為做好軌道巷平巷人行車的運行、檢修及檢測等管理工作，保障人行車的安全運行，確保上下井職工安全準時乘車，依據《煤礦安全規程》和相關法律法規，結合公司礦井的實際情況，制定本管理規定。
第1條 運行規定
1. 平巷人行車每車定員12人，嚴禁超員。運行路線為-360水平下井口至集中上部變電所處。
2. 平巷人行車的運行管理由運搬工區負責，運行時間由調度室根據職工上下班情況進行排定。平巷人行車的運行嚴格按照排定時間運行，嚴禁擅自增加、延長運行時間，否則每次罰責任單位200元/次，責任人50元/次。如有特殊情況由調度室通知為準。
3. 機車司機和跟車工為列車運行的直接責任者，列車運行必須有機車司機和跟車工同時上崗，嚴禁單崗開車，發現單崗開車。罰責任單位200元，責任者50元。
4. 司機、跟車工應嚴格執行交接班制度，認真檢查、維護、保養燈、閘、鈴連接裝置，輪軸、撒砂裝置，車廂門鏈等;并做好記錄，執行交接班制度不嚴，罰責任人50元，上述各檢查項，機、列車運行中，不能正常使用或機車帶病運行，每次發現一項罰責任人50元。
5. 人行列車或單獨機車運行必須前有照明燈、后有尾燈，尾燈掛在最后一個車廂尾部，尾燈不亮、沒有尾燈、尾燈掛燈不符合規定罰跟車工100元，照明燈不亮罰司機100元。
6. 人行列車運行前，由跟車工檢查，乘車人員落座情況，門銷是否掛牢，是否有超員，是否有乘車人員攜帶物件超出車廂等情況，確認列車符合規定再向司機發開車信號，司機接到開車信號后發出啟動機車信號告知乘車人員后方可開車，以上項有一項沒有執行罰責任人50元。
7. 人行列車要平穩啟動，平穩停車，勻速駕駛，車速不得超過3.0m/s，遇叉巷口、硐室、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，列車必須減速慢行，并發出警號，否則罰責任人50元。
8. 人員上下車地點應當有照明，嚴禁在非停車位置停車或上、下人員，否則罰責任人50元，遇緊急情況除外。
9. 正常運行時，機車必須在列車前端，嚴禁頂車運行。兩車在車場會車時，駛入車輛應當停止運行，讓駛出車輛先行。
10. 運送人員時嚴禁同時運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。
11. 司機離開操作座位時必須切斷電動機電源，取下控制手把，隨身攜帶，板緊車閘，但不得關閉車燈。
第2條 檢修規定
1. 人行車的檢修工作由運搬工區負責，具體維修工作由維修工負責。
2. 人行車的檢修工作主要分為小修、中修、大修，每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細記錄在檢查、檢修簿上。
3. 所有人行車都要編號管理，并建立檢查、檢修記錄簿，注明人行車的型號、編號、檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內容以及所存在的問題。
4. 維修工每天檢查人行車的使用情況，對變形、銹蝕嚴重、損壞、強度降低的車輛，要嚴格按照質量標準化要求整修，確保安全有效運轉。
5. 維修工定期(每月)對人行車各轉動部位進行加油，油質要合格，油量要適當，換、加油要留有記錄。輪對、軸承每三個月至少注油一次，每半年清洗檢查一次，使其保持良好的潤滑狀態。
6. 每年由運搬工區礦車班對使用中的人行車進行一次全面維修，維修內容要祥細記錄。
第3條 檢測規定
1. 人行車維護人員每天必須對運行的人行車進行一次全面檢查，發現問題立即處理，并做好處理記錄。
2. 人行車運行前由跟車工檢查，乘車人員落座情況，門銷是否掛牢，是否有超員，是否有乘車人員攜帶物件超出車廂等情況，確認列車符合規定再向司機發開車信號。
3. 電機車司機每天交接班時，必須對運行人行車認真檢查一次，檢查各車的連接裝置、輪軸、車門(防護鏈)和車閘等。發現問題及時處理，對不能立即處理的及時通知維修人員處理，存在安全隱患的人車禁止運行。
4. 根據《煤礦安全規程》第377條等有關規定，平巷人行車的牽引電機車每年至少對其制動距離測定一次，制動距離不得超過20m，每年應由機電運輸科組織，聯合安監處、使用單位等相關單位對人行車的電機車進行制動距離測試。測試程序執行機車制動距離測試程序，并制定切實可行的安全措施且做好相應的試驗記錄，測試完畢后要有完整的制動距離測試報告。
