山東能源淄礦集團唐口煤業：一個“托盤”兩人“失業”

“孔凡孝，你不是從事運料嗎，今天怎么來注漿了?”12月21日，山東能源淄礦集團唐口煤業公司綜合服務隊夜班班前會上，職工王慎民對孔凡孝工作安排很是納悶。

“不光我自己來注漿組了，還有張玉輝，我2人在運料組‘失業’了。”孔凡孝面帶笑容,沒有任何失落。

“失業還能這么高興？”王慎民調侃著說。

“你還不知道吧？我們運料組創新發明了一個運料‘托盤’，工區正準備做創新項目上報，還要獎勵我們呢！”孔凡孝說。

原來自基層工區改制以來，該工區主要負責為井下綜掘區隊運送支護材料。以往他們采用平板車裝載配送模式，物料運送到地點，需要4人卸料，并且碼放整齊，費時費工。

卸料組成員集思廣益，想出了用槽鋼焊接一個與車盤大小相同的“目”字形“托盤”，把物料裝在車盤上由“托盤”承載，運送至各個需要物料車場，采用單軌吊將“托盤”吊起，直達各工作面最前沿。

“這個辦法好，我們不用人抬肩扛，也不需要碼放物料了。”王慎民豎著大拇指。

據了解，車盤投入使用后，該工區以前4個人需要一個班時間轉運的支護材料，現在2個人半個班就能搞定。提高效率、縮減人工的同時，安全也得到了保障。