拱盤和頂板上,必須牢固可靠,不得妨礙司機操作和影響視線。必須有可靠生根繩固定在地錨上或專用柱子上,嚴禁固定在棚腿上,繩卡不少于3副。
      四 小絞車管理
      1、全礦井下小絞車,加箱上鎖,維護單位提供,區值班簽發使用絞車申請單,礦調度會審批,到井下運管辦領取所用編號鑰匙和牌,工作完畢后,到運管辦交還鑰匙和鑰匙牌,填寫所用絞車處絞車情況、電器設備情況、保險設施情況和頂板巷道情況,如果當班有問題不填寫者,不能得到及時維護,影響下一班工作者,給予50元罰款,對無任何手續擅砸鎖使用絞車者,按三違處理。班班領用,班班交,隔班不交鑰匙和鑰匙牌、丟失、分別給予50和200元的罰款,損壞鎖和鑰匙牌罰款200元。
      共用地點的小絞車若同一時間、多家使用,均要按運管辦平衡時間段使用。
      絞車司機操作前,必須對絞車、保險設施、信號、峒室進行全面檢查,有問題及時回報處理,操作時、必須在護身板后面、嚴禁在絞車兩側或滾筒前面操作、絞車繩必須排列規范、嚴禁爬繩、咬繩時使用、嚴禁兩個閘把同時剎車、嚴禁從滾筒底部出繩(必須從滾筒上面出繩)、嚴禁一手開車、一手處理爬繩、嚴禁不帶電松車,嚴禁超掛車或安全設施甩掉不用,作業軌道區域、嚴禁有行人和其它作業,下放礦用車輛時,應與把勾工配合好、隨推車放繩、嚴禁留有余繩松車。嚴禁一部絞車雙向提絞,嚴禁把斜坡作停(存)車場,特殊情況必須制定安全措施。處理礦車掉道時、嚴禁脫勾或用絞車松、拉復位。嚴禁下方站人,鋼絲繩必須處于拉緊狀態。轉彎提絞時,必須制定安全措施,內側不得兼作行人道、應裝設能轉動的立輪保證鋼絲繩不磨棚腿和巷幫。嚴格按照《煤礦安全規程》對鋼絲繩進行檢查符合標準使用,嚴禁斷股、彎曲變形使用。工作完后,把開關打到停止位置,鎖好操作箱。
      25Kw絞車和40KW絞車:必須有機修檢修記錄、電修記錄、鋼絲繩檢查記錄。
      照《煤礦機電設備完好標準》進行日常檢修。
      五 保險擋、操作箱、責任牌板、絞車交、接、回收
      保險擋《吊擋、鐵箱地擋、連動保險擋》統一由機修廠加工。
      吊擋:機修廠加工,使用單位開料單領取(按成本核算)。吊擋的高和寬(2米х1.3米),用5分鋼絲繩必須從軌道底下穿過,不少于兩付U型卡子連接形成園圈網,固定在吊擋框上。特殊巷道根據車輛運行而定,吊擋落下離軌道面不小于600MM、不大于800MM。吊擋與墜砣之間用2分鋼絲繩連接,吊擋和墜砣頂部滑輪直徑不能小于140毫米,要轉動靈活,鋼絲繩要用卡子連接固定緊,墜砣重量根據吊擋工作時角度高度而定。安裝地點離軌道下變坡點不能小于5米。墜砣必須安裝在下口保險硐內或轉彎處安全地方。迎頭上、下山用的吊擋要用5分以上鋼絲繩多股形成園圈網,安裝在離耙裝機不小于5米地方,墜砣垂直吊在耙裝機側面,便于操作地方。
      鐵箱地擋,機修廠按圖紙加工,安監處機運科驗收,合格方可下井,使用單位開料單(按成本核算)領取。機修廠把鐵箱地擋用鐵制品編號,入臺帳。
      連動保險擋:鐵箱地擋加長提把、吊擋、140mm萬向滑輪、牽引用2分鋼絲繩連接而
      鐵箱地擋安裝在上口變坡點處,用道角壓板和18Χ160毫米螺絲6根固定在兩邊軌道上。滑輪應與地擋大軸垂直向后0.5一1米,打眼固定在頂板上,吊擋離鐵箱地擋10一15米。要根據軌道大小而定,吊擋處的滑輪應與吊擋垂直向后2.5一3米遠,固定在頂板上。安裝好后吊擋開、鐵箱地擋閉合,反之,鐵箱地擋開、吊擋閉合。牽引繩有垂度、要用小滑輪過度,提拉要靈活。
      5、捕車器:機修廠加工,使用單位開單領取(按成本核算)運輸區安裝,機構與擋車器間距不小于55米,不大于60米,機構要靈活,要正確使用,不準把機構捆扎不用,否則;按三違處理。
      7、操作箱:機修廠加工,統一尺寸,使用單位開領料單領取(按成本核算)。運管辦進行編號入臺帳,箱子時刻保持7成新以上,要漆成草綠色。箱子損壞要及時修復,否則按50元罰款。絞車移交時,箱子不移交,本單位帶走。
      8、責任牌板:由運管辦根據絞車配備入臺帳,一部絞車、一塊牌板,一個編號,單位、區隊要用紅貼紙填,其余要用深綠色貼紙填,字體大小應與牌板上字相同,要時刻保持清潔,絞車移交,牌板不移交,本單位帶走,保存備用,不準損壞(掉字的、表面爛的),不準丟失,否則按價二倍罰款。
      9、井下斜巷的絞車、鋼絲繩、保險設施、開關、電纜,信號線、組合信號、操作按鈕等移交,調度所安排有關人員參加,按標準化規定移交、按規定的時間內辦好交接手續。托延時間,造成影響生產,罰單位500元,責任人100元。保險設施按機修廠的成本價,市場辦過戶接收單位。信號線按驗收單、實際使用數、計算價格,市場辦過戶接收單位。
      10、井下斜巷絞車、開關、電纜、保險設施、信號線、組合信號、操作按鈕等回收:由調度所安排有關單位,按規定的時間內撤除,否則罰單位500元。托延時間,回收丟失,按物本身價實行罰款。小絞車和開關撤除后升井交到機修廠修復,設備庫驗收,合格入庫備用。如果回收單位不負責任撤除碰摔壞配件,機廠出據證明價格,運管辦進行處罰。保險設施回收到機修廠修復備用(機修廠計臺帳,下次領不用開票)電纜和信號線回收到電管隊。信號線按實際數,電管隊計臺帳,回收單位備用,開關、電纜、組合信、操作按鈕等均按原辦法執行。
      六 使用耙裝機必須遵守下列規定
      1、耙裝機作業時必須有照明、噴霧。照明燈具必須吊掛牢固,線子吊掛規范。
      2、耙裝機絞車的剎車裝置必須完整可靠。鋼絲繩不得斷股,嚴重彎曲孌形,不得將斷開的鋼絲繩系結使用。
      3、耙裝機必須裝有封閉式金屬擋繩欄,統一由機修廠加工,同一型號要統一尺寸,統一材料(使用單位出加工費)。必須有防耙斗出槽的護欄,對于P一60B型后邊兩腿站柱不能懸空無力。若底板軟可用木板墊實。在拐彎巷道裝巖(煤)時,必須使用可靠的雙向輔助導向輪,清理好機道,并有專人指揮和信號段的聯系。
      4、耙裝作業開始前,甲烷斷電儀的傳感器,必須懸掛在耙斗作業上方。
      5、固定鋼絲繩滑輪的錨樁,必須牢固規定,滑輪與錨樁、必須用5分以上插接鋼絲繩鼻子(一頭不能低于6股15錐、鋼絲繩的2個捻距半)連接。
      6、在裝巖(煤)前,必須將機身和尾輪固定牢靠,嚴禁在耙斗運行范圍內進行其他工作和行人,在傾斜井巷動耙裝機時,下方不得有人,傾斜井巷傾角大于20度時,在司機前方必須打護身柱或設擋板,并在耙裝機前方增設固定裝置,傾斜井巷使用耙裝機時,必須有防止機身下滑的措施
      7、耙裝機作業時其與掘進工作面的最大和最小允許距離必須在作業規程中明確規定。
      8、高瓦斯區域,煤與瓦斯突出危險區域煤巷掘進工作面,嚴禁使用鋼絲繩牽引的耙裝機
      9、每班工作結束后和司機離開機器時,必須立即切斷電源,并打開離合器。
      10、耙裝機的負荷橡套電纜,必須加護套,負荷線長不得低于60m,耙裝機身兩側都應有固定在操作按鈕的電器栓孔,操作按鈕應固定在司機一側的機身上。避免水淋,撞擊、擠壓和炮崩,每班必須進行檢查,發現損傷及時處理。
      11、上例如果違反按20元一50元罰款。
      七 檢查、獎罰
      每月由安全礦長、機電礦長、機電副總組織,對全礦斜巷安全設施和小絞車進行兩次檢查,中旬靜態檢查占60%,下旬動態檢查占40%。
      每次檢查后,由機運科負責匯總,評出名次,進行獎勵,90分以上參加評比,第一名獎2000元,第二名獎1000元三名500元。單位沒有五部以上不參加評比,低于80分以下進行500元一2000元罰款,
      查出問題,根據隱患類型,按照機電檢查辦法進行評分,按照礦《2006年3號文進行罰款。
      每月檢查人員,能認真負責,確保斜巷運輸安全運行,適當給于獎勵。

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