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      趙莊煤業:創新求變 探索“超前支護”新途徑

      作者:李政 2019-07-23 11:47 來源:煤礦安全網

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      在“不忘初心、牢記使命”主題教育持續開展中,晉煤集團趙莊煤業黨員領導干部帶著“如何安全集約高效生產、如何破解生產銜接緊平衡”等問題,深入部室、隊組、井下現場廣泛調研,對標先進找差距,精準發力補短板,打破傳統思想壁壘,以優化生產工藝為突破點,推廣試驗應用綜采超前支護架,以自動化裝備助推礦井集約高效回采。

      “超前支護架的使用很大程度上能減少綜采工作面端頭工的勞動強度,我覺得全面推廣使用勢在必行。”“超前支護架使用起來很方便,可在頂板破碎、底板底鼓、巷道壓力大容易變形的趙莊井下使用,怎么才能發揮它的優勢?”“超前支護架在其他礦井使用效果很好,咱們也應該安裝試驗。”在趙莊煤業生產協調會上,各部門負責人就綜采工作面安裝試驗超前支護架的問題各抒己見。

      據了解,超前支護架作為替代傳統綜采工作面順槽巷道單體柱超前支護,其作用是維護工作面在回采過程中順槽巷道的頂板。目前該公司使用單體柱配合π型鋼梁聯合支護進行超前支護,存在支撐力小、不能自移、職工架設時勞動強度大、大斷面巷道適應性差、職工作業時安全隱患較多等缺點,使用超前支護架后不僅可以充分發揮其控頂面積大、頂板支護強度高、自移式方便的特點,還可最大限度減少職工勞動強度,有助于綜采面快速推進,達到安全、高效回采目的。

      為了保證超前支護架高效完成安裝,趙莊煤業針對措施制定、支架驗收、裝車運輸、現場安裝每個環節組織相關部室負責人進行專題研討,對全過程可能產生的危害因素進行了專項危險源辨識,確保了此次安裝工作安全順利進行;由于超前支護架超長超高,運輸較為困難,該公司抽調有經驗支架車司機進行裝車運輸,跟班干部現場跟車作業,并協調專人服務進架路線,確保運輸全過程安全、可靠。同時,趙莊煤業要求支架廠家技術人員現場對安裝、管路連接、調試進行全過程跟蹤服務指導,確保超前支護架參數合格、性能穩定。

      “按照《煤礦安全規程》,綜采工作面順槽巷道超前支護不得小于20米,但由于我們井下頂板條件復雜,往往超前支護距離遠大于20米,如果我們使用超前支護架將會代替20米的單體柱鋼梁聯合支護,職工的勞動強度將會極大減少,隨著后期試驗成功,超前支護架將會發揮更重要的作用。”趙莊煤業生產技術部采煤組組長延志軍說道。

      趙莊煤業以開展“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機,緊緊圍繞“守初心、擔使命,找差距、抓落實”總要求,將集團公司“五個結合”與工作實際緊密結合,直奔基層、直插現場,邊學邊查邊改,進行超前支護架專題調研,通過技術研討、數據論證、經驗借鑒,制定針對性實施方案和應用規劃;機電信息管理部、生產技術部、運安工區相關部室細化安裝任務分解,做到責任到人、跟蹤推進,確保超前支架高標準、高要求在5326綜采工作面安裝到位。與此同時,趙莊煤業就超前支護架的使用性能進行試驗、改進完善,加大支架“靈動性”研究,確保超前支護架的安全、高效使用,提升綜采自動化建設,目前超前支護架已在5326綜采工作面安裝完成并進行試驗。下一步,趙莊煤業還將結合礦井蓋山厚、礦壓大等實際,加強與科研院校合作,加大315掘進機、小煤柱開采等新裝備、新工藝試驗力度,加快智能化裝備升級應用,為晉煤集團“二次轉型”注入強勁動力。

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