砼路面，作為礦井輔助運輸系統的“根基”，不僅關乎著人員、設備的順暢通行，更直接影響到礦井的安全高效生產。近半年來，在中能袁大灘礦業隨著“九全九雙”安全生產管理體系的全面推廣，砼路面崗位作業標準化“八標”管理的深入實施，礦井砼路面質量提升成效顯著。
在砼路面工程中，從原材料的數量、質量驗收到施工過程的監管，從模板的地錨直線性固定、人行通道的預留、拌料的配比及工藝、頂板淋水防護、振搗工器具的改造加工等工藝、工序精準施策，每個環節都嚴格執行九全九雙崗位作業標準化“八標”管理要求，確保了砼路面的高質量完成。
模板支設必須打設地錨且拉線，確保模板的穩定性和直線性;底板不平整的地方提前墊料;頂板淋水區域，加裝專用防雨棚;施工完成后，安設警戒;養護時間嚴格執行24小時行人，72小時行車規定;砼路面維護執行所屬區域負責制……各層級管理人員全面參與現場管理，持續優化砼路面施工工序和勞動組織，礦井砼路面工程實現了質的飛躍。
施工過程中，職工們嚴格按照崗位標準化流程操作，每一道工序都精益求精。如今，中能袁大灘礦業的砼路面平整度高、耐磨性強、抗滲性好且使用壽命長。在提升了礦井運輸效率與作業安全的基礎上，還降低了后期的維護成本。
下一步，中能袁大灘礦業將繼續秉承“安全第一，質量至上”的原則，持續深化“九全九雙”安全生產管理體系的應用。同時，還將不斷引進新技術、新材料、新工藝，推動砼路面工程的持續提升。(閔龍飛)
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