“經理，342離心機差速器軸承可能壞了，今天生產班估計洗不成煤了”煤化運營公司建莊項目部值班領導許志明給項目部經理李松富匯報到。
不到五分鐘，李松富就趕到了主洗車間二樓342離心機處。“志明，咋回事?”
“離心機響聲有點不正常，我剛才檢查了一下油泵、油管，發現油管里面有金屬屑，這些金屬屑材質和軸承的材質是一樣的，我可以確定是差速器軸承壞了。”
“這也不是一兩個班能換好的啊”。
“如果離心機拆卸、安裝順利的話最快也要五六個班，不順當就得八九個班，這樣子話肯定會影響生產，礦上銷售那邊也會有影響”。“經理，咱把342離心機甩掉，臨時從340溜槽接到501-1，邊生產，邊檢修，你看可行不?”
“最近精煤銷售正是旺季，生產任務重，這也是一個沒有辦法中的好辦法，不過，不到萬不得已，不能這么做。畢竟這樣中煤水分不合格，給銷售也會帶來麻煩。目前2、3、4號倉還有庫存，咱們就和時間來場賽跑吧，力爭在最短的時間里完成‘搶修’”。“志明，這次檢修時間緊任務重，把機修工安排好，職工也不能疲勞上崗，現在是下午三點，咱來一場‘接力式’檢修，‘換人換班不停工’。還有最重要的一點，檢修前一定要讓職工學習安全技術措施和雙紅線風險辨識，確認好現場作業環境后，在進行檢修，檢修時候一定要做做好安全盯防，我現在要去礦方協商一下”。
“經理，你放心”。
“嗯，你辦事，我放心”，李松富一直嚴肅的臉龐，此時露出了久違的笑容。
“兄弟們，時間緊，任務重，大家有沒有信心，把這個硬骨頭啃下來?”(2月8日15時)
“有”，早已就位的機修班組員工信心滿滿的回答道。
“兄弟們，擼起袖子加油干”。
這次差速器軸承更換就連許志明也沒有經歷過，但是憑著解體316離心機(兩臺離心機外形和內部結構相似)的經驗，他也是井然有序的安排著檢修工作。
“在檢修前，咱們先把整個檢修流程梳理一下，首先要把離心機入料溜槽卸掉，依次卸掉離心機大蓋、篩籃、鐘形罩，去掉差速器外殼，最后步驟卸掉差速器軸承，整個解體工作就完成了。安裝步驟和拆卸的步驟相反。這個說起來容易，干起來可不簡單，現在先拆卸大蓋螺絲，一會等剛剛來組織大家一起學習安全技術措施和雙紅線風險辨識內容，大家一定要認真學習，這能給我們檢修工作省很多事，也是對大家安全的一個警示和保障”。
“那是必須的，一切命令聽指揮，這段時間準軍事化管理學習機修班組可沒有拖后腿”魏龍憨憨地說到。
......，......
學習完安全技術措施和雙紅線風險辨識，大家已經明白從哪干、怎么干，什么事情不可以干。接著大家按照分組，拆溜槽，卸螺絲......，大家埋頭苦干，認認真真，以至于忘記時間，一看時間都晚上八點了。已經誤了飯點，但是大家沒有一句怨言，微微一笑說“我們回去吃泡面”。
“加蛋加火腿泡面更美味”凱二冷冷的一句話，瞬間引的大家一陣歡笑。
時間就這樣一分一秒的過去，到了9日早班，這時候早班的人已經開始在安裝差速器了，原來整個拆卸過程已經在夜班的時候順利完成。同時也將新差速器運送到檢修現場，舊差速器吊運回檢修車間。
“老許，你可來了，我聽說六點鐘剛下去么，沒休息會又上來了”，洗選廠“棋王”老劉調侃地說到。.
“我過來再看看，躺在床上也睡不著”。
......，......
“剛剛，智隆，你倆在這盯著，該注意啥，剛才我也給你倆說了，我先回去咪一會”。“還有，把拆卸下來的油管一定要放好，不能損壞，螺絲做好清潔處理......”。
“好!”二人異口同聲的說到。
“蘇奔，注意油管，不要被夾住了”，沒錯又是他。這個熟悉的“貴族口音”。此時，安裝工作已經到了最關鍵的時刻。
“蘇奔、凱二、玉山你三個先回去，也已經快一點了”關鍵的部件已經安裝完成了，亞明上夜班還有崗位工在，大蓋蓋上后，溜槽安上，檢修基本也就結束了。
“讓凱二、玉山先回，他倆明早還要上早班，我留下，我明天還是中班”蘇奔說到。
“你這是想掙加班哩”。
“哈哈哈.....”
......，......
“溜槽安裝到位”，“螺絲安裝到位”，“油管安裝到位”隨著一聲聲的匯報，歷時36個小時的檢修工作已經基本完成了，就差試機了。
“老許，我看你咋還有點緊張”。
“心里有數，我緊張啥”。
“集控室給342送電”，“集控室，啟動342油泵電機”，“油管已經充滿油了，集控室，啟動342主電機”。
“嗡嗡嗡......”，隨著55Kw的主電機響起。許志明終于松開緊握的拳頭，手掌中的指痕清晰可見。
此時，一旁的李松富終于也是漸漸地瞇起了眼角。
