近日，在N1223膠運順槽工作面，煤機司機馮李燁采用掘錨一體機截割新工藝，交替截割上下部煤巖，配合梭車快速裝煤，實現了梭車快速裝煤。
這種“動刀”方式使得單次截割循環時間縮短了20%，梭車的裝煤效率提高了15%，單班生產作業節約了一個小時，每班單進水平提升了3m。
連日來，掘進二工區以黨員攻關小組為載體，聚焦安全生產、成本管控等技術難題、技術瓶頸和“卡脖子”項目，促進全體職工在生產經營工作中攻難題、做表率。
該工區以“構建一套學習體系，完善一套攻關機制，突破一批創新項目，造就一支人才隊伍”為工作思路，不斷引導廣大職工學習和掌握專用設備使用技能，培養了職工的學習能力、創新能力。今年，技術創新成果已經解決掉各類“疑難雜癥”30余個。
比如，該工區自主研發了“梭車運輸支護網片裝置”，可以把網片掛在梭車上，其他支護材料可以放在網片上，通過梭車牽引至掘錨機機尾處，全年累計節省人工成本10萬元;自主研發的“巷道全斷面噴霧與膠帶機聯鎖自動開停裝置”和“N1221切眼掘支工藝優化”在公司工會月度創新評審中獲得三等獎。
