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      晉能控股煤業成莊礦:把脈問診開良方 創新技改見實效

      作者:延妮 2021-01-12 09:34 來源:晉能控股煤業成莊礦

      晉能控股煤業成莊礦:把脈問診開良方 創新技改見實效

      創新是解決問題、破解難題、推動發展的出發點和落腳點。成莊礦秉承“創新、綠色、高效、卓越”理念,倡導全員創新,堅持問題導向,對設備故障“把脈問診”開出良方,用實用技改“對癥下藥”提質增效,助推企業向更高質量發展邁進。

      油缸銷防脫裝置從根上“治療”銷脫落

      成莊礦綜掘隊組在43233巷及43212巷掘進過程中,機組切割頭升降油缸、臨時支護油缸銷固定只有一塊擋板,在割煤或割矸過程中受到震動造成擋板變形、螺絲松動,油缸銷脫出使得升降油缸、臨時支護油缸隨之脫落,造成油缸損壞或者油管、電纜不同程度砸傷,維護起來費時費力影響安全生產。

      要想解決這個難題,必須從根源上想辦法,做到一勞永逸。該隊技術人員堅持問題導向,把小改小革和現場生產實際緊密結合,用創新的角度去看待問題,用設備改造去解決問題。經過現場研究,他們發現油缸銷經常脫落主要原因是固定面不夠牢固。根據設備特征,他們決定在油缸銷的一側中部打眼進行套絲,加工一塊圓形鋼板,這個鋼板的直徑要大于銷的直徑,中間打孔用螺絲將圓形鋼板和銷固定起來,機組油缸銷防脫裝置自制完成。這個裝置雖小但作用大,使用后油缸不再脫落,避免了設備損壞,節省了檢修時間提高生產工效,從根源上降低了事故發生率。

      螺紋修復工具從面上“清除”螺紋銹蝕

      成莊礦白沙斜井猴車主要承擔井下四盤區上下井人員乘坐運輸工作。猴車在日常運行過程中,因人員未按要求乘坐或工字鋼松動導致托繩輪架移位,經常出現鋼絲繩脫繩現象。由于猴車沿途托繩輪是通過吊筒使用螺絲固定在工字鋼梁上,猴車總長4500米,固定吊筒共計450多個,維護人員處理脫繩需對吊筒位置高度進行調節,但因井下環境潮濕,吊筒螺栓絲扣大多有銹蝕,清理時需停運猴車影響井下人員乘坐。

      成莊礦白沙運行隊技術人員為了縮短猴車停運時間,提高檢修質量,立足崗位從身邊設備入手,想辦法、出對策。根據現場實際結合工作經驗設計一款針對螺栓螺紋修復的工具,可以高效解決螺紋銹蝕造成的檢修難題。提前準備一根4分管、鋸條、一根12mm帶螺母的螺栓,截取4cm長的鋼管,在鋼管圓柱面對稱開2-3mm槽,把鋸條插入鋼管,同時在鋼管開槽中心處打一個12mm孔,將螺母使用焊槍焊接即可。使用時把此調節工具螺栓擰出,鋸條插入管槽,根據螺栓大小調整距離,使鋸齒與銹蝕螺栓緊密接觸,人員握住工具調節螺栓沿銹蝕方向轉動就能清理螺紋銹蝕面。

      “傳統的螺紋除銹費時費力,且效果不好,使用自制螺紋修復工具后,可以輕松快捷的將螺紋銹蝕清理干凈,且螺紋上存在油漆或螺紋因敲擊受損變形也可通過此工具進行修復,提高了工作效率,減少了猴車停運時間。”該隊技術員小靳向記者說道。

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