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      采區帶式輸送機司機操作規程

      作者:佚名 2011-03-28 21:05 來源:本站原創
      采區帶式輸送機司機操作規程

      <一>、一般規定

      1、帶式輸送機司機必須熟悉帶式輸送機的性能及構造原理,通曉本操作規程,按完好標準維護保養帶式輸送機,懂得生產過程,經過培訓合格,持證上崗。

      2、任何人不得乘坐帶式輸送機,不準用帶式輸送機

      運送設備和材料。

      3、帶式輸送機巷道應設有消防滅火及噴霧滅塵的設

      施,并保持完好有效。

      4、帶式輸送機的電動機,開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源,進行處理。

      5、多臺帶式輸送機連續運行,在未實現集中控制時,

      應按逆煤流方向逐臺開動,順煤流方向逐臺停車。

      <二>、準備、檢查與處理

      1、準備:

      ①工具:板手、鉗子、手鋸、鐵鍬等;

      ②備件與材料:螺栓、皮帶卡子等;

      ③潤滑油脂等。

      -- --

      2、檢查與處理

      ①機頭、機尾及整臺帶式輸送機范圍的支護完好,牢

      固,無浮煤、雜物,否則必須處理或清掃后,方準進行工作。

      ②將帶式輸送機的控制開關手把扳到斷電位置并鎖好,掛上停電牌,然后對下列部位進行檢查。

      a機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢固,防護罩齊全,各滾筒、軸承應轉動靈活;

      b液力偶合器的作介質液量合適,易熔塞和防爆片合格;

      c制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密,制動有效;

      d減速器內油量適當,無漏油;

      e機身各托輥齊全, 轉動靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直;

      f承載部梁架平直,承載托輥齊全,轉動靈活,無脫膠;

      g機尾滾筒轉動靈活,軸承潤滑良好;

      h輸送帶接頭完好,卡子無折斷、松動(硫化熱補接

      頭無開膠現象),輸送帶無撕裂、傷痕;

      i輸送帶無跑偏、 松緊合適,防跑偏裝置和擋煤板齊全完整;

      j動力電纜,信號電纜,通訊電纜吊掛整齊,無擠壓,

      刮碰;

      k煤倉上口的棚欄篦子應完整牢固;

      e消防滅火,噴霧滅塵設施齊全有效。

      -- --

      3、開機時,取下控制開關上的停電牌,將控制開關

      手把扳到合上位置,發出開車信號并喊話,讓人員離開帶

      式輸送機轉動部位,先點動二次,再轉動一周以上,然后

      檢查下列各項:

      ①各部位轉動聲音是否正常;輸送帶有無跑偏,打滑、

      跳動或刮卡現象;輸送帶松緊是否合適;

      ②控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。上

      述各項經檢查與處理合格后,方可正式操作運行。

      <三>操作及其注意事項

      1、司機必須確認信號,按規定信號開、停帶式輸送

      機。每次起動前,必須先發信號,通知人員離開帶式輸送

      機轉動部位,然后點動二次,再正式運行。

      2、不準超負荷強行起動,發現不能起動時,先起動

      兩次(每次不超過15秒),仍不能起動時,必須卸掉輸送

      帶上的煤,待正常運轉后,再將煤裝上輸送帶。

      3、在運轉過程中,隨時注意運行狀況;經常檢查電

      動機,減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉聲音;清理

      機頭、機尾的煤塵,清掃機身下積煤,矸石及雜物;保持

      正常灑水噴霧。

      4、發現下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,

      方可繼續運行。

      ①輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂;

      -- --

      ②輸送帶打滑或不能起動;

      ③電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常;

      ④液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器內的工作價質噴出;

      ⑤輸送帶上有大塊煤(或矸石),長材料等;

      ⑥危及人身安全時;

      ⑦信號不明或下臺輸送機停機時。

      5、處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其它部位直接接觸輸送帶。

      <四>、收尾工作

      1、工作快要結束時,將帶式輸送機上的煤完全拉凈。上臺輸送機停機后,將控制開關手把扳到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。

      2、關閉噴霧滅塵水管的閘閥。

      3、清掃電動機、開關、減速器、液力偶合器及皮帶巷的浮煤。

      4、在現場向接班司機詳細交待本班帶式輸送機的運轉情況。

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