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      帶式輸送機安全技術操作規程(選煤廠)

      作者:煤礦安全網 2016-03-21 23:22 來源:煤礦安全網

      帶式輸送機安全技術操作規程(選煤廠)

      一、一般規定

      第一條 經過安全培訓和本工種專業技術培訓,通過考試取得合格證,持證上崗。

      第二條 熟悉輸送機的工作原理,構造性能、技術特征、零部件的名稱和作用、電動機和控制設備的性能及有關安全用電知識。

      第三條 了解本崗位設備的檢查、維護和一般故障的排除方法。

      第四條 嚴格執行《選煤廠安全生產與防火責任制》、崗位責任制、交接班制度及其他有關規定。

      第五條 上崗時,按規定穿戴好勞保用品。

      二、開機前的檢查

      第六條 入料、排料溜槽應通暢,無損壞變形。

      第七條 各處擋煤皮(板)、卸料器、清掃器應齊全、牢固良好,無過度磨損。

      第八條 各托輥、擋輥、壓輥等齊全、良好。軸承、減速箱及各旋轉部件的潤滑應良好。

      第九條 各滾筒周圍不應堆煤或其他物品妨礙運行。輸送機應保持空載啟動。

      三、正常操作

      第十條 接到開車信號,確認檢查無誤,待下一工序設備運行后,方可發信號開車。開車后,應在輸送機運行幾周、無異常現象時才給料。

      第十一條 檢查上、下托輥運轉是否靈活,有無因潤滑不良或軸承損壞而不轉或有異常的托輥,發現后應記錄下來,并通知檢修工,以便及時處理。

      第十二條 檢查各處擋板、清掃器、卸煤器上膠皮的松緊度及有無漏煤、卸煤不凈或過緊而刮壞輸送帶的現象,發現后及時處理。

      第十三條 輸送機必須設置防跑偏、防過載、防打滑、防堵塞及緊急拉繩開關等保護裝置,傾斜輸送機還必須設置制動和止逆裝置。

      第十四條 輸送機要設清掃器。運轉中嚴禁清理機頭、機尾滾筒或更換托輥,不準在機架上鏟煤、掃水;需要清理托輥和機頭、機尾滾筒時,必須停車處理,并由司機在操作箱上掛“停車檢修牌”。

      第十五條 檢查輸送帶有無跑偏或磨邊現象,發現后要注意觀察、分析原因,認真解決。

      第十六條 檢查輸送帶接頭應完整、平滑和無開膠、剝層、劃破等情況。

      第十七條 注意觀察輸送帶上的物料分布情況,有無偏斜或給料不均現象,要及時進行調整。

      第十八條 注意檢查前、后溜槽的下料情況。

      第十九條 隨時檢查輸送帶的負荷情況,避免超負荷運行。

      四、特殊情況的處理

      第二十條 輸送帶被物料壓住后,不得強行啟動,應卸掉部分載荷后再啟動;嚴禁滿負荷啟動。

      第二十一條 在運行中,輸送機自動停車或開不動時,應查明原因,排除故障后再啟動。

      第二十二條 發現卸料溜槽堵塞,鐵器、雜物等卡輸送帶時要及時停車處理。

      第二十三條 運行中出現輸送帶連接處膠帶卡損壞、拉斷、撕裂及跑偏嚴重或有刮壞、撕裂的危險情況,應立即停車處理。

      五、停車操作

      第二十四條 接到就地或集控停車信號,先停止給料,待輸送帶上物料拉凈后停車。

      第二十五條 停車后,應進行整機巡視,發現問題,應及時處理和匯報。

      六、安全注意事項

      第二十六條 開車時嚴禁從輸送帶上和下部穿越行人。

      第二十七條 應在輸送機過人的地方設安全過橋和防護裝置。

      第二十八條 輸送機機頭、機尾應設有安全防護網(罩)或欄桿。

      第二十九條 嚴禁人員進入輸送帶底部清理衛生和從事其他工作,人員進入時必須執行停電制度

      第三十條 機架較高的輸送機,必須設防護遮板方可在輸送帶下通過。

      第三十一條 在輸送機運行時,人員不準進入輸送帶走廊非人行側。

      第三十二條 雙人行道的輸送機兩側必須都要設立拉繩開關。

      第三十三條 拉繩開關的復位應由開關的拉動者或拉動者的授權人完成。當不能確認開關的拉動者時,復位人必須對輸送機及機頭、機尾溜槽進行全面細致的檢查,確認一切正常后,方可復位。

      第三十四條 輸送機運轉不正常時,要及時查找原因,并向調度員和當班領導匯報。

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