傳動軸作為鏟板式支架搬運車重要組成部分，起到傳遞動力和扭矩的作用，它也被業內人士譽為鏟板車的“脊梁”。但是，這根“脊梁”有的時候也會給我們造成困擾。
搬家中心技術人員發現，傳動機構在運行過程中，隨著設備的運轉，傳動軸會累積疲勞損耗，一旦出現斷軸問題時，不僅會導致特種車的停運，還會磕損車輛內部的管路、閥組等結構件，形成嚴重的安全隱患。為了解決這一問題，公司工程技術人員與WC25EJ鏟板車廠家進行溝通交流，在傳動軸上進行優化設計，通過加裝軸間防護套，有效杜絕了斷軸引起的次生災害。
在方案實施前，工程技術團隊首先圍繞國內外無軌膠輪車的安全運行狀況進行梳理和分析。結果表明，鏟板車的組件優化要解決兩個方面的問題，一是圍繞本質安全的思想，在設計階段降低安全風險;二是優化的組件不得影響車輛系統運行，造成車輛運行負擔。
基于這一研究思路，技術人員利用2片長190mm，高140mm的10mm鋼板，設計一組開放式U型防護架，其中一片焊接在車架上，另一片防護架從上方套住傳動軸后保持結構穩定可靠。現場實踐驗證，當傳動軸發生破斷時，防護套能夠有效減緩傳動軸的沖擊力，阻止其直接磕損車輛內部管路等精密配件，實現對車輛內部結構的全面保護。
這一創新設計的應用，在有效避免次生財產損失的同時，解決了鏟板車在現場運行過程中所涉及的安全風險。現階段，深入研究鏟板車結構特點與運行盲點，開發更多高質量創新技術，解決車輛生產過程存在的各類的問題，已經成為現場工程技術人員重要研究內容。未來，將通過不斷的創新與努力，持續優化鏟板車的本安型設計，護航鏟板車穩步駛向高質量發展之路。
