濃縮機司機安全技術操作規程

濃縮機司機安全技術操作規程

一、除停電和濃縮機本身需檢修外，濃縮機耙子必須處于常開狀態。

二、在初始起動或放料清理后啟動耙子時,應在沉淀池未進水前開始運轉設備,并檢查扭矩控制器報警和斷電設定是否正確,確認正常后方可入料.

三、密切關注濃縮池內煤泥的沉淀狀況和耙架扭矩指示,一般情況下，應采取低耙位和低扭矩作業，當出現自動報警時,應立即適當提耙,并通知相關人員,分析原因,采取相應措施,防止出現過載.

四、由于力矩控制裝置過載而切斷電機后,不要調節力矩控制開關企圖保持機器繼續運轉,而應采取濃縮池放料清理等措施后,濃縮機方可再次投入運行,在放料清理前,應采取電機間斷反轉或手動反轉的方式，釋放控制彈簧的儲能,直到力矩指示讀數為“0 ”

五、降耙時必須密切注意扭矩的變化，一次降耙不宜超過15cm，如需繼續降耙時，需觀察扭矩變化，待耙子旋轉一周后再行降耙。

六、適當調節絮凝劑的用量,保持循環水清潔,搞好洗水平衡.

七、按規定的油種、油量、注油點保持設備潤滑良好，運行中檢查各運轉部位、減速機構、軸承等部位溫度、聲音是否正常，檢查螺栓、螺母的緊固和易損件的磨損情況，出現異常，及時匯報處理。

八、上濃縮機架橋時，必須將安全帽系牢。濃縮池內嚴禁進異物。