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其他知識

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無軌膠輪車運行的長坡段巷道內必須采取車輛失速安全措施，巷道轉彎處設置防撞裝置。

　　無軌膠輪車運行的長坡段巷道內必須采取車輛失速安全措施，巷道轉彎處設置防撞裝置。...

其他知識 2022-08-04 無軌膠輪車長坡段巷道措施處裝置
無軌膠輪車運行速度：運人時不超過25km/h，運送物料時不超過60km/h,車輛不空擋滑行。

　　無軌膠輪車運行速度：運人時不超過25km/h，運送物料時不超過60km/h,車輛不空擋滑行。...

其他知識 2022-08-04 無軌膠輪車速度人時物料
架空乘人裝置雙向同時運送人員時鋼絲繩間距不得小于0.8m，固定抱索器的鋼絲繩間距不得小于1.0m。

　　架空乘人裝置雙向同時運送人員時鋼絲繩間距不得小于0.8m，固定抱索器的鋼絲繩間距不得小于1.0m。...

其他知識 2022-08-04 架空乘人裝置人員時鋼絲繩間距抱索器
道岔水平偏差不大于10mm。

　　道岔水平偏差不大于10mm。...

其他知識 2022-08-04 道岔水平偏差
道岔心軌和護軌工作邊間距按標準軌距減小28mm后，偏差+5mm。

道岔心軌和護軌工作邊間距按標準軌距減小28mm后，偏差+5mm。
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其他知識 2022-08-04 道岔心軌工作間距標準軌距偏差
道岔尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大于2mm，無跳動，尖軌損傷長度不超過100mm，在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm。

　　道岔尖軌尖端與基本軌密貼，間隙不大于2mm，無跳動，尖軌損傷長度不超過100mm，在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm。...

其他知識 2022-08-04 道岔尖軌尖端軌間隙長度面處高低
其他軌道線路直線段和加寬后的曲線段允許偏差為-2～6mm。

　　其他軌道線路直線段和加寬后的曲線段允許偏差為-2～6mm。...

其他知識 2022-08-04 軌道線路直線段和曲線段偏差
軌道線路道碴粒度及鋪設厚度符合標準要求，軌枕下應搗實，軌枕露出高度不小于50mm。

　　軌道線路道碴粒度及鋪設厚度符合標準要求，軌枕下應搗實，軌枕露出高度不小于50mm。...

其他知識 2022-08-04 軌道線路粒度厚度標準要求軌枕高度
主要運輸線道軌軌縫間隙不大于10mm。

　　主要運輸線道軌軌縫間隙不大于10mm。...

其他知識 2022-08-04 線道軌軌縫間隙
主要運輸線路直線段及曲線段加高后兩股鋼軌偏差不大于5mm。

　　主要運輸線路直線段及曲線段加高后兩股鋼軌偏差不大于5mm。...

其他知識 2022-08-04 線路直線段曲線段鋼軌偏差
主要運輸線路軌面高低和內側錯差不大于3mm。

　　主要運輸線路軌面高低和內側錯差不大于3mm。...

其他知識 2022-08-04 運輸線路軌面高低
軌枕規格及數量應符合標準要求，間距偏差不超過50mm。

　　軌枕規格及數量應符合標準要求，間距偏差不超過50mm。...

其他知識 2022-08-04 軌枕規格數量標準要求間距偏差
專門升降人員及混合提升的系統應當每年進行1次性能檢測，其他提升系統每2年進行1 次性能檢測，檢測合格后方可繼續使用。

　　專門升降人員及混合提升的系統應當每年進行1次性能檢測，其他提升系統每2年進行1 次性能檢測，檢測合格后方可繼續使用。...

其他知識 2022-08-04 人員系統性能
提升機如發生故障，必須立即停止提升機運行，并向礦調度室報告。

　　提升機如發生故障，必須立即停止提升機運行，并向礦調度室報告。...

其他知識 2022-08-04 故障礦調度室
提升機每班升降人員前，應當先空載運行１次，檢查提升機動作情況；但連續運轉時，不受此限。

　　提升機每班升降人員前，應當先空載運行1次，檢查提升機動作情況;但連續運轉時，不受此限。...

其他知識 2022-08-04 班人員動作情況時
主要提升裝置應當配有正、副司機。自動化運行的專用于提升物料的箕斗提升機，可不配備司機值守，但應當設圖像監視并定時巡檢。

　　主要提升裝置應當配有正、副司機。自動化運行的專用于提升物料的箕斗提升機，可不配備司機值守，但應當設圖像監視并定時巡檢。...

其他知識 2022-08-04 裝置司機物料圖像
提升機機械制動裝置的制動閘空動時間：盤式制動裝置不得超過0.5s，徑向制動裝置不得超過1s。

　　提升機機械制動裝置的制動閘空動時間：盤式制動裝置不得超過0.5s，徑向制動裝置不得超過1s。...

其他知識 2022-08-04 機械閘時間徑向
機械制動裝置應當采用彈簧式，能實現工作制動和安全制動。

　　機械制動裝置應當采用彈簧式，能實現工作制動和安全制動。...

其他知識 2022-08-04 機械工作
提升機必須裝設可靠的提升容器位置指示器、減速聲光示警裝置，必須設置機械制動和電氣制動裝置。

　　提升機必須裝設可靠的提升容器位置指示器、減速聲光示警裝置，必須設置機械制動和電氣制動裝置。...

其他知識 2022-08-04 容器位置指示器聲光警裝置機械電氣
提升裝置過卷保護、超速保護、限速保護和減速功能保護應當設置為相互獨立的雙線型式。

　　提升裝置過卷保護、超速保護、限速保護和減速功能保護應當設置為相互獨立的雙線型式。...

其他知識 2022-08-04 裝置限速功能雙線型式
纏繞式提升機應當設置松繩保護裝置并接入安全回路或者報警回路。

　　纏繞式提升機應當設置松繩保護裝置并接入安全回路或者報警回路。...

其他知識 2022-08-04 提升機繩裝置安全回路回路
當提升容器超過正常終端停止位置或者出車平臺1m 時，必須能自動斷電，且使制動器實施安全制動。

　　當提升容器超過正常終端停止位置或者出車平臺1m 時，必須能自動斷電，且使制動器實施安全制動。...

其他知識 2022-08-04 容器終端位置平臺時
通過天輪的鋼絲繩必須低于天輪的邊緣，其高差：提升用天輪不得小于鋼絲繩直徑的1.5 倍，懸吊用天輪不得小于鋼絲繩直徑的1 倍。

　　通過天輪的鋼絲繩必須低于天輪的邊緣，其高差：提升用天輪不得小于鋼絲繩直徑的1.5 倍，懸吊用天輪不得小于鋼絲繩直徑的1 倍。...

其他知識 2022-08-04 天輪鋼絲繩邊緣差直徑
鋼絲繩繩頭固定在卷筒上時，卷筒上應當纏留2圈繩，以減輕固定處的張力，還必須留有定期檢驗用繩。

　　鋼絲繩繩頭固定在卷筒上時，卷筒上應當纏留2圈繩，以減輕固定處的張力，還必須留有定期檢驗用繩。...

其他知識 2022-08-04 鋼絲繩繩頭卷筒時繩固定處張力用繩
對現有不帶繩槽襯墊的在用提升機，只要在卷筒板上刻有繩槽或者用1 層鋼絲繩作底繩，可繼續使用。

對現有不帶繩槽襯墊的在用提升機，只要在卷筒板上刻有繩槽或者用1 層鋼絲繩作底繩，可繼續使用。
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其他知識 2022-08-04 繩槽襯墊卷筒板鋼絲繩底繩
纏繞2 層或者2 層以上鋼絲繩的卷筒，卷筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的2倍。

　　纏繞2 層或者2 層以上鋼絲繩的卷筒，卷筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的2倍。...

其他知識 2022-08-04 鋼絲繩卷筒邊緣外層高度直徑
傾斜井巷中升降人員或者升降人員和物料的鋼絲繩層數不超過2層，升降物料的不超過3 層。

　　傾斜井巷中升降人員或者升降人員和物料的鋼絲繩層數不超過2層，升降物料的不超過3 層。...

其他知識 2022-08-04 井巷人員物料鋼絲繩層數
傾斜井巷運輸時，礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。

　　傾斜井巷運輸時，礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。...

其他知識 2022-08-04 井巷時礦車鋼絲繩裝置保險繩
傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用2 倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗。

　　傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用2 倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗。...

其他知識 2022-08-04 井巷鋼絲繩裝置時荷重拉力
各種保險鏈以及礦車的連接環、鏈和插銷等，初次使用前和使用后每隔1年，必須逐個以2倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗，發現裂紋或者永久伸長量超過0.2%時，不得使用。

　　各種保險鏈以及礦車的連接環、鏈和插銷等，初次使用前和使用后每隔1年，必須逐個以2倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗，發現裂紋或者永久伸長量超過0.2%時，不得使用。...

其他知識 2022-08-04 保險鏈礦車連接環鏈插銷荷重拉力裂紋量時
鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時，必須立即停車檢查。

　　鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時，必須立即停車檢查。...

其他知識 2022-08-04 鋼絲繩卡罐拉力時
摩擦提升鋼絲繩的摩擦傳動段應當涂、浸專用的鋼絲繩增摩脂。

　　摩擦提升鋼絲繩的摩擦傳動段應當涂、浸專用的鋼絲繩增摩脂。...

其他知識 2022-08-04 鋼絲繩摩擦傳動段應當涂摩脂
架空乘人裝置鋼絲繩、平衡鋼絲繩、罐道繩、防墜器制動繩（包括緩沖繩）、鋼絲繩牽引帶式輸送機鋼絲繩和井筒懸吊鋼絲繩必須每日至少檢查1 次。

　　架空乘人裝置鋼絲繩、平衡鋼絲繩、罐道繩、防墜器制動繩(包括緩沖繩)、鋼絲繩牽引帶式輸送機鋼絲繩和井筒懸吊鋼絲繩必須每日至少檢查1 次。...

其他知識 2022-08-04 架空乘人裝置鋼絲繩罐道繩制動繩緩沖繩井筒
纏繞式提升鋼絲繩的定期檢驗，可以只做每根鋼絲的拉斷和彎曲2 種試驗。

纏繞式提升鋼絲繩的定期檢驗，可以只做每根鋼絲的拉斷和彎曲2 種試驗。
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其他知識 2022-08-04 纏繞式鋼絲繩鋼絲
不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到5%，不得用作升降人員；達到10%，不得用作升降物料。

不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到5%，不得用作升降人員；達到10%，不得用作升降物料。
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其他知識 2022-08-04 鋼絲面積比人員物料
鋼絲繩懸掛前，必須對每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉3 種試驗。

鋼絲繩懸掛前，必須對每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉3 種試驗。
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其他知識 2022-08-04 鋼絲繩鋼絲
存放時間超過半年的鋼絲繩，在懸掛前必須再進行性能檢測，合格后方可使用。

存放時間超過半年的鋼絲繩，在懸掛前必須再進行性能檢測，合格后方可使用。
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其他知識 2022-08-04 時間鋼絲繩性能
鋼絲繩到貨后，應當進行性能檢驗。合格后應當妥善保管備用，防止損壞或者銹蝕。

　　鋼絲繩到貨后，應當進行性能檢驗。合格后應當妥善保管備用，防止損壞或者銹蝕。...

其他知識 2022-08-04 鋼絲繩性能
車輛脫軌后復軌時，必須先釋放牽引鋼絲繩的彈性張力。人員嚴禁在脫軌車輛的前方或者后方工作。

　　車輛脫軌后復軌時，必須先釋放牽引鋼絲繩的彈性張力。人員嚴禁在脫軌車輛的前方或者后方工作。...

其他知識 2022-08-04 時鋼絲繩彈性張力人員工作
安全制動和停車制動裝置必須為失效安全型，制動力應當為額定牽引力的1.5～3倍。

　　安全制動和停車制動裝置必須為失效安全型，制動力應當為額定牽引力的1.5～3倍。...

其他知識 2022-08-04 安全制動安全型力牽引力
人力推車時，1次只準推1輛車，嚴禁在礦車兩側推車。

　　人力推車時，1次只準推1輛車，嚴禁在礦車兩側推車。...

其他知識 2022-08-04 人力時車
運送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連接和裝載情況。牽引車數超過規定，連接不良，或者裝載物料超重、超高、超寬或者偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發出開車信號。

　　運送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連接和裝載情況。牽引車數超過規定，連接不良，或者裝載物料超重、超高、超寬或者偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發出開車信號。...

其他知識 2022-08-04 物料時鉤工數車情況規定偏載信號
傾斜巷道中架空乘人裝置與軌道提升系統同巷布置時，必須設置電氣閉鎖，2 種設備不得同時運行。

　　傾斜巷道中架空乘人裝置與軌道提升系統同巷布置時，必須設置電氣閉鎖，2 種設備不得同時運行。...

其他知識 2022-08-04 巷道架空乘人裝置軌道系統時電氣設備
每班至少對架空乘人裝置進行1 次檢查，每年至少對整個裝置進行1 次安全檢測檢驗。

　　每班至少對架空乘人裝置進行1 次檢查，每年至少對整個裝置進行1 次安全檢測檢驗。...

其他知識 2022-08-04 班架空乘人裝置裝置
傾斜巷道中架空乘人裝置與帶式輸送機同巷布置時，必須采取可靠的隔離措施。

　　傾斜巷道中架空乘人裝置與帶式輸送機同巷布置時，必須采取可靠的隔離措施。...

其他知識 2022-08-04 巷道架空乘人裝置時措施
各乘人站設上下人平臺，乘人平臺處鋼絲繩距巷道壁不小于0.8m，路面應當進行防滑處理。

　　各乘人站設上下人平臺，乘人平臺處鋼絲繩距巷道壁不小于0.8m，路面應當進行防滑處理。...

其他知識 2022-08-04 人平臺平臺處鋼絲繩巷道壁路面
架空乘人裝置固定抱索器最大運行坡度不得超過28°，可摘掛抱索器最大運行坡度不得超過25°。

　　架空乘人裝置固定抱索器最大運行坡度不得超過28°，可摘掛抱索器最大運行坡度不得超過25°。...

其他知識 2022-08-04 架空乘人裝置抱索器坡度
架空乘人裝置乘坐間距不應小于牽引鋼絲繩5s 的運行距離，且不得小于8m。

　　架空乘人裝置乘坐間距不應小于牽引鋼絲繩5s 的運行距離，且不得小于8m。...

其他知識 2022-08-04 架空乘人裝置間距鋼絲繩 5s 距離
乘人吊椅距底板的高度不得小于0.2m，在上下人站處不大于0.5m。

　　乘人吊椅距底板的高度不得小于0.2m，在上下人站處不大于0.5m。...

其他知識 2022-08-04 人底板高度處
乘人吊椅距底板的高度不得小于0.2m，在上下人站處不大于0.5m。

　　乘人吊椅距底板的高度不得小于0.2m，在上下人站處不大于0.5m。...

其他知識 2022-08-04 人底板高度處
架空乘人裝置吊椅中心至巷道一側突出部分的距離不得小于0.7m。

　　架空乘人裝置吊椅中心至巷道一側突出部分的距離不得小于0.7m。...

其他知識 2022-08-04 架空乘人裝置中心巷道部分距離
長度超過1.5km 的主要運輸平巷或者高差超過100m 的人員上下的主要傾斜井巷，應當采用機械方式運送人員。

　　長度超過1.5km 的主要運輸平巷或者高差超過100m 的人員上下的主要傾斜井巷，應當采用機械方式運送人員。...

其他知識 2022-08-04 長度運輸平巷高差人員井巷機械方式
主要水平運輸大巷、車場、主要運輸石門、采區主要上下山、地面運輸系統軌道線路使用不小于24kg/m的鋼軌；其他線路使用不小于22kg/m的鋼軌。

　　主要水平運輸大巷、車場、主要運輸石門、采區主要上下山、地面運輸系統軌道線路使用不小于24kg/m的鋼軌;其他線路使用不小于22kg/m的鋼軌。...

其他知識 2022-08-04 水平大巷車場石門采區地面系統軌道線路鋼軌
主井提升容器與提升鋼絲繩的連接，應當采用楔形連接裝置，必須對連接裝置的主要受力部件進行探傷檢驗，合格后方可繼續使用。

　　主井提升容器與提升鋼絲繩的連接，應當采用楔形連接裝置，必須對連接裝置的主要受力部件進行探傷檢驗，合格后方可繼續使用。...

其他知識 2022-08-04 井容器鋼絲繩楔形裝置力部件
使用中的礦井主要提升裝置，必須每2年進行1次測試。

　　使用中的礦井主要提升裝置，必須每2年進行1次測試。...

其他知識 2022-08-04 礦井裝置
升降人員或者升降人員和物料用的纏繞式提升鋼絲繩，自懸掛使用后每年進行1次性能檢驗。

　　升降人員或者升降人員和物料用的纏繞式提升鋼絲繩，自懸掛使用后每年進行1次性能檢驗。...

其他知識 2022-08-04 人員物料纏繞式鋼絲繩性能
提升絞車升降人員的罐籠內,每人占有的有效面積應當不小于0.18m2。

　　提升絞車升降人員的罐籠內,每人占有的有效面積應當不小于0.18m2。...

其他知識 2022-08-04 人員面積
提升系統各部分每天必須由專職人員至少檢查2次。

　　提升系統各部分每天必須由專職人員至少檢查2次。...

其他知識 2022-08-04 系統部分人員
對使用中的斜井人車防墜器每年必須進行一次重載全速脫鉤試驗。

　　對使用中的斜井人車防墜器每年必須進行一次重載全速脫鉤試驗。...

其他知識 2022-08-04 全速
在提升速度大于3m/s的立井提升系統中，必須設防撞梁和托罐裝置。

　　在提升速度大于3m/s的立井提升系統中，必須設防撞梁和托罐裝置。...

其他知識 2022-08-04 速度立井系統防撞梁托罐裝置

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