關于對西井宏圣六隊三分隊鏟車撞皮帶架事故的處理通報
關于對西井宏圣六隊三分隊鏟車撞皮帶架事故的處理通報
一、事故經過
2016年5月21日早班，西井宏圣六隊三分隊當班司機張某駕駛鏟車(型號為ZL18EFB輪胎式防爆裝載機)從西三集中回風巷工作面回收溜子，計劃運至西三集中運輸巷4#錯車點存放。14時10分，鏟車司機回收第五趟時，行駛至西三集中回風巷13#鉆場處時，鏟車剎車突然失靈、溜車，將懸空吊掛的1m皮帶擠至巷道南幫，鏟車右后輪掉入水倉，司機將鏟車熄火后，向項目部值班室及礦調度進行了匯報，隊組立即安排人員進行處理，于18時30分處理完畢，影響時間3小時40分。
經現場勘查；
1、西三集中回風巷皮帶架懸空吊掛在頂板上，現場未對皮帶架造成嚴重損壞，僅有2架輕微變形，鏟車后左側尾部燈架脫落，水箱出口管撞壞，左側前輪扎破。
2、鏟車剎車失靈后，鏟車向后溜車，溜車痕跡約為20米，將皮帶護網(鋼筋網)不同程度撞壞。
3、經運輸科人員現場檢查，發現鏟車剎車油油量不足，造成剎車失靈。
二、事故原因
根據《寺河礦事故分類標準及統計規定》第三條2.5款之規定，認定本次事故為較大非傷亡事故
1、西井宏圣六隊三分隊鏟車司機(檢修工)張某，崗位責任心不強，駕駛鏟車前未對車輛完好情況進行檢查，未發現剎車油位過低，鏟車運行過程中導致剎車失靈，將皮帶撞壞，對本次事故負直接責任。
2、西井宏圣六隊對本單位鏟車日常檢修維護工作不重視，車輛各系統完好情況排查不到位，輔助運輸管理工作嚴重失職，對本次事故負主要管理責任。
3、運輸科對西井宏圣六隊自主管理車輛日常檢修維護工作監督檢查不到位，管理存在漏洞，對本次事故負有管理責任。
三、防范措施
1、西井宏圣六隊要加強本單位干部、職工運輸安全意識教育，加大車輛的日常檢修維護工作，提高司機業務素質和操作水平，開車時要嚴格檢查車輛各方面性能，發現問題及時匯報處理，杜絕檢查不到位盲目開車現象發生，避免類似事故的發生。
2、運輸科要加大對各區隊自主管理車輛的日常監督檢查力度，發現隱患，及時督促隊組整改，確保運輸車輛安全運行。
3、各單位要認真學習本次事故通報，舉一反三的吸取事故教訓，重點對剎車系統系統進行檢查，杜絕類似事故的發生。
