材料車盤加裝碰頭

　　萬年礦工會不斷強化創新力度，充分發揮基層單位創新工作室作用，針對安全生產工作中遇到的難題，通過技術創新創造，切實降低職工勞動強度，提升工作效率。

　　井上下錨索等專用廂式材料車盤兩頭沒有碰頭，不符合《煤礦安全規程》第三百七十六條規定，且過彎道時前后兩車盤別車容易發生掉道事故，硬性碰撞對裝載物料設備造成松動現象，在運輸過程中存在較大隱患。

　　礦工會組織運輸區創新工作室技術人員自行研制出材料車盤加裝碰頭，利用合適尺寸的3公分厚鋼板中間鉆孔，用φ20mm螺栓將鐵板和車盤連接，螺栓頭內嵌于鐵板，螺桿尾部打眼按插銷防脫。螺桿外套彈簧(鐵板與車盤間)，起緩沖作用，鐵板四邊刨成弧面。

　　材料車盤加裝碰頭后起到緩沖作用，減低了硬性碰撞，對車體和裝載的物料設備起到了保護，滿足了規程要求，保證運輸安全，每月還可節約維修費用1500余元。