神東公司學習考察報告(機電部分)
(4)刮板輸送機的鋪設長度滿足工作面長度要求。
3.2轉載機、破碎機技術參數及性能確定
轉載機、破碎機的選型主要考慮其生產能力及三機的配套性。因此，可選擇與刮板機相配套的轉載機和破碎機。
參照神東的設備選型的原則和設備使用經驗，后部溜子、轉載機、破碎機的大修期過煤量應不小于500萬噸，除電動機外應優先選用DBT公司生產的產品。轉載機采用CST控制，刮板機建議采用變頻拖動。
綜采工作面采用智能型組合開關作為電動機啟動、停止的控制裝置，并且建議采用集中控制臺以實現設備的集中控制和任意地點的閉鎖。
4 .膠帶輸送機的選型
4.1 膠帶輸送機的選型的原則
(1)膠帶輸送機的輸送能力應大于或等于工作面刮板輸送機的輸送能力;
(2)膠帶輸送機的機尾部要與轉載機的配套尺寸相適應;
(3)膠帶輸送機的輸送長度要根據運輸巷道的長度、坡度、運輸方向，以及輸送機功率等因素綜合考慮。
4.2 膠帶機的參數確定
根據設備能力配套原則，帶式輸送機的運輸能力應為轉載機的1.2倍，所以，帶式輸送機的輸送能力為850t/h。
5.掘進機械的選型
礦井掘進機械的選擇，主要應考慮掘進工作量的大小、礦井地質條件等因素。因此，參照神東公司的使用經驗并結合堿溝煤礦等的實際，建議選擇AM50及以上的綜掘機。對于綜掘機有如下要求：
1) 液壓系統采用進口配件;
2) 截割頭及截齒應考慮采用12CM15-10D連采機材質相同的配件;
3) 綜掘機電控系統采用單板機或PLC控制;
4) 綜掘機帶有液壓輸出口，用以帶動液動錨桿機。
6.礦井井下輔助運輸系統
此次神東之行的最大體會就是各個礦井全部實現了無軌膠輪化運輸，減少了中間環節和人員配備，極大地提高了輔助運輸系統的效率。使搬家倒面所用的時間成倍減少。公司各個礦井現在所采用的600mm軌距的軌道運輸系統一直是制約礦井效率提高的瓶頸。因為實際情況的不同，我們不能照搬神東經驗來解決問題，但是我們應該學習神東確定所要達到的目標，然后解決達到這個目標需要解決的問題。
神東建設輔助運輸系統的經驗是簡單高效，從而提高了工作效率。因此堿溝等礦井的技改工程也應該以此為目標來建設輔助運輸系統。建議在立井(付井)井筒中分層開口，取消上下水平之間的暗斜井。運輸方式的選擇900mm軌距的軌道運輸，運輸工具選擇5噸電瓶車、專用平板車，以及礦車。這樣不但可以取消上下山的絞車和信號工，而且還可以讓使用車輛的單位自己管理司機做到一人多崗。
7.供熱供暖
礦井技改后供熱供暖的需求必將增長，現有的供暖系統能夠利用的仍然利用，例如鐵廠溝礦的供暖系統。新建的供暖系統管線的安裝布置需要根據實際情況進行選擇。例如，堿溝煤礦的建筑多集中在地勢平坦的低洼處，春季融雪和夏秋兩季的降雨都會把大量的泥沙帶入管道溝，加上原有的管道溝建的比較狹窄，給清理工作帶來了很大困難。因此，建議地勢利于排水的礦區采用管溝的方式埋設供暖管路并且管溝內的空間應方便維修，其他的礦區可以考慮采用架空的方式敷設供暖管路。而且在布置供暖管路的同時要考慮到電纜敷設的需求，避免電纜與供暖管路的交叉或將其布置在一起，以避免造成電纜故障。
礦井井口采用熱風幕向井下供暖，熱源采用蒸汽或水暖管路，選用此種方式供暖主要考慮是清潔無污染。如果采用燃煤的熱風爐供暖，往往會將煤煙等順著風流帶到井下，造成污染，因此不考慮這種方法向井下供熱風。
8.礦井機電管理
在神東學習考察期間，給我留下深刻印象的是礦井的機電管理工作。神東公司引進了美國的EAM軟件，為神東公司高產高效模式奠定了堅實的基礎。
對于神新公司來說，資產管理是遲早要上的信息管理系統，這是因為一個好的資產管理系統可以幫助企業在設備的整個生命周期中節省時間和費用，提高設備性能，以創造較大的效益。它所節省的開支不是指原材料開支或辦公開支，是工廠的維護開支，是設備維護，維修和運行中的開支, 這是一筆很大的開支。良好的資產維護能夠減少設備的故障率- -從而降低維修成本，減少故障引起的財產損失和人員傷亡，故障停機引起的經濟損失。 縮短維修響應和維修工作時間- -從而減少停機時間引起的經濟損失，提高人員工作效率并降低維修成本。 延長設備壽命- -從而減少設備的折舊率，大大降低了企業總的成本。提高倉庫備件儲存水平的合理性- -從而減少了因備件短缺引起的維修響應時間過長，同時減少了倉庫物資過多而帶來的資金占用和備件損耗。提高采購的科學性- -從而降低了采購成本。
