煤礦連采一隊1.3駕車追尾事故案例分析

煤礦連采一隊1.3駕車追尾事故案例分析

2013年1月3日13點左右，哈拉溝煤礦總回28聯巷發生一起駕車追尾事故，造成一人輕傷。

一、事故經過

2013年1月3日11:10，連采一隊司機曹某駕駛Z0032防爆車入井送班中餐;隨后升井，同車人員還有隊長丁某(駕駛室副座)、副隊長李某和花某(駕駛室后排座)、樊某和孫某(后廂座);13:00左右，車輛行駛至總回28聯巷處，與停靠在巷道右側加水的G0175號車(10T)追尾;造成丁某小腿骨折，Z0032號車駕駛室變形嚴重;事故發生后副隊長花某立即匯報了生產指揮中心，副隊長李某及時組織人員進行處理，隨即將受傷的丁某送往神東醫院接受治療。

二、預防措施

1、車隊要強化司機的教育培訓工作，特別是哈拉溝煤礦《井下行車十條規定》、本崗位危險源和緊急情況下應該采取的安全措施等內容。

2、通風隊在主要輔運路線的水幕前后，設置醒目的警示標識，提醒司機減速慢行。

3、所有車輛禁止在水幕前后30米的范圍內會車，尤其是上風側的司機要主動避讓，會車時打開警示燈或轉向燈，提醒對方。

4、將車輛加水點設置于12米調車硐室處，加水時將車輛開到聯巷內;無條件在調車硐室內加水時，車輛必須停靠在不影響車輛通行的位置，并在車輛前后設置警示標識。

5、強化員工培訓工作，提高安全意識和事故防范能力，減少或杜絕不安全行為和事故的發生。