液壓絞車操作標準和行為規范
液壓絞車操作標準和行為規范
一、一般要求
1、絞車司機必須經過培訓，熟練掌握絞車的“結構、性能、基本原理”，做到“會使用、會維護、會保養、會處理一般性故障”。經考試合格并取得合格證后方可上崗操作。
二、開車前的檢查
1、檢查油箱油面是否在油箱油位標尺警戒線以上。
2、檢查輔泵前的兩個球閥是否打開。
3、檢查各處有無滲漏油現象，發現滲漏油后，應及時處理。
4、檢查各部位螺栓是否牢固。
5、檢查冷卻水開關是否處于開位狀態。
6、檢查絞車手把是否靈活可靠；
7、檢查總開關電源是否有電，絞車手把應停在零位，送電后電壓表指示是否在正常范圍內；
8、對裝置上的所有聯接件（鍵、螺栓、銷釘）進行檢查，有無異常、松動；
9、啟動輔泵或主泵前，應檢查電機運轉方向是否與箭頭方向吻合，發現問題及時停泵，并排除；
10、深度指示器是否正常，檢查傳動部分是否靈活，過卷保護、壓力保護、零位保護等是否正常，符合工作要求；
11、油溫要求，不低于20℃，不高于60℃；
12、緊急制動應靈活，腳踏開關應進行試驗，腳踏應靈活輕松，松開后應能自動復位，行程閥芯應彈起，不起作用或不靈活應立即處理；
13、開關、轉換開關應在正常位置，并靈活可靠；
14、閘瓦與制動盤接觸面積應大于60％，閘瓦間隙為0.8－2mm；
三、啟動運行
1、司機操作啟動輔泵按鈕啟動輔泵，然后觀查各部件是否有滲漏油現象。
2、聽聲音是否正常；看各壓力表壓力是否在規定范圍內，即補油壓力在0.8—1MPa、伺服壓力在2.5MPa、操作壓力在3MPa 。
3、輔泵啟動運行正常30秒后，方可起動主泵。
4、司機操作主泵啟動按鈕起動主泵后，應注意觀察各種壓力表、電流表、電壓表的指示是否正確；注意聽聲音是否有異常。若有異常應立即停機處理后，方可重新起動主泵。
5、司機聽到清晰、準確的信號后，送上紅燈，向行人示警，按信號指令方向推動操作手柄起動絞車。信號指令為：“1”停，“2”、“4”上提升、主令手柄向后拉，“3”、“5”提升方向下放，主令手柄向前推，其中“2”、“3”是正常速度提升，“4”、“5”是慢速提升。
6、操作時應緩慢地推動操作手柄，當制動壓力達到5±0.5Mpa后，背壓在0.8—1MPa，方能繼續推動手柄。
7、注油裝置應運轉平穩，無異響，軸承溫度不超過50℃。
8、閘瓦緊急制動時間不超過0.5秒，松閘操作時間不超過3秒。
四、停機
1、停車時將操作手柄緩慢推到中間位置（停車位置），觀察制動油壓是否正常，制動力是否能滿足要求，若有異常及時向當班鉗工匯報，并立即處理。
2、當到達提升終點并收到信號“1”時，立即把手柄置于零位，正常停車。
3、若長時間不工作，應停主輔油泵運行，絞車在正常運轉過程中，聽到停車信號時，應緊急停車，查明原因 ，發現異常及時匯報與處理，確認無誤后，方可開車。
4、先按主電機停止按鈕停主泵30秒后再按輔泵停止按鈕。
五、行為規范
1、絞車在運行過程中發現異常應停車檢查，待查明故障處理完畢后方可開車。
2、操縱臺前面板上的各壓力表應在所示設備壓力的額定范圍內。
3、液壓系統最高壓力不得超過馬達允許最高壓力16 MPa。
4、液壓馬達溫度不得超過50+5℃，油溫保持在20℃至60℃之間。
5、發現異常溫升、泄漏，振動及噪音等,應及時停車檢查。
6、運行時，司機應注意觀察各部件是否正常運轉，管路無振動，聲音無異常。
7、運行時司機應注意觀察各項儀表指示是否有異常，后備保護的指示是否正確，有異常但能夠保證運行時應減速，慢慢的將礦車等負荷送到下平臺或拉到上平臺，若出現嚴重異常現象，必須緩慢停車處理。
8、嚴禁司機放飛車操作。
9、嚴禁絞車不工作時，主輔油泵長時間空運行。
10、絞車司機要做好每班的絞車運行記錄。
11、每次換油或機械大修后，先起動輔泵運行10分鐘，待補油、伺服、操作壓力正常后，方能起動主泵。啟動主泵空運行5分鐘，觀察高壓、背壓讀數是否正常。
12、電氣設備主回路檢修后，必須校核主、輔油泵的轉向是否正常。
