風門底坎
。一、實施背景
郁山煤業風門底部漏風現象嚴重，對風量的分配、測算增加了一定的難度，同時頻繁的維護風門底坎，加大了通防工的勞動強度，造成材料損失浪費，影響經濟效益。為此,郁山煤業自主研究設計了新型的風門底坎，用以減少風門底部漏風，用以增加風門強度，增加通風系統安全。
二、設計方案
人員、車輛頻繁通過風門，造成原來的風門底坎頻繁損壞，不易管理，為解決這一難題，我們進行摸索、試驗。曾采用木模板固結連體成型，使風門底坎規整、堅固，但效果仍不很理想，強度還不夠，經受不住風門的多次撞擊，出現損壞現象，造成風門底部漏風。郁山煤業組織專業人員多次到現場調研，結合現場實際情況查找分析原因，制定方案。最終我們研究決定，根據風門尺寸和通過軌道的鋪設情況，在構筑風門底坎部位下挖20cm深根基，澆筑混凝土，上部采用廢舊槽鋼焊接連體成型作為邊框，在框內用混凝土澆筑充實凝固，構成新型風門底坎。
三、主要創新點
根據風門尺寸和通過軌道的鋪設情況，在構筑風門底坎部位下挖20cm深根基，澆筑混凝土，上部采用廢舊槽鋼焊接連體成型作為邊框，在框內用混凝土澆筑充實(簡圖如下)；經過試驗和根據使用情況表明，新構筑的風門底坎足夠堅實耐用，達到了理想效果。 四、完成效果分析
新型風門底坎不但施工簡單、美觀大方、規整堅固，而且使風門底部與風門之間的縫隙更小，很大程度的改善了風門漏風現象，同時增加了風門的結構強度和安全性，便于通風設施的維護，節約了大量的通風設施維護費用，具有經濟適用性。
自2014年11月新風門底坎施工以來，風門底坎無損壞現象，運用效果良好，具有廣泛的推廣使用價值。得到了集團公司通風處多位領導的一致好評，為此還特意提出在郁山煤業召開“一通三防工作經驗交流會”，多個兄弟公司前來考察學習，在交流會上李國旗老總和徐守仁處長等多位領導，對郁山煤業的“一通三防”工作并給于很高的評價。
